revision 4° año en bosch car service

Buenas a todos, hoy pase la revision en un bosh car service he cambiado filtro aceite polen gasoil liquido de frenos y aceite, ya que el de aire lo cambie el verano pasado. Hay una cosa que no estoy contento, que el aceite que me han puesto es el motul 5w40 exactamente este.
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Pone expecifico dexos2 pero hay otro motul dexos2 5w30 nose porque no echan ese, total creeis que deberia echar 5w30 en vez de 5w40 o eso no tiene mucha importancia, gracias.

Edito: acabo de ver el manual y pone tambien 5w40, lo que sucede que yo hago trayectos cortos en ciudad, y creo que un aceite mas liquido lubrica mejor y mas rapido.

donomar escribió:Buenas a todos, hoy pase la revision en un bosh car service he cambiado filtro aceite polen gasoil liquido de frenos y aceite, ya que el de aire lo cambie el verano pasado. Hay una cosa que no estoy contento, que el aceite que me han puesto es el motul 5w40 exactamente este.
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Pone expecifico dexos2 pero hay otro motul dexos2 5w30 nose porque no echan ese, total creeis que deberia echar 5w30 en vez de 5w40 o eso no tiene mucha importancia, gracias.

Edito: acabo de ver el manual y pone tambien 5w40, lo que sucede que yo hago trayectos cortos en ciudad, y creo que un aceite mas liquido lubrica mejor y mas rapido.

buenos dias. pienso que el 5W30 es el suyo . aunke bueno desconozco si 5W40 le viene mejor o peor que ese.
tengo entendido que el 5W30 debe ser ademas especifico para PDF(filtro particulas diesel)
Personalmente le pongo REPSOL 5W30 PDF y de momeno me ha ido muy bn la verdad.insonoriza motor y lo veo buen aceite.

Si te fijas el enlace que he puesto es con la especificacion c3 para dpf, y viene preparado para dexos2

Hola, yo no creo que tenga mucha importancia el tener una viscosidad de 30 a 40. Un motor por eso no se va a romper, lo importante es que cumple las especificaciones de Opel y sobre todo que es un sintetico dexos 2, apropiado para el pdf de nuestro coche. Yo estaria tranquilo.

serafo escribió:Hola, yo no creo que tenga mucha importancia el tener una viscosidad de 30 a 40. Un motor por eso no se va a romper, lo importante es que cumple las especificaciones de Opel y sobre todo que es un sintetico dexos 2, apropiado para el pdf de nuestro coche. Yo estaria tranquilo.

Eso si el 5w40 esta pensado para 15 000 kms , asi que no estires ese kilometraje, porque si eres de los que lo aguantas hasta los 30 000 kms entonces necesitarias el 5w30.

Un saludo.

El aceite es 100% sintetico en la descripcion lo pone, aunque yo nunca hago 30.000km en un año, suelo hacer 20.000km, lo que sucede que yo hago trayectos cortos en ciudad y el 5w30 al ser mas liquido lubrica antes.

donomar escribió:El aceite es 100% sintetico en la descripcion lo pone, aunque yo nunca hago 30.000km en un año, suelo hacer 20.000km, lo que sucede que yo hago trayectos cortos en ciudad y el 5w30 al ser mas liquido lubrica antes.

A ver si esto te ayuda

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yo ahora haré la revisión de los 60.000 km y le voy a poner el aceite OPEL dexos2 5w30 y tambien los filtros bosh. Como hago la revision cada 30000 creo que es importante el aceite que recomienda la marca y filtros buenos.