señores, me he cargado el cuadro.....

pues eso señores, que tiene toda la pinta de q me lo he cargado....

basicamente, cuando le cambié la iluminacion a color blankito (como mola ahora) pos resulta que el cuadro dio un pokillo de guerra al sacarlo, y se desmontó el conector...bueno se separó la pieza metalica del centro del conector del plastico y los pines...vamos, una pieza metalica blanca que hay en el centro del conector... total, que mas o menos lo volví a colocar y parecia que todo iba guay....hasta que probando que estuviera todo ok me encuentro las siguientes anomalias...

se me ha apagado la luz del airbag....no es del todo malo, ya q estaba hasta los webos del pilotito rojo perenne encendido.
pero tambien resulta q no se me enciende el testigo de antinieblas ni el de las luces largas...si, son pijotadas y se quedará asi, pero me jode.....ya podrian traer los opel un conector simple como los que tenia en el golf, q soltabas la clema y ale, el cuadro pa ti...

ya mas adelante me iré a un desguace y me pillaré otro cuadro pa atunear!!

un saludo!

Has probado a ponerlo con un poco de cinta aislante?, es que el conector es un poco falso, como ya habrás visto, pero si lo agarras bien, creo que se quedará más o menos bien, a mi me fallaba con la luz del alternador y motor, pero lo agarré bien y funcionando perfectamente.
Lo que puedes hacer es ir a un desguace y desmontar uno, y conectarlo, tiene tela marinera, pero se puede...

a ver señores, es seguramente sea un problema de poner la famosa pieza blanca que hay entre los pines a la inversa o mal sincronizada con la clema amarillenta esa.

Lo mejor que puedes hacer es desmontar el cuadro del coche, comprobar todos los conectores, tanto el del coche-cuadro como el de cuadro-coche.

Lalo, si as tenido que poner cinta es por lo que pongo mas arriba, no esta bien puesta la clema amarillenta con respecto a la pieza blanca y la laminilla transparente de dientes.

Revisadlo señores, que seguro que van por ahi los tiros (ya he desmontado unas 60 veces el cuadro, tanto mio, de amigos, de desguace, etc, y jamas e tenido problemas.

Eso es de la pieza blanca de detras, regulala bien, porque sino no apreta bien los metales y no hace buen contacto con la base del coche, a mi me dejaron de funcionar las agujas, fue ajustar la pieza y perfecto! Es de eso fijo.. asi qe no te pilles otro cuadro, y ve probando posiciones, desde la primera hasta la ultima... es lo que yo hice, hasta que llegue a la 4ª o asi raya de la pieza en abierto, creo que fue esa, y empezo a ir correcto!! Salu2 y ya nos contaras!

Lo se Tanatos, lo que pasa es que el clip no cierra del todo bien, y no deja bien apretados los contactos, así que quiero bajar al desguace a cortar el cable de otro y empezar cambiando uno a uno para dejarlo otra vez como nuevo, un saluo.

lalovillarejo escribió:Lo se Tanatos, lo que pasa es que el clip no cierra del todo bien, y no deja bien apretados los contactos, así que quiero bajar al desguace a cortar el cable de otro y empezar cambiando uno a uno para dejarlo otra vez como nuevo, un saluo.

cambialo de posicion.......

bad-boy escribió:Eso es de la pieza blanca de detras, regulala bien, porque sino no apreta bien los metales y no hace buen contacto con la base del coche, a mi me dejaron de funcionar las agujas, fue ajustar la pieza y perfecto! Es de eso fijo.. asi qe no te pilles otro cuadro, y ve probando posiciones, desde la primera hasta la ultima... es lo que yo hice, hasta que llegue a la 4ª o asi raya de la pieza en abierto, creo que fue esa, y empezo a ir correcto!! Salu2 y ya nos contaras!

Hola. Reabro este hilo porque tengo el mismo problema, no me encaja el conector de atrás del cuadro con la ficha de empalme que va en el soporte del coche. Tampoco engarza el cierre trasero de la palanca y el cuadro se escupe para afuera al girar la palanca.
¿Qué quieres decir con regular la pieza blanca de detrás? ¿Cómo se regula? porque está fija y no se mueve

Encajar es que no atinas o que no entra correctamente.?