[HILO OFICIAL] Luces para la MATRICULA

Aqui ire recopilando todos los enlaces de hilos en los que se hable de las LUCES PARA LA MATRICULA, asi como de un resumen con recomendaciones.

Dar las gracias a todos los usuarios que en su momento aportaron y a los que aportan informacion sobre este tema.

PRIMERA BUSQUEDA DE INFORMACION:

* Sí, usar el buscador en primer lugar nunca esta de más, de hecho mas del 50% de las dudas las resolvereis gracias a el y mediante este link ni tan siquiera necesitais escribir, con hacer click dispondreis de toda la información en base a la palabra MATRICULA.

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RESUMEN:

1º.- Tipo de bombilla que usa nuestro coche para la Matricula: W5W, dentro de esta gama hay muchos fabricantes y precios.
En lo personal yo he probado las Philips BlueVision W5W efecto Xenon y rondan los 5€ aprox, pero decir que con el tiempo, estas
se volveran amarillentas como las de serie. NINGUNA OTRA BOMBILLA SIMILAR DARA ERROR AL ARRANCAR EL COCHE y de hacerlo seria muy raro.


2º.- Nuestro coche no permite ponerle unos LEDS sin mas ni mas. ¿Por que?.
Porque nuestro sistema requiere de una resistencia canbus o tambien conocido cancelador de fallo para que en pantalla no nos
sale el error de fallo en la matricula o luz de matricula fundida.

3º.- ¿Puedo aun así ponerle unos LEDS?. Si y de tres formas distintas:

A) La primera de ellas es poner unos LEDS tambien tipo W5W sin resistencia, los hay de muchas formas con mas o menos leds y precios.
El problema viene cada vez que arranquemos el coche, en los que nos SALTARA UN ERROR ya que los led consumen menos que las bombillas
y la centralita se pensara que se te ha fundido una bombilla en la matricula. Si te salta tampoco te asustes, con tan solo pulsar
el boton del menu se te quita el mensaje, pudiendo conducir sin ningun problema.

B) La segunda opcion es ponerle un led con un canbus o resitencia a parte, de esta forma "engañaremos" a la centralita con el tema del consumo
de la luz y evitaremos el tan famoso error en la consola. Eso si las resistencias cogeran algo de temperatura, eso es buena señal
ya que estan cumpliendo con su funcion, por lo que no os preocupeis aunque NO ASEGURAMOS NADA.
Aún asi y ya viendose casos en el foro, algunas de estas resistencias han terminando por dar fallo.

C) La tercera opcion es cambiar el paflon de la matricula por uno especialmente ya preparado con los led y la resistencia.
Es un poco mas caro (25€ aprox), pero ya viene todo integrado , leds y resistencias que tambien anulan el error y no tenemos
que hacer nosotros apaños en soldar resistencias o hacernos una placa, buscar canbus adecuados, etc.
Eso si alumbran bastante y las resitencias tambien cogen un poco de calor como es normal
tampoco como para preocuparse, eso si REPITO NO ASEGURAMOS NADA
De momento a muchos usuarios del foro esta ha sido la mejor opcion y sin problemas de errores, eso si NO USEIS estas resistencias que viene
en el kit del paflon para poner otro tipo de leds ya que daran ERROR y lo mismo que si no las poneis

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BRICOLAJE LUCES DE LA MATRICULA - ASTRA J:

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RESUMEN:

Gracias a varios usuarios del foro, con este manual podreis cambiarle las bombillas, ponerle leds o el paflon completo viendo cada paso y sus resultados.

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PROBLEMAS Y SOLUCIONES CON LAS LUCES DE LA MATRICULA - ASTRA J:

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RESUMEN:

Creo que ya esta todo dicho, si cambiais las bombillas por otras no os dara error, LOS ERRORES se daran cuando se pongan leds a pelo sin la resistencia adecuada.

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DONDE COMPRAR BOMBILLAS O LEDS PARA LA MATRICULA - ASTRA J:


Teneis un monton de sitios tanto para las bombillas como para unos leds normales y un monton de precios.

Mi recomendacion para bombillas o leds sueltos es irse a una tienda de vuestra ciudad, sin pagar por demas en gastos de envio o esperas.

Algunos ejemplos de bombillas y precios:

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Algunos ejemplos de leds sueltos y precios:

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Algunos ejemplos de resistencias o canceladores:

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Algunos ejemplos de paflones y precios:

Como el del brico y que tenemos muchos:
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Ilumina mucho:
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Algo menos:
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Un ultimo consejo con respecto a los LEDS sueltos, no os gasteis mucho dinero en ellos y
no creais todo lo que pone, muchos dueños del Opel Astra J han probado con un
monton y de varios precios y todos han terminado con el mismo error.

Y con las bombillas igual todas estas con efecto Xenon y que te pongan 3500K o lo que quieran poner, mientras
sean eso bombillas W5W no te daran problema, lo unico que ese tono azulado se ira clareando y terminaras
por tener una bombilla como la de serie, amarillenta.

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PD: Pido un minimo de respeto y todo aquel que tenga un problema al respecto lo haga por favor en estos hilos que se mencionan,
asi evitaremos el duplicar contenido. MUCHISIMAS GRACIAS.