una duda con estos faros son led con xenon serviran para el astra j ?

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Serviran ? este es el precio US $693.68

aqui otro mas barato ..
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Segun las imagenes que tienen puestas parece que si.....pero quien se fia si luego tienes problemas?

son tentadoras jejeje

joder que wapas!!!madre mia,preguntarle aver si valen.

made in china xd si los pones luego no pasaran la itv por no llevar labafaros. Curioso ese astra xino.

makeao85 escribió:made in china xd si los pones luego no pasaran la itv por no llevar labafaros. Curioso ese astra xino.

Hombre, no es un Astra chino, es un Buick (marca americana que pertenece al grupo GM).

Andres0 escribió:

makeao85 escribió:made in china xd si los pones luego no pasaran la itv por no llevar labafaros. Curioso ese astra xino.

Hombre, no es un Astra chino, es un Buick (marca americana que pertenece al grupo GM).

un astra con otro nombre

si son tentadores si!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] a ver si alguien se anima jajaj

los lavafaros se ponen.

por poner claro que se pueden instalar,lo que pasa es que saldra un paston,pide presupuesto en el taller,hay que cambiar el bug del vehiculo,se denomina bug a los mandos de detras del volante,hay que poner la funcion del lavafaros,y despues activarlo,hay que hacer los agujeros en el parachoques,etc...

saludos!

siempre que se monten faros de xenon,tienen que llevar lavafaros,porque si no,no pasan la itv,y nos pueden multar,a parte los lavafaros son para mantener el cristal del faro limpio ya que al ser una luz mas potente la suciedad distorsionaría el haz luminoso y molestaría a los que circulen en sentido contrario.

Que chulos los faros!!
He estado pasando la semana santa en Finlandia y me he fijado que allí había muchísimos astras sin xenón que poseían los lavafaros originales de opel en el parachoques...

Cambiar los faros del astra por estos supondría reforma de importancia. Eso quiere decir que tendreis que comprarlos, rezar que vengan homologados con los reglamentos correspondientes a todas las funciones que realizan(luces de alcance, cruce, intermitentes, posición día...) y que tenga certificado de compatibilidad electromagnetica.

Con todo esto habría que ir a un laboratorio de reformas para que os hagan un informe de conformidad...150- 200€ (si vienen homologados sino hay que ensayarlos que suponen costes altisimos .. bastante mas que los faros), luego ir a un taller que os lo monten y que os hagan un certificado de taller (no los podeis montar vosotros), poner la instalación de lavafaros.

Con todo lo anterior vais a la ITV y os la tipifican en la ficha técnica... la broma igual sale muy muy cara.

Antes de hacer esto , yo me plantearía ponerme los AFL que son originales y os evitais la reforma de importancía. quizas por 1500 o 2000 euros lo tnegais. Si os poneis a sumar todo .. os sale por igual...

Es una putada , pero a día de hoy el tuning esta muy reprimido por queja de los fabricantes de coches a los cuales se les obliga pasar muchisimos ensayos para homologar un vehículo y lo que menos les apetece es que luego haya un "pirata" que venda unos faros que luego se instalen en coches que circulan por la calle y que todo eso pase desapercibido.

En la empresa que trabajo llevamos temas de reformas de importancía y os lo digo por experiencía.

Os invito que os leais el manual de reformas de importancía que ésta aqui [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Saludos y espero haberos ayudado en algo ...

joder para eso los pongo en la casa originales xD ..... me saldria mejor no xD caro igual pero mejor menos lios . jejje

descartarlo,el poner unos faros con luz dia de leds y xenon ,conlleva cambiar la instalacion ,me lo dijeron en la opel ,por el precio es inviable,saludos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que opinais ??

Os subo un par de fotos de un ruso que los tiene.

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Nevil escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que opinais ??

Los del Ruso son los del buick

Los que tu pones son los originales (imagino que recambio alternativo ya que el precio es muy bajo) aun asi habría que instalar lavafaros. Si montas estos con lavafaros y un kit de xenon con nivelación automática no hace falta nisiquiera homologarlos ya que en la ITV no se darían cuenta q no son de serie.

Saludos

joder que guapo queda este astra j con estos faros,me gustan jeje pero que pena que no los podemos llevar,a ver si pronto saldran algunos faros con led para los que no tienen los afl+

saludos

si quedan chulos si, y este ni lleva lavafaros ni na...

pero es que no son xenon creo que es una lupa sin mas ,, me parecio verlos en un video que puso un compañero de foro una ves .

otra cosa esos faros tubo que ponerselos de alguna manera no ? no creo que bieneran de serie jejeje

Nevil escribió:pero es que no son xenon creo que es una lupa sin mas ,, me parecio verlos en un video que puso un compañero de foro una ves .

puede ser a si como dices,porque es muy raro que no lleva lavafaros.puede ser que eso es solo lupa nada mas

salu2

Yo creo que serán con lupa como los del Astra H, problema, que con luces normales no alumbran una mierda, hay que poner kit de xenon para que se vea bien de noche. También puedes optar por montarlos y desmontarlos para pasar itv y a correr,otra cosa es que te paren, pero vamos yo los llevaba y nunca me pararon. Es una historia pero yo haría antes esto que meterme a poner los lavafaros y toda la parafernalia. Hay que decir que los mios eran homologados, eso sí, pero vamos, aún así y sin kit de xenon estoy segura de que no hubiese pasado la revisión, así que los desmonté y la pasé.

+1 MARIESTRELLITAS

Independientemente de que sean xenon o no el hecho de cambiar los faros por unos que no son los de serie implica reforma de importancia!! Hay que homologarlos.

La otra solución es lo que dice la compi: poner y quitar cada vez que se vaya a pasar la ITV.

Saludos

corregidme si me equivoco,pero creo que aparte de lavafaros tienen que autoregularse cada vez que se encienda el coche.saludos!