astra gtc 2.0turbo 200cv

estoy a punto de comprarme este modelo, y queria que me ayudaseis que tal han salido estos modelos de motor.. si han dado muchos problemas ala larga? o van dpm.. gracias

¿Que modelo en concreto?
Yo conozco el astra j htc que en diésel hay 165cv como el mío y en gasolina 180cv, pero de 200cv no se nada.

astra j htc xD pensaba que habia salido el astra j Galaxy 3 jejeje xD

Nevil escribió:astra j htc xD pensaba que habia salido el astra j Galaxy 3 jejeje xD

Corrijo GTC jajaja, dentro de poco saldra algo así...

m0nt0r0 escribió:¿Que modelo en concreto?
Yo conozco el astra j htc que en diésel hay 165cv como el mío y en gasolina 180cv, pero de 200cv no se nada.

hola el astra gtc 2.0 opc tiene 280 cv,turbo gasoilina,de 200 cv creo recordar que no hay nada...

saludos1

Cada coche es un mundo la verdad

si que hubo una versión durante un tiempo de 200cv en el gtc de 2005, luego dejó de comercializarse, aquí tienes una prueba del mismo:http://www.km77.com/marcas/opel/2005/astra/gtc20t-p/t01.asp

Saludos

El post está escrito en el apartado de Astra H, será porque se compra un H GTC 200cv.

Ese motor está muy visto, y por tanto, conocido en muchos foros. Proviene del antiguo C20XE, que estaba ya con el Kadett GSI. A partir de ahí vino el Ecotec, X20XEV (aparte de otros como el NE, pero estoy resumiendo), luego en el Astra G lo enturbaron en el Z20LET, y ya en el Astra H pusieron los 2.0 Turbo de 170 y 200 cv (aparte del OPC Z20LEH de 240 cv).

Ese motor por tanto tiene el mismo bloque del OPC, eso sí, cambiando varias cosas. Si lo cuidas, tendrás un buen pepino por muchos años. Si quieres potenciarlo, conozco casos por encima de 300 cv. Eso sí, la fiabilidad bajará si no refuerzas componentes.

Saludos.

Juan Fran escribió:El post está escrito en el apartado de Astra H, será porque se compra un H GTC 200cv.

Ese motor está muy visto, y por tanto, conocido en muchos foros. Proviene del antiguo C20XE, que estaba ya con el Kadett GSI. A partir de ahí vino el Ecotec, X20XEV (aparte de otros como el NE, pero estoy resumiendo), luego en el Astra G lo enturbaron en el Z20LET, y ya en el Astra H pusieron los 2.0 Turbo de 170 y 200 cv (aparte del OPC Z20LEH de 240 cv).

Ese motor por tanto tiene el mismo bloque del OPC, eso sí, cambiando varias cosas. Si lo cuidas, tendrás un buen pepino por muchos años. Si quieres potenciarlo, conozco casos por encima de 300 cv. Eso sí, la fiabilidad bajará si no refuerzas componentes.

Saludos.

con los caballos que trae son suficientes,todo un pepino,a parte los motores evolucionan sobre una base,y los van puliendo.

saludos!

ya llevo 3 semanas con el y la verdad que una autentica gozada de motor. va muy suave.
aora estoy buscando meterle algun supresor o algo del estilo pero la verda que no encuentro mucho a nivel nacional.todo esta en paginas de preparadores ingleses y alemanes. si conoceis algo de este tema, seria de gran ayuda.gracias