Aumento de rpm al encender el climatizador

Mi motor es el 1.7 y ahora que apreta el calor he notado que al conectar el compresor del aire acondicionado suben las revoluciones. Normalmente a relentí está por debajo de las 1.000rpm pero cuando conecto el aire sube a 1.000rpm. ¿Es normal?

Y ya que estamos, otra pregunta ¿es malo conectar el compresor del aire acondicionado mientras circulas? Me suena de haber leido alguna vez que es mejor conectalor en parado o si vas circulando, pisar embrague, conectarlo y soltar embrague despacio.

Lo primero, es normal que suban algo las revoluciones pero hasta 1000, no recuerdo que suban tanto, ya me fijaré.

Lo segundo, así es, es mejor conectar el aire acondicionado a bajas revoluciones para que el compresor no arranque de repente "bruscamente".

Hola, tranquilo que es normal que suban a 1000 revoluciones, esto ocurre cuando el compresor trabaja mucho si hace mucho calor, cuando trabaja menos el ralenti tambien sube, pero no tanto, estate tranquilo. Yo he puesto muchas veces el clima a alta velocidas y de momento sin problemas, no sabia que era malo.

Un saludo.

Alpino escribió:Lo primero, es normal que suban algo las revoluciones pero hasta 1000, no recuerdo que suban tanto, ya me fijaré.

Lo segundo, así es, es mejor conectar el aire acondicionado a bajas revoluciones para que el compresor no arranque de repente "bruscamente".

lo que es aconsejable es pisar el embrague cuando se conecta el aire acondicionado,aunque estes circulando

En el J no me he fijado, pero en el F sí se revoluciona, creo que sube unas 300 revoluciones, no recuerdo bien.

Y sobre lo de encender el aire acondicionado, pásate por este post que se habla de ello a partir del mensaje 50 y aclararás algunas dudas:

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Un saludo.

En el J mio si sube algo ,hasta las 900 mas o menos.Saludos

A mi siempre me sube a 1100 rpm, es para apoyar la batería ya que aumenta el consumo eléctrico

Lo he seguido observando y depende de la temperatura sube mas o menos las rpm. Estos días de calor cuando conecto el clima y tiene que trabajar al maximo es cuando sube a las 1.000rpm. Si por ejemplo es por la noche que hace menos calor, practicamente no noto que suban nada.

A mí me ha llegado incluso a desactivar el S/S y arrancar el coche para atender al climatizador, si bien es cierto que fue en frío. Saludos.

Alguien a sabido solucionar el tema este de las 1100 rpm al encender el aire acondicionado es que es molesto de cojones gracias

sergio1986md escribió:Alguien a sabido solucionar el tema este de las 1100 rpm al encender el aire acondicionado es que es molesto de cojones gracias

Sí, desconectar el aire acondicionado...

Lo siento, no se puede tener todo a la vez.

Para climatizar el interior del coche, hace falta energía sí o sí y sabemos que sólo se toma del motor. Y un compresor de aire acondicionado precisa de bastante potencia (y par motor para vencer la resistencia del compresor).

Saludos. Jacinto.