¿Alguien sabe como se regula la altura del chorro de agua?, en otros coches lo hacia con un alfiler, pero en este no me atrevo amanipularlo.
5 participantes
Regulador chorro limpiaparabrisas
gelli- ¿Estará de paso?
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gelli escribió:¿Alguien sabe como se regula la altura del chorro de agua?, en otros coches lo hacia con un alfiler, pero en este no me atrevo amanipularlo.
pues creo que no ha cambiado nada,se siguen regulando igual...
saludos!
gelli- ¿Estará de paso?
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Muchas gracias, cogeré el alfiler
gladio- ASTRERO
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ufff.. a mi me costó un montón regularlos y al final lo llevé al taller porque con un alfiler no podía y el tio cogio una varilla pequeña para moverlos
vyctor_86- ASTRERO
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Siento decirte q no se pueden regular con un alfiler ni varilla ...
Solo puedes moverlos enteros hacia delante o hacia atras con la mano hasta oir un pequeño clack. A mi al principio me echaba el agua muy arriba y eso fue lo unico q pudieron hacer en el taller..
Es muy facil, lo coges y lo empujas hacia el cristal...
Saludos
Solo puedes moverlos enteros hacia delante o hacia atras con la mano hasta oir un pequeño clack. A mi al principio me echaba el agua muy arriba y eso fue lo unico q pudieron hacer en el taller..
Es muy facil, lo coges y lo empujas hacia el cristal...
Saludos
JOSE84- ASTRERO NOVATO
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A mi también me echaban el agua muy arriba, lo pregunte en el conce y me dijeron que hay de dos tipos, el de toda la vida, que se regula con un alfiler, y el de spray (como el mio) que es muy dificil de regular. Al final en el taller hicieron algo, no se qué, y lo bajaron un poco. Ahora está casi perfecto
agimur- ASTRERO NOVATO
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Hola, estaba buscando informacion al respecto de los chorros.
Resulta que el fin de semana, por instinto natural, cogí un alfiler para orientar el chorro del conductor, y de lo duro que está se me partío el alfiler dentro del agujero!!!!
No solo se me partió, sino que encima el chorro ahora esta tan alto que no toca ni el cristal, antes estaba muy bajo.
Por lo que decis, no hay ningun tornillo ni nada que desbloquee el movimiento del chorro, asi que mi idea era la correcta, como he hecho siempre en mis 3 coches anteriores.
Me pondré en contacto con Opel y me temo que como no me lo arreglen, esto va a terminar en reclamación al fabricante, por chapuceros.
Un saludo.
Resulta que el fin de semana, por instinto natural, cogí un alfiler para orientar el chorro del conductor, y de lo duro que está se me partío el alfiler dentro del agujero!!!!
No solo se me partió, sino que encima el chorro ahora esta tan alto que no toca ni el cristal, antes estaba muy bajo.
Por lo que decis, no hay ningun tornillo ni nada que desbloquee el movimiento del chorro, asi que mi idea era la correcta, como he hecho siempre en mis 3 coches anteriores.
Me pondré en contacto con Opel y me temo que como no me lo arreglen, esto va a terminar en reclamación al fabricante, por chapuceros.
Un saludo.
Invitado- Invitado
Joder, sí que me lo pintáis bien... En mi caso están bien de altura pero en el lado izquierdo del parabrisas no cae agua casi, así que cuando me encuentro con el primo gordo de la abeja Maya no hay manera de echarle agua.
gelli- ¿Estará de paso?
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Esta semana le he llevado al concesionario para que me lo arreglasen y en un momento quedó listo, eso si, lo tienen que hacer ellos, ya que el margen de movimiento que tiene el dispositivo es muy pequeño y no hay alfiler que valga.