Sensor aparcamiento

Hola, hace dos días que tengo el coche y estoy encantado pero hay una cosa que me pone de los nervios. El sensor de aparcamiento que pita cuando aun te queda medio metro en fin el problema que tengo es que una vez los desactivo si ando circulando y me paro en un semáforo, con la luz del sensor apagada, si pasa una moto cerca se me activan, os pasa a vosotros o solo me pasa a mi ? es una chorrada pero claro le tengo que dar al botón para que se desactive de nuevo.

saludos.

a mi también¡

entonces es normal que pase, no es que sea algo grave pero la verdad que toca los ..... porque estas parado tranquilamente en el semáforo y zas pipipipipipi por una moto jaja

Es posible regular la sensibilidad de los sensores desde alguna configuración en el panel??

Los sensores creo que se activan solos si bajas de 30 km/h, porque no es la primera vez que habiéndolos desactivado, al hacer un giro cerrado automáticamente entran en acción

Yo tengo el asistente en mi J Sedan y, sí, es cierto que los pitidos empiezan a sonar intermitentemente cuando aún queda bastante espacio, pero al acercarte cambian a una frecuencia mayor y, si te acercas aún más, se oye un pitido continuo, momento en que el toque es inminente y hay que parar. Estos pitidos al principio me agobiaban pero he comprobado que el asistente tiene un funcionamiento preciso y fiable. En un coche de 4.66 m como el mío y con mala visibilidad hacia atrás, es una ayuda muy útil. No sé cómo tendría los parachoques (especialmente el trasero) sin esta ayuda. Después de casi cinco meses, los tengo inmaculados.

Que suenen cuando pasa una moto o un peatón frente a los sensores es normal, para eso están.

Insisto en que hablo de mi J, pero es de suponer que en el K el asistente debe funcionar igual.

Saludos.

Yo es que pensaba que con el botón se desactivaban completamente pero parece que solo es momentánea la desactivación. en fin es cuestión de acostumbrarse aunque están tarados demasiado pesimistas, el pitido es continuo y igual aun falta mas de un palmo.

Aunque se hayan desactivado manualmente, vuelven a funcionar al insertar la marcha atrás, típico de cuando se va a aparcar.

Saludos.

La jodienda es por ejemplo si estas cargando cosas al maletero con el coche encendido y suenan constantemente, es un coñazo bueno.

Entonces si los desconecto al llegar al garage al día siguiente al dar el contacto se activan solos? Es que por las mañanas bajo a mi hija dormida al coche y ese pitido la despertará.

Cuando el coche está encendido si pasas cerca de los sensores se activan.

Independientemente de que hayas apagado el sensor o no, al día siguiente se vuelve a encender el sensor.

Es un coñazo, es muy útil para aparcar, pero cuando pasas cerca, te pasan motos, coches, un coñazo.

U no se puede ajustar el volumen del sonido?

Diria que no.

Hola,

Yo también he pedido el coche con los sensores y tengo algunas dudas:

• ¿Las señales son solo sonoras? ¿O también indica algo en la pantalla del salpicadero o en el intelillik?
  
• Los sensores traseros se activaran al meter la marchar atrás, pero ¿cómo se activan los delanteros? ¿o están siempre activos?
  

Gracias!!!

Sonoras y en la pantalla del cuadro de mandos en mi caso que tengo navegador y pantalla en color y sale un coche con unas rayas indicando lo que te acercas, aunque son demasiado pesimistas porque dejan mucho margen.

en el intellilink solo sale la cara en la pantalla, las lineas salen en la pantalla pequeña del cuadro, yo calculo que cada ralla son unos 20 cm¡

En mi astra j, con cd 500, se desactivan desde la pantalla de configuración. Yo no lo utilizo porque estoy a gusto con su funcionamiento.
El funcionamiento normal es que si esta activado en la pantalla de configuración, lo puedes desactivar con el botoncito que está en la consola, pero cada vez que arrancas se vuelve a activar.
Si se desactiva desde la pantalla de configuración, cuando arrancas está desactivado y el botoncito no está iluminado, y para ponerlo en marcha hay que pulsar el botoncito y este se ilumina, cada vez que arrancas el motor se vuelve a desactivar.

Pues habrá que mirar si se puede configurar en este.

Son asquerosos!! pitan por todo!! jajajjaja

Yo prefiero que el sensor esté tarado pesimista que optimista, es decir, que ajuste más la distancia pero que no te de tiempo para evitar el cloc.

A los demás usuarios estacionados seguro que también.

Saludos.

Yo tengo el astra k y los sensores no es lo mejor del coche el de la for le da mil vueltas

A mí me molesta que en punto muerto siga pitando.

Me dejó el seguro un coche sustitución d alquiler, un C5 q tenía sensores laterales tb, y pitaban en marcha en calles estrechas de único sentido con coches estacionados a ambos lados. Una locura, salir del garaje con las las columnas una odisea. Pero como somos la leche, el caso es protestar... Yo prefiero q lleve los sensores a q no los lleve, q lleve delante y detrás a q solo los lleve detrás, prefiero q estén reglados a 30 cm, q no a 10 y reparar arañazos en un coche nuevo... Me acostumbre a los pitidos, y con la radio ni se oyen. Y personalmente prefiero los sensores a la cámara trasera... 

Saludos.

Hola!! ¿Alguien con el Astra K puede confirmar si los sensores de aparcamiento se desactivan igual en el Astra J?

iñaki escribió:En mi astra j, con cd 500, se desactivan desde la pantalla de configuración. Yo no lo utilizo porque estoy a gusto con su funcionamiento.
El funcionamiento normal es que si esta activado en la pantalla de configuración, lo puedes desactivar con el botoncito que está en la consola, pero cada vez que arrancas se vuelve a activar.
Si se desactiva desde la pantalla de configuración, cuando arrancas está desactivado y el botoncito no está iluminado, y para ponerlo en marcha hay que pulsar el botoncito y este se ilumina, cada vez que arrancas el motor se vuelve a desactivar.

erke escribió:Hola!! ¿Alguien con el Astra K puede confirmar si los sensores de aparcamiento se desactivan igual en el Astra J?

iñaki escribió:En mi astra j, con cd 500, se desactivan desde la pantalla de configuración. Yo no lo utilizo porque estoy a gusto con su funcionamiento.
El funcionamiento normal es que si esta activado en la pantalla de configuración, lo puedes desactivar con el botoncito que está en la consola, pero cada vez que arrancas se vuelve a activar.
Si se desactiva desde la pantalla de configuración, cuando arrancas está desactivado y el botoncito no está iluminado, y para ponerlo en marcha hay que pulsar el botoncito y este se ilumina, cada vez que arrancas el motor se vuelve a desactivar.

En el Astra K funciona tal como explica iñaki para el J. Yo también los llevo activados siempre ya que no me molestan. Solo los desactivo a veces para entrar en el parking porque al pasar justo entre algunas columnas se vuelve loco