Alguien tiene llantas con ET 40 y 8,5 de ancho?

Pues eso que en breves le voy a poner unas llantas de 18 con ET 40 y 8,5 de ancho y quería ver si alguien del foro ha puesto algunas con esas medidas, o que me digan si sobresaldrían de la carrocería, ya que no se el ET y el ancho que traen las ruedas de casa.

He hablado con algunos del foro pero tienen GTC así que me gustaría saber la opinión de los 5p.

Si ponéis fotos me haría mejor a la idea ;D

Gracias!

Medida 17  casa. 17X7 ET 44

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Miralo ai, te sobresalen 23mm por lado. Un total de 50mm por eje. La ITV considera reforma importante todo aquello que supere un aumento de 30mm (Total).

Si las pones tendras que homologar.

Entonces tendría que coger unas con un ET menor? Aunque tampoco se notaría tanto 23 mm pienso yo no? Es que ya he hablado con el chico que las iba a pedir xD

TONI84 escribió:Medida 17  casa. 17X7 ET 44

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Miralo ai, te sobresalen 23mm por lado. Un total de 50mm por eje. La ITV considera reforma importante todo aquello que supere un aumento de 30mm (Total).

Si las pones tendras que homologar.

De donde te sacas eso???  
Eso es en el caso de poner aletines pegados por fuera del coche, lo que por ejemplo tengo que hacer yo ya que las mias salen de la carroceria. Vamos para el ancho del coche, las llantas puedes cambiar su ancho sin problemas siempre que no modifiques de forma muy cantosa el ancho de vias. En mi caso llevo detras una 10 pulgadas en et 40 y ningun problema en la itv mas que el de ponerle los aletines pegados, para que queden dentro de la carrocería

Yo las pido.. y lo que tenga que ser será... yo pienso que no se notan mucho 2 cm fuera .. ademas con el coche lo alto que es no se aprecia..

Cuanto salían las tuyas de la carrocería Pumuki?

Las mias salen 1 cm aproximadamente.... 

Yo tengo entendido que era un aumento maximo de 3cm por eje.  Ahora bien estare equivocado

Mensaje de pixiglas.

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Ahi donee me pones estan modificando el ancho de vias, no mezclemos cosas, antoni esta modificando el et de la llanta en 4mm con lo que el ancho de vias no varia ni en 8 mm, otra cosa es el ancho de la llanta que si varia y quedara mas fuera de la carroceria sin tocar el ancho de vias, igual que en mi caso, de todas formas me gustaria saber el et de las llantas de la casa en 18 pulgadas, que no se pq me da que sera 40 tambien, con lo cual si que no tendriamos problema ninguno

En tema de normativas y homologacion voy algo perdido. Ya te digo yo tenia desde hace años entendido eso maximo 3cm total.

La de 18" de casa para el 5p 18x8 ET46  para el GTC 18x7,5 ET41

Que raro, sube el et en vez de bajar... en cualquier caso no hay ningun problema en montarlas es una modificación del ancho de vias inapreciable que entra en norma, el problema es saber si quedan al ras o dentro de la carrocería para no tener problemas como los que me tocan a mi jejeje

Si si  jajaja. Lo suyo seria medir desde la llanta a la aleta que distancia hay y en base a esta ya elegir llanta.

Vale, hoy he medido y de la llanta actual a la aleta van unos 3 cm, si lo que me sobresale según Toni84 son 23 mm es decir 2,3cm la rueda se quedaría dentro de la aleta. En un principio no habría problema de que sobresaliese fuera...

Dato *Lo que he hecho ha sido poner un cordel con peso desde la parte superior de la aleta y e puesto una escuadra milimetrada en la parte superior de la llanta y me ha dado una separación de la llanta al cordel de 3cm *

Perfecto, como te dije al ras o casi de la aleta, se consigue un efecto precioso para mi gusto...

Hola, yo tengo pensado cambiar las llantas del coche despues del verano, lo que pasa esque no tengo ni idea del et ni ancho de buje (creo que es eso). Quiero poner 18 pero me gustaria que quede al ras de la aleta, he aqui mi duda. Si le pongo una llanta 8x18 que et seria el que mas se quedaria al ras de la aleta?

P.D: Tengo una astra j 5p 1.7 cdti 110cv con llanta 225/50/17.

Un saludo.

yo le pondría además separadores, porque para que te llegue de ancho hasta la aleta... queda mucho... y ni llevando una 245 queda raso ( te lo digo por experiencia)

Entonces que et le podria ponerle para que se quede lo maximo posible al ras? Esque he leido gente que decia algo de que si te pasas con la et puede tocar la rueda con el amortiguador o algo asi. Las llantas que he visto son para todos los modelos de 5 tornillos con la et a elegir

Un saludo