Ventilador calefacción (FUSIBLE, REPARADO)

Tengo un problemilla con el ventilador de la calefacción y es que sólo funciona la velocidad 4, las tres primeras no van
los fusibles del interior no son, ya los comprové
Podria ser de algun relé?
que alguien me ilumine!

puede ser del selector, ya que lleva la corriente directa, el ventilador tiene 5 hilos, las 4 velocidades y un común, se puede ir alguna bobina, pero 3 me extraña, así que mira los cableados o el mismo selector de velocidad, que puede ser que esté requemado, si todo está bien, revisa el motor del ventilador bobina por bobina.

Revisaré el mando selector en primer lugar, porque si es del ventilador tendré que desmontar bastante...
Gracias por tu respuesta, cuando esté solucionado lo posteo.

Si tienes alguna duda, comentamela por aquí, un saludo.

eso es debido al las resistencias y fusibles que tiene el ventilador en los conductos de aire, si solo te funciona la 4º velocidad debes tener fundido el fusible q va seriado con las resistencias de las otras 3 velocidades.

Cuando no te van las distintas velocidades, es indicativo de q el filtro está sucio y no enfria lo suficiente las resistencias, por lo q se acaba fundiendo el fusible. Es un fusible ceramico, igual que el de las planchas de la ropa, planchas de freir,... lo que no te se decir de cuanto es.

No se si en los gasolina sera igual que el los diesel pero lo tienes bien de localizar.

Mas tarde te subo unas fotos para q veas por donde anda.

Ahi van las fotos

Todo esto se encuantra detras de la guantera, por lo q tendras que desmontarla para acceder al conjunto.

El aparatito se encuentra en la parte superior ( recuadro rojo)

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Van cogido con dos grapas, una de cada lado.
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Es cuestion de sustituir el fusible (rojo y gris)

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Si necesitas cualkier ayuda avisa.

adjunto videotutorial, ten en cuenta q es del astra H, pero por ahi anda tb el del G

A ver si te sirve de ayuda esto otro

Muchas gracias por la info y por el interes y disculpar por no haber respondido antes, desmontare la guantera y me miraré los fisibles de marras a ver como estan y de paso le cambiaré el filtro

Bueno, pues esta tarde he desmontado la guantera, el filtro y las resistencias y efectivamente el fusible está fundido, con el tester no da continuidad.
He intentado desmontarlo, pero GM lo ha soldado, así que o lo desoldo y le soldo otro o tocará comprar la pieza ( lo mas seguro )
Gracias por vuestras aportaciones.

Edito para decir que despues de ver el video ahora toca buscar el fusible.

te es mejor cambiar el fusible q comprar la pieza nueva

Gracias piti por el video, como se suele decir una imagen vale más que mil palabras.

Pues ya esta reparado, le cambié el fusible original de 128ºc por otro de 167º y solucionado

tema solucionado entonces

Hola os quiero solicitar mas información sobre el termo fusible con el cual se soluciono el Post anteriormente descrito.


Desde ya gracias.

Que necesitas saber?