ya me eliado no se supone que las zapatas son autotensables? hablo del g
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Ernando
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[BRICO] Tensar freno de mano
SOCIO- ASTRERO A MUERTE
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Ernando- ASTRERO VIP
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SOCIO escribió:ya me eliado no se supone que las zapatas son autotensables? hablo del g
Ennn pos la verdad que no a que te refieres, en el G se tensa asi solamente, osea que me supongo que no son autotensables
Danii_AstraG- ASTRERO
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Muy buena explicacion!
Se hace con el freno de mano quitado? intentare hacerlo en el mio ya que en las cuestas da miedo dejarlo porque no esta muy tenso jeje, no hay problema en regularlo del tornillo si llevo zapatas detras?
Se hace con el freno de mano quitado? intentare hacerlo en el mio ya que en las cuestas da miedo dejarlo porque no esta muy tenso jeje, no hay problema en regularlo del tornillo si llevo zapatas detras?
Ernando- ASTRERO VIP
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Danii_AstraG escribió:Muy buena explicacion!
Se hace con el freno de mano quitado? intentare hacerlo en el mio ya que en las cuestas da miedo dejarlo porque no esta muy tenso jeje, no hay problema en regularlo del tornillo si llevo zapatas detras?
Si con el freno de mano quitao, y vas probando haber como de tensado esta, tampoco lo aprietes mucho, porque yo lo aprete mucho y iba frenao el coche, jajaja, de hay se aprende.
Danii_AstraG- ASTRERO
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ernando escribió:Danii_AstraG escribió:Muy buena explicacion!
Se hace con el freno de mano quitado? intentare hacerlo en el mio ya que en las cuestas da miedo dejarlo porque no esta muy tenso jeje, no hay problema en regularlo del tornillo si llevo zapatas detras?
Si con el freno de mano quitao, y vas probando haber como de tensado esta, tampoco lo aprietes mucho, porque yo lo aprete mucho y iba frenao el coche, jajaja, de hay se aprende.
Gracias ernando, el mio tiene un recorrido muy muy excesivo llegando la palanca hasta arriba del todo, ya me lo dijeron en la itv hace 1 mes
Ernando- ASTRERO VIP
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Danii_AstraG escribió:ernando escribió:Danii_AstraG escribió:Muy buena explicacion!
Se hace con el freno de mano quitado? intentare hacerlo en el mio ya que en las cuestas da miedo dejarlo porque no esta muy tenso jeje, no hay problema en regularlo del tornillo si llevo zapatas detras?
Si con el freno de mano quitao, y vas probando haber como de tensado esta, tampoco lo aprietes mucho, porque yo lo aprete mucho y iba frenao el coche, jajaja, de hay se aprende.
Gracias ernando, el mio tiene un recorrido muy muy excesivo llegando la palanca hasta arriba del todo, ya me lo dijeron en la itv hace 1 mes
Eso mismo me pasaba a mi, tensalo un poco y veras el cambio
phe- ¿Estará de paso?
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ernando escribió:SOCIO escribió:ya me eliado no se supone que las zapatas son autotensables? hablo del g
Ennn pos la verdad que no a que te refieres, en el G se tensa asi solamente, osea que me supongo que no son autotensables
Las zapatas son autoajustables segun se van desgastando, cuando pasa de un recorrido avanza un trinquete, y separa las zapatas entre si. Eso va ajustando/tensando el freno de mano a la vez. Pero el ajuste básico del freno de mano se hace desde la tuerca de la palanca.