xenon

Hola a todos

Tengo conprados unos angel eyes y me voy a coger un kit de xenon. Me han dicho que si tenemos check control puede dar fallo y dar problemas. He leido en otras paginas que con un kit de xenon de 55w en vez de 35w se arregla. Me podeis echar una mano. Alguno que lo haya puesto y que tenga check control me puede decir si da o no problemas. Gracias de antemano

Buenas, si tienes un G no tienes problemas con un xenon de 35w, es mas yo te lo recomiendo puesto que el de 55w da mucho el cantazo y el de 35w si es de 6000k pasa mas desapercibido. aunque alumbra del copon!!

Entonces no me dara problemas con el check control? Tu tienes?
Es que me han dicho que se venden kits de xenon por marca para este problema, pero queria preguntaros por si en este modelo no pasa.

Gracias por responderme daxiel

si tienes check control, te saldra el testigo, venden un cable con una resistencia para engañar, pero vamos, pillate el de 55 si tienes check control y sino 35 y listo.

pues yo ceo que en ese aspecto no llevais del todo razon, una cosa es la potencia que consuman (los de 55 estan hechos para engañar a la centralita de coche y que no te salte el fallo de bombilla fundida del check control) y otra cosa la luz que den, de hecho poneis dos coches iguales con juegos de 6000K uno al lado del otro y dan exactamente la misma luz...

Entonces cojo un kit de 55w y el check control no me dara fallo. no?
Por lo que he oido tiene 55w solo en balastro para no dar el fallo del check control. Pero la potencia de la luz es la misma que el de 35w como dice nampe...creo :)

si le pones el de 55 te ahorras el tener que andar intercalando resistencias o condensadores... ve a tiro hecho y compra de 55....

Gracias a todos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Jod*** jeje

Me estan liando. Un amigo mio dice que el detector de fallo de bombilla es por resistencia, y que da lo mismo que ponga mas vatios. Alguno con check control y con xenon que me explique lo que ha hecho porfavor. Si me decis que lo teneis y que funciona me callo ya jeje

Buenas,
hay unos xenon denominados CANBUS, que normalmente evitan el fallo en marcas alemanas (Audi, VW, Opel, etc.)
Sería cuestión de preguntar.

No quiero hacer marketing y si incumplo alguna norma por favor borrarlo, pero yo he comprado varias cosas a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y sin problemas.

Saludos.

Tal y como dice danielon, si quieres evitar que no te funcione o asi, pillate ya el xenon con canbus... aqui te dejo un par de ofertas que puede te interesen...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y despues, si quieres seguir buscando, pones "kit xenon canbus" en google o alguna pagina, y ya te iran apareciendo mas...

Sau2...

Tal y como indica [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] ya hay cositas en el mercado solucionando el problema de fallos de bombilla.

En cualquier caso, no hagáis caso de las ofertas que indican Xenon homologado.

Los faros para lámparas halógenas sólo pueden emplearse con lámparas halógenas y los faros de lámparas de descarga sólo deben llevar lámparas
de descarga. Para saber si un faro admite halógena o descarga, en el código de homologación que debe llevar marcado indeleblemente pondrá “H”
(para lámpara Halógena) ó “D” (para lámpara de Descarga). Según el país de origen del coche en lugar de "D" puede llevar una "X" (de Xenon, pero es lo mismo que la lámpara de descarga).
Esto invalida completamente el uso de lámparas de una tecnología en faros pensados para otra.

Por lo tanto, lo que tiene que estar homologado es el faro, no la lámpara o el balastro (transformador).

Saludos.

Gracias a todos por contestar.
Voy a preguntar a un amigo que vende cosas de esas y si es muy caro igual me lo construyo. Ya os contare.
Gracias otra vez

Lo de "xenon homologado", solo es por el producto en si... pero no por eso lo puedes llevar legal...

Para llevarlo legal, tendrias que tener DE SERIE:

- Lavafaros...
- Regulacion automatica de faros...
- Y otra cosa, que no me acuerdo, jejeje...

Normlamente, aunque hagas tu dichas mejoras, no suelen homologarlos... asique, cuando te tocara pasar ITV, tendrias que quitarlos...

Sau2...

Diría que mi futuro Astra J no lleva lavafaros con los faros AFL.

ai esta depende del año que sea, el mio es del 99 tengo xenon 4300k los mas blancos que ai ,de 35w i nada de check control ni nada,me van perfectos !!alumbra que flipas!

ah!! i cara a la lei los mas discretos 4300k a partir de [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ai para arriba se empieza a ver demasiado oscuro.(pa mi gusto)