No encuentro el sensor de velocidad

Buenas, he estado mirando el manual de taller y no veo en mi coche lo que hay en los esquemas.
Me da la sensación que en lugar del sensor de velocidad hay un tapón. El motor de mi Astra es el Z16SE y lo compré en 2003.
¿pueden habérselo ahorrado y usar uno del ABS?

si, es uno del abs, y me parece que es el de la rueda del copiloto.

normalmente cuando falla, el velocimetro no funciona y da un fallo de abs. Te lo digo por experiencia, y mi astra también lleva ese motor.

Me lo estaba oliendo, aunque en el diagnóstico del taller (no oficial) salía fallo de ese sensor.
¿Te ha fallado alguna vez el sensor de presión de la admisión? es por comparar los síntomas, se me ahoga a bajas vueltas y se para cuando lo dejo al ralentí, un agobio....

si, ese es el sensor map, está en el colector de admisión, el bloque ese metálico que hay detrás del filtro de aire, en la parte derecha, en la parte de arriba, que hay un tornillo de tornx y algo metido, eso es. A mi me fallaban las dos cosas a la vez, el velocimetro y me daba fallo en el abs y lo del sensor map, entonces cada vez que llevaba al ralentí se me calaba, a parte de volverse loca la aguja de la velocidad o marcar 0, y el abs encendido, y los gases. En mi caso, era un cable del radio cd positivo que tocaba el chasis y hacia una derivación a la masa y me volvía loca la centralita.

fue ponerle aislado el cable y andando.

Revisaré los cables y casi seguro cambiaré el sensor.
Muchas gracias por compartir tu "experiencia".

Buenas noches

Nada hombre, a mandar, para eso estamos, ya me contarás.

Pues oye, cambié el sensor de la admisión éste sábado y el resultado ha sido sorprendente...
¡YA NO FALLA NADA! tampoco el velocímetro ni el piloto de ABS. Creo que esto no se lo explica ni el que diseñó la electrónica del coche.

Gracias y que sirva para otros "astreros"!!

Si, a mi me daba ese fallo, porque hacia un fallo en ese sensor (con lo del positivo a la masa del coche) y me fallaba todo, encima me daba fases y me calaba el motor, fue subsanar el fallo de la masa positiva, y quitarse lo de los gases, y todo fuera, ni un error.