[BRICO EXTERIOR - F] Como poner aleron del GSI.

bueno pues colaboro con un mini brico de lo poco que le tengo cambiado al coche, asi se llena esta seccion un poco
primero quitar el aleron de serie y el soporte del aleron de serie...!!!!! MUCHO CUIDADO CON LAS TUERCAS QUE SON DE PLASTICO!!! en el manual de taller dice que se remplacen las tuercas pero yo he tenido cuidado de no pasarlas de rosca y me va bien.
para quitarlo levantas el porton del maletero y se ven perfectamente las tuercas que hay que quitar que sujetan el aleron al soporte, con un alicate por ejemplo fuera no ofrecen ninguna resistencia, luego retiras el aleron e igualmete se ven las tuercas que sujetan el soporte del aleron al porton del maletero, se retiran todas con cuidado y se limpian de suciedad las roscas.
y ahora a poner lo del GSI. lo amarillo son las tuercas de plastico y lo verde unos puntos de silicona que he echado para fijar bien las tuercas y el soporte del aleron a los lados que se supondria que habria que poner unas tuercas mas pero los modelos no gsi no traen esos agujeros asi que lo he fijado con silicona por que sino se menea mas de lo que queria. dejas secar unas horas, y por fin lo bueno, a poner el aleron en si, lo azul es donde atornillar para fijar ya el aleron propiamente dicho, las de los lados por debajo del porton sin quitar guarnecidos ni nada al igual que quitamos el aleron original pero a la inversa. en los lados para que me entrase bien tambien tuve que arrancar del aleron en si unas placas donde se atornillarian los tornillos de los lados que no traen los modelos no gsi,...por lo tanto fuera y sin quebraderos de cabeza xD
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y queda tal que....
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saludos!

Buena aportación, aunque como ves esto sigue parado de momento, nose donde se habrán metido, pero un dia d estos me los encuentro todos escondidos bajo una piedra....

makpsv escribió:Buena aportación, aunque como ves esto sigue parado de momento, nose donde se habrán metido, pero un dia d estos me los encuentro todos escondidos bajo una piedra....

Jaja .. aqui te digo que en zaragoza.. es una pieza muy solicitada, de hecho los astras, sobre todo los g.. es llegar al desguace y a los dos dias vacios.. xdddd es una pasada!! parece que tienen infiltrados en los desguaces o algo xd

Buen brico, pero te edito el titulo para ponerlo segun las normas (perdon por tardar en ponerlas)...

Ah... y si puedes, intenta explicarlo algo mejor... herramientas que se necesitan, y esas cosas...

Sau2...

lo he editado un poco,...pero es que tampoco se que mas poner. es muy sencillito y se todo clarisimo. yo indague todo sobre la marcha y el unico problema que tuve fue lo de los agujeros que me faltaban que ya he aclarado como lo "apañe"