¿Fallo extraño?

Hola, esta mañana me ocurrio una cosa con mi nuevo coche,un opel astra j 1.6 cdti 110cv,no se si extraña o rara o no se.
Hice un trayecto de unos 50km y los ultimos 15 min. fueron por ciudad dando vueltas para aparcar. Ya llegando a mi destino me fijo que mi coche nl se apaga en los semaforos (tiene start&stop) y al aparcar noto como un olor a plastico quemado y sale como humo de la zona del motor y del silencioso trasero. Debo decir que el coche tiene 800km y no me salto ningum testigo en el cuadro.
¿Sabeis de que puede ser?
Un saludo y muchisimas gracias de antemano.

te estaba haciendo una regeneracion el fap.ya te acostumbraras,En los diesel mientras esta limpiando el filtro de particulas (fap) queda anulada la funcion  s/s ya se ha hablado un poco en el foro de ese asunto.usa el buscador para ilustrarte un poco sobre cuidados a tener en cuenta sobreel filtro de particulas .Un saludo

Muchisimas gracias!! A mi tambien me parecia que podia ser de eso, pero me parecia extraño que me lo hiciera con tan poquitos kilometros y me preocupaba el olor a plastico quemado.
Un saludo y muchisimas gracias, de verdad!!

Ese olor es el característico de la limpieza del filtro procura no parar el motor mientras ejecuta la limpieza lo notaras por que al ralentí las revoluciones suben ligeramente sobre 1000 rpm y el consumo instantáneo que marca el ordenador esta sobre 1.8 y 2.0 litros no apagar el motor hasta que los valores vuelvan a ser normales.mas o menos 800 rpm y 0.4 0.5 litros .Un Saludo

Lo del consumo se me paso mirarlo... Y abra algun problema por si hoy lo pare antes de que acabara? Solo me ocurrio hoy, es decir, no es reiterativo

Creo que el coche intentara limpiar el filtro en 7 ocasiones.en la ultima te aparecerá en la pantalla el siguiente mensaje. Filtro diesel lleno continúe circulando el siguiente mensaje será que pases por el taller para que te hagan una regeneración forzada pues el coche no lo intentara mas y hay que conectar el ordenador para forzarle a hacer la limpieza. Un saludo

Pues muchas gracias,la proxima vez me fijare en todo eso, no quiero tener que ir ya al taller!! Jeje. Un saludo y muchas gracias por la informacion!!

De nada.Un saludo

Eso es un poco rollete no? es que cada vez que tenga ganas se hace una regeneracion y tienes que tener el motor arrancado... pero una duda, cuando suele durar?

lalovillarejo escribió:Eso es un poco rollete no? es que cada vez que tenga ganas se hace una regeneracion y tienes que tener el motor arrancado... pero una duda, cuando suele durar?

A mi un par de veces se me ha puesto a regenerar justo al ir a aparcar y lo primero que piensas ....Joe que casualidad pero dejandolo sin parar y acelerandole de vez en cuando no hace falta mucho ,sobre 2000 rpm pero no constante solo ligeros acelerones y maximo me ha durado 10 minutos pero te hablo de 2 regeneraciones que me he dado cuenta en 23000 km.Del resto ni me he enterado.    Un saludo

Lo muevo a la sección del j