Os presento mi nuevo Astra K 120 Aniversario 1.4 Turbo 125 cv por dentro y por fuera
Después de tres meses y quitando algunas pegas las cuales enumero a continuación.
1º- Retrovisores que no se plegan eléctricamente; no se especifica claramente en el equipamiento de serie y el concesionario tampoco me lo explicó bien.
2º- No lleva rueda de repuesto; el concesionario en su día me dijo que si la llevaba, si que tiene algo mas de maletero, pero a mi me sobra.
3º- Pintura; es una de las pegas que le veo respecto a mis anteriores Astras, al menor toque o roce, salta en forma de desconchones, según he leído es por que las pinturas actuales son mas ecológicas.
4º- Ruido de rodamiento de neumáticos; según en que carreteras llega hasta molestar, he probado a ponerle la presión ECO, pero mas o menos igual.
5º- Tironeo; al principio creía que era debido a que aun no le había cogido el punto de embrague y acelerador, pero no, para mi sigue dando tironcitos bastante ostensibles al cambiar en las marchas cortas, claro que podría cambiar con menos revoluciones, pero me gusta llevarlo "alegre"
6º- Electrónica; la veo demasiado frágil, de vez en cuando se desconfigura alguna cosita o salta o no se apaga algún testigo sin ton ni son.
Estas cositas podrían ser mas pero de momento son las mas notorias por lo demás el coche va bien, no es que sea para dar saltos pero bueno, pienso que Opel se podría haber lucido un poco mas en esta versión de celebración de su 120 Aniversario.
La verdad es que visto lo visto y después de tres meses, si pudiera, que no puedo, escogería otra versión.
Saludos y buen finde.
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Después de tres meses y quitando algunas pegas las cuales enumero a continuación.
1º- Retrovisores que no se plegan eléctricamente; no se especifica claramente en el equipamiento de serie y el concesionario tampoco me lo explicó bien.
2º- No lleva rueda de repuesto; el concesionario en su día me dijo que si la llevaba, si que tiene algo mas de maletero, pero a mi me sobra.
3º- Pintura; es una de las pegas que le veo respecto a mis anteriores Astras, al menor toque o roce, salta en forma de desconchones, según he leído es por que las pinturas actuales son mas ecológicas.
4º- Ruido de rodamiento de neumáticos; según en que carreteras llega hasta molestar, he probado a ponerle la presión ECO, pero mas o menos igual.
5º- Tironeo; al principio creía que era debido a que aun no le había cogido el punto de embrague y acelerador, pero no, para mi sigue dando tironcitos bastante ostensibles al cambiar en las marchas cortas, claro que podría cambiar con menos revoluciones, pero me gusta llevarlo "alegre"
6º- Electrónica; la veo demasiado frágil, de vez en cuando se desconfigura alguna cosita o salta o no se apaga algún testigo sin ton ni son.
Estas cositas podrían ser mas pero de momento son las mas notorias por lo demás el coche va bien, no es que sea para dar saltos pero bueno, pienso que Opel se podría haber lucido un poco mas en esta versión de celebración de su 120 Aniversario.
La verdad es que visto lo visto y después de tres meses, si pudiera, que no puedo, escogería otra versión.
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