Daytek Consumos GLP

Con lo que cuando toque cambiar neumaticos aprox. Seria posible entre neimaticos de bajo consumo.inflado de nitrogeno en vez de aire y recorridos esos 20.000 km reducir en 1 litro a los 100 o 1.5?

Compensa economicamente? La intencion es hacer 25000 km año,

Daytek escribió:Con lo que cuando toque cambiar neumaticos aprox. Seria posible entre neimaticos de bajo consumo.inflado de nitrogeno en vez de aire y recorridos esos 20.000 km reducir en 1 litro a los 100 o 1.5?

 eso es muy dificil de saber lo de los neúmaticos no creo que se note tanto yo hice la prueba del modo eco a 2.7 y sólo me bajó una decima y en contra la direccíon se vuelve flotante ,asquerosita para mi gusto,ademas de que gente del foro dijo que la banda central se lija,y tiene lógica

a mi realmente me bajó el consumo cuando después de la novedad y zurrarle a menudo me puse a conducir tranquilamente sin acelerones jugando con los espacios en fin tranquilo y evitar usarlo en ciudad lo más posible y siempre circulo en mi zona de par motor no pienses que voy en 5ª a 50kmh ahogando el coche
 lo del glp yo ahora me lo planteo que hubiera sido mejor compra pero cuando compré el mio me urgia porque el otro lo tenia vendido y el comprador lo queria yá así que tuve que cojer uno de stock que yo queria el 130cv pero no pudo ser fué un 110cv y en 15 dias me lo dieron

A nosotros nos toco esperar 3 meses pero creo recordar que era por los extras y el color pues en blanco si nos lo podrian haber dado antes

Ademas el precio no fue malo 15200 con glp de serie xenon .rojo.proteccion perimetral y llantas titnium

15300 me costo puesto en la calle mi 110cv pero sin xenon y sin perimetral cosa que no hecho de menos pero si los xenon

Daytek escribió:si pero yo había oido que entre un 15 y un 20 % con lo que a una capacidad que comento rezan de 49 se quedaria en 40 y no 27, o que voy a tener que irme de vacaciones en invierno para poder llenar mas el deposito, si lo único que quiero es llegar a Alicante sin repostar desde Collado Villalba (Madrid).

Estoy planteándome comprar este coche a GLP, y he visto en el configurador de la web de Opel que la capacidad del depósito para GLP es de 34,2. Como mucho se puede llenar al 80%, es decir 27,36 litros.

Sin embargo, en el folleto de especificaciones que me dieron en el concesionario pone que el depósito de GLP es de 49 litros, pero debe de ser un dato obsoleto o una errata del folleto. Desde luego es una pena que no le monten un depósito de GLP más grande, pero los datos de capacidad que he visto de otros modelos o marcas andan entre los 32-38. El más grande el del Corsa, que tiene 42 litros.

Buenos días:

Tras conversación con Opel la capacidad de llenado es de 35 litros reales tras hacer un viaje a Alicante desde Madrid ha realizado 444 km en GLP con el deposito lleno (sigue dando un consumo de 7,9 litros a los 100 y sin buscar relamente el ahorro reduciendo la velocidad) lo que pasa es que te avisa de la necesidad de combustible cuando ya ha consumido 27 litros y le quedan 100 kilometros de autonomía. Lastima que no llegue a los 500 kilometros que igual algun día pruebo un viaje a 100 por hora a ver que sale.

el consumo de 7,9 en un glp esta muy bien!! ten en cuenta que un glp consume mas gas que gasolina!!

enserio esta muy bien, no hay que mirar solo lo que gastas, en el glp el ahorro real es en el precio del gas!