Hace falta proyecto para homologar llantas?

Hola gente, os escribo a ver si me resolvéis unas dudillas que tengo... jeje...

Llevo idea en unos mesecillos "cuando ahorre un poco" en cambiar las llantas. Actualmente tengo estas :

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Son 18" de ancho 7,5j y con un et41.

Las que le quiero poner son estas: 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Son 18" también pero cambia el ancho y la et, estas son de 8j, y con un et 36.

Mi pregunta es si haría falta proyecto de homologación o algo, o me podrían tirar en la itv, ya que creo que afecta a las medidas de anchura del coche, en poco pero afecta, así que nose ya me diréis a ver vuestras opiniones.

También me he fijado que en las llantas 19" opcionales del gtc, las que son asi en modo torbellino llevan 8j también de anchura, y nose al ser algo opcional en el coche igual no pasaría nada si pusiera estas con la misma anchura. Estoy un poco liado, a ver si me podéis resolver muchas gracias y un saludo.

por favor, alguien que me ayude!!

No pasa nada en teoría, ya que las opcionales de 19 son en 8 y et 36, aunque te midan el ancho de vías que a ojo solo lo notaras en la medida de la aleta va a dar dentro de las medidas homologadas, ya que también esta la medida con las opcionales de 19

Por lo general mientras, no sobresalga la llanta de la aleta no hay problema. Y también que lleves un neumático equivalente y sin desplazadores.

Vale muchas gracias, por fin algo de ayuda, ajjaja... A ver si sale alguna opinión mas...

Eso si, tienes que cambiar los tornillos también...

Un saludo

Sergio01 escribió:Eso si, tienes que cambiar los tornillos también...

Un saludo

Por??? esto es nuevo... 

Sergio01 escribió:Eso si, tienes que cambiar los tornillos también...

Un saludo

nunca le he cambiado las llantas a un coche, siempre he llevado las que venían. No valen las tuercas de estas llantas que ya tengo o que? No vendrán tuercas con las llantas que compre?

Cambiar ET requiere cambiar tornillos la gran mayoría de las veces...

Un saludo

llevo tuercas, no tornillos, al ser tuercas imagino que no hará falta, a ver si alguien lo aclara.

Tendrás tornillos en algún sitio, digo yo que la tuerca se enroscara en algún sitio... Si cambias el ET sobre un buje con tornillos fijos te tocara cambiar tornillos y tuercas... 

Un saludo

llevamos tuercas, con lo cual no hace falta cambiar nada, y por norma general cuando compras unas llantas estas ya te vienen con tuercas o tornillos, depende lo que necesites.

yo he pasado de 8x19 et36 a 8.5 y 10x19 et 42 y et40 , he tenido que cambiar tuercas pq en mi caso le he tenido que meter tuercas desplazantes, sino, las que tenia me hubieran valido perfectamente

yo al revés paso de una et mayor a una menor, así que supongo que sobrará esparrago para roscar y no hará falta cambiarlas... Me puedes aclarar por favor el que son tuercas desplazantes? jaja gracias

Pumuki_ escribió:yo he pasado de 8x19 et36 a 8.5 y 10x19 et 42 y et40 , he tenido que cambiar tuercas pq en mi caso le he tenido que meter tuercas desplazantes, sino, las que tenia me hubieran valido perfectamente

por cierto pumu, miré llantas en 3sdm y no hay para mi medida que es 5x115 

Eso es cierto, los tornillos o tuercas vienen con las llantas, yo no digo que no vengan, digo que hay que cambiarlas ...


Hay veces que la gente compra llantas de segunda zarpa y no se preocupa de cambiar tornillos, tuercas o espárragos y si metes los antiguos te puedes cargar el buje si tienes distinto ET