[ReportaGe] Os presento mi pequeñin!

Buenas a todos!
Hoy y en primícia mundial jajaja es broma, pero es el primer sitio donde presento mi coche, la verdad es que nunca hasta ahora lo tenía apto para hacerle fotos...

Pues eso, pondré las fotos en plan cronológico y en plan historia jeje
Es un 1.6 16v del 2000 motor x16xel, lo compré de segunda mano a un particular.
Lo primero que le hice fue ponerle el audio de mi coche anterior:

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Radio Kenwood KDC-W312 (creo) con 45wx4
Ahí también se ve que cambié la consola central por una pintada en plata, también se ve el parrot ck3100 y unos interruptores y un led, un interruptor es para el remote de la radio(activa,desactiva etapa) otro es para todos los extras que os iré contando, ese interruptor controla la corriente de toda la electrónica que no es de serie. el otro interruptor, da 220v a un enchufe que os enseñaré mas adelante. Y el led la alarma jeje.


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Esta pequeñita alpinte 3523 es la grandísima central del sonido de mi coche, y si, la pongo por las nubes porque tan pequeña y vieja( finales '80) mueve como si nada un bombo pioneer de 1200w...

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Aqui se ven los 2 6x9 kenwood de 150w rms, directos de radio


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Y aqui el susodicho, el bombo pioneer de 1200w (600rms)
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Después de meterle audio, hize una inversión y lo baje, le puse muelles cobra de 3.5cm menos y amortiguadores eibach

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Altura de serie

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Altura bajado

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Altura final, ohh que bonito!

Luego, ya mal de pasta, pues empezé en cosas baratas y modifiqué iluminación:
Me compré unos Angel Eyes con xenon 6000k tirados de precio, de un forero que se paso a dayline

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Aqui cambiando los faros

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Y yo como no quería ser menos con las luces diurnas, se las instalé:
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En verdad se veían mas, no se porque la foto quedo así...

Luego pasé a la decoración interior:
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Iluminé la guantera

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Pinté todos los pilares y el techo de color blanco, le instalé las luces traseras, las 2 de donde está eso para agarrar, y la del centro, no venía ni la preinstalación. También tinté los cristales, pero la itv me los hizo quitar por no estar homologados...

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Le puse alfombrillas imitiación a metálicas pero en pvc(para la itv...) y en esta foto se ve la toma de 220v que os decía antes, en mi caso 100w.max.

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También vinilé en carbono todo eso del centro que va desde el freno de mano hasta el mechero(cenicero no), así como el protector de la piña de dirección y los mandos de los elevalunas.
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Luego pasé al "styling" exterior,
Cambié el parachoques, dicen que monto el del diésel, ya que lleva una entrada de aire por debajo, le pinté los labios inferiores, para que pareciera mas bajo
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Le quite el difuminador de la 3ª luz de freno, así se ven los puntos led y le puse antena de aleta de tiburón
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Le monté sensores de aparcamiento, y los pinté en el color de la carrocería, le di una mano de pintura al paraca trasero que estaba chungo.. y le puse un embellecedor al escape, ya que no hay dinero para un escape deportivo
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Después cambié los retrovisores por unos tipo m3 con intermitente led, y le puse led al intermitente lateral(eso desde que puse los Angel eyes)
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Cambié la luz de posición trasera por una tira de leds
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y también le puse led en marcha atrás e intermitente

le puse leds en los aros de los angel eyes y unas luces diurnas decentes:
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Después de trabajar en el circuito una temporada(sigo en él)
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Me pude permitir meterle mano al motor:
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le cambié la batería, le puse de más amperaje, le puse la funda de los diésel, le cambie bujías y le puse de 3 electrodos, le cambié la rampa de bobinas, le anulé la EGR, le puse filtro cónico, limpié mariposa cambié aceite y filtro,y filtro de gasolina, le metí supresor de escape intermedio, le cambié la sonda lambda y creo que ya está jajaja

Continuará... que tengo hambre y me voy a comer
ME queda contaros las modificaciones de electrónica que le he echo

De donde procede el boton del cierre???

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Continuemos....
jajajajja
Sensor de luces automáticas:
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kit valeo lights on/off

Botón de cierre centralizado, sacado de un renault laguna
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Llevo el conector del opcom cambiado de sitio para poder meter el botón del cierre este, también le he puesto que se cierren las ventanas automáticamente con el cierre centralizado.

Qué mas...

llevo una alarma spy de estas simples y también llevo tablero y tid con fondo led azul.

Y creo que no me dejo nada más...
Os pongo algunas fotillos más...

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El dia antes de la ITV me dejaron los pilotor Irmscher para poder pasarla, y que bien que le quedan!

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Bueno, y ahora el futuro...
en mecánica me queda pendiente cambiarle la admisión, quitarle la entrada de gases de aceite en la admisión, quitarle el catalizador y ponerle un escape deportivo. También quiero cambiar llantas y neumáticos, llevo 15" y unas 195/60/15 creo y me gustaría poner 17" y unas 215/40

Luego en electrónica le montaré un botón start/stop, un coming home y un sistema de cornering lights(luces de giro) y de momento ya nada más.

En estética o rendimiento, me gustaria ponerle un kit aerodinámico opc o irmscher, pero mi sueño seria el kit DTM...
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Nada más
eso es todo, un placer, espero con ansias vuestras críticas buenas y malas jeje

Un saludo compiiis!!!

Ale1276, estaba completando el post, proviene de un renault laguna de estos medionuevos, por suerte solo son 6 cables fáciles de conectar y adaptar

el coxe muy personlizado, está bien.

no te ponen pegas en la ITV por las luces diurnas? Por lo que veo siempre las llevas encendidas, te lo pregunto pk yo tb se las kiero poner para no andar con las de cruce siempre encendidas

Si, si que ponen pegas, pero las desmonte el dia de la ITV jeje, aparte de estar homologadas hay que llevar un certificado de montaje donde se compruebe que estan bien instaladas, desconectandose al encender las luces de cruce, actualmente las llevo siempre encendidas porque se me rompio el conector de posicion de un faro y las tengo que tener puenteadas con la posicion del coche, pero en cuanto pueda substituir el conector, lo pondre como marca la ley, que lo tengo todo preinstalado con un rele

Gracias

pues cuando lo hagas brico!!!! que a mi me interesa jejej por cierto la antena de que coche es o donde la has comprado y cuanto te ha costado

Muy bonito, y menudos cambios

Gracias ernando!

Luis16, de que quieres el brico? jeje
Sobre la antena, la compre en el norauto creo, de esas que cuestan 15€ o asi, pero no te la recomiendo si vives en una zona donde con la antena de serie tienes recepcion normal, si tienes recepcion excelente vale, pero en cuanto te vayas a alguna zona donde haya menos cobertura de radio, empezaras a odiarla.
Pierde la señal muy facilmente, aun estando el amplificador interno que llevan, se recomienda un amplificador externo de señal, bastante potente..., los del norauto de 12e no, que ya lo he probado...

Me gusta compi muy personalizado ! una preguntilla, lo de la consola central que llevas en gris venia ya en ese color o le has puesto vinilo o algo parecido?

el brico sobre las luces diurnas el que las pondres bien y legal como dices jejej
sobre la antena ok todo aclarado mejor me olvido ya que donde vivo es zona montañosa y muy buena la señal no es jajaja

Danii_AstraG escribió:Me gusta compi muy personalizado ! una preguntilla, lo de la consola central que llevas en gris venia ya en ese color o le has puesto vinilo o algo parecido?

Gracias!

la consola central se la cambié, la llevaba en negro, pero tenía las patillas rotas y un compañero me regaló la consola en gris, creo que está pintada, pero no estoy seguro, pero está muy bien acabada

Luis16, no tengo fotos ni nada, si quieres te lo cuento en texto haber si te aclaras , es muy simple
1.material: cable y 1 relé de 2 pos.
2.conectas las luces diurnas en paralelo
3.en el polo 85 del relé(masa) conecta el negativo de las daylights, y ese mismo borne al negativo del cable de posición del faro mas cerca
4.en el 86 (activ.relé) conectas un cable hacia el positivo del cable de posición del faro más cerca
ahora asi activamos y desactivamos el relé remotamente con la posición
5.en el 30 conectamos un cable que venga o bien del mechero, o bien de algún cable que podamos controlar remotamente( en mi instalación, viene de un interruptor, que tiene corriente del contacto)
6. ahora los positivos de las luces diurnas, lo conectamos al 87 a o en el b, en el que tenga continuidad cuando no hay corriente por el borne 86, osea sin la posición en marcha

y ya está

jajajaja que tal?

bravo!!!
asi si que da gusto ver un post! lleno de fotos!!

nyoide escribió:




le puse leds en los aros de los angel eyes y unas luces diurnas decentes:
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muy currado el coche ,como has hecho para cambiar y ponerle leds ,quiero hacerlo en mi coche pero no encuentro nada donde lo espliquen

Gracias Kimi

Gracias tasmajara, donde dices de ponerle leds? en los aros de los Angel Eyes?

Muy currao como molan esos faros