Niko® OPC Style.

Muy wenas chicos!!!

Aunque ya conocéis mi cochecito, subo unas imágenes y hablo un poquito de él.

Es un Y20DTH del Febrero del 2004.


- Radio Pioneer AVH 6300BT + módulo F-220. Más adelante sustituída por una Pioneer F930BT.
- Módulo TDT.
- Pomo irmscher.
- Pedales OPC.
- Placa TC de OPC1 (edición limitada).
- Subir ventanillas con segundo cierre.
- Sensor de lluvia.
- Sensor de luces automáticas (Valeo).
- Retrovisor interior fotosensible.
- Retrovisores exteriores eléctricos calefactados con intermitentes en led.
- Defensa delantera OPC2.
- Defensa trasera OPC2.
- Taloneras Cupe/Bertone/OPC2.
- Llave navaja.
- Brico de caja de aire, filtro de carbono k&n y campana Vectra C GTS CDTI.
- Abrir y cerrar desde un pulsador interior.
- Lavaparabrisas del Insignia.
- Tiras led en maletero.
- Parasoles y guantera de techo Vectra B, parasoles con iluminación led SMD.
- Asientos delanteros Vectra B Sport.
- Iluminación interior en led smd blancos.
- Manetas interiores, consola central, aireadotes y triángulos de tweeter pintados en negro brillo.
- Luces del cuadro/salpicadero en led azul.
- Cuentakilómetros con fondo blanco y aros de aluminio.
- Faros delanteros dayline, tipo A5 (metidos en ficha).
- Faros traseros LED (metidos en ficha).
- Adaptada antena estilo aleta de tiburón con el difusor para seguir poder limpiando el cristal trasero.
- Anuladas mariposas a partir de 3000.
- Brico calentadores.
- Sensor magnético de parking trasero y cámara de marcha atrás.
- Llantas Borbet X10 (8x18 ET 40) + neumáticos Dunlop SP Sport 01 215/40/18.
- Volante del Coupe tapizado en piel imitando tapizado interior, con costuras a juego de iluminación interior.
- Defensa delantera Astra G OPC, Original GM (metido en ficha).
- Parrilla delantera OPC.
- Luces antieblas h11 Gold 3000k.





Seguro que bastantes más pero.... mi cabeza ya no es lo que era, XD XD .


Ah.. ya se que debería bajarlo, pero, sino no me entra en casa, aún así casi me roza :uf: .



General exterior.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Intermitentes laterales en negro.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Vinilo negro brillo en defensa delantera.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Faros delanteros y trasero por la noche.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Radio + cámara marcha atrás + TDT + Suprimir antena serie.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Cuentarevoluciones, mando de luces y elevalunas

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Tiras led maletero.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Algo del interior.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Parasolesrespetando anclajes del mio) y guantera de techo Vectra B

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Volante del coupe con las costuras en azul y el apoyabrazos de irschmer.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



Iré actualizando con alguna foto que faltan algunos detalles.

Saludos.




Edit: os dejo esta de propina (aún tenía la iluminación de serie).

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola.

Muy bonito, equipado a mas no poder, jejejeje.

Oye, que es esa ventilacion que lleva en el techo entre los parasoles?

Saludos y a disfrutarlo.

muy guapo el tractorcito, jeje.

Enhorabuena por el.

Esta precioso!!! Pero donde estabas en dia 30/04/2011?? xDDD

Lo que le sobre es la pegatina del OPC v_v , todo lo demas me encanta.

Taby escribió:Hola.

Muy bonito, equipado a mas no poder, jejejeje.

Oye, que es esa ventilacion que lleva en el techo entre los parasoles?

Saludos y a disfrutarlo.

No es ventilador, es la guantera de techo del Vectra B.

Lo que probablemente vieras es que para colocar esa guantera hay que cortar el techo y colocar una pletina.

Trofink escribió:Esta precioso!!! Pero donde estabas en dia 30/04/2011?? xDDD

Lo que le sobre es la pegatina del OPC v_v , todo lo demas me encanta.

Ya lo sé esa pegata era de la época "truñing", aquellos años....

Voy aprovechar ahora que le voy pintar taloneras para quitar el símbolo y todas las letras y pegatas.

Lo tienes impresionante, esta guapisimo

Chulisimo y muy cuidado!

muy bien cuidado opel es lo que tienen que tienen buen envejecimiento,y si los cuidas y los mimas,te duran muchos años.

saludos!

muy guapo, valla equipacion que le as metido,muy bonito.

valla si lo tienes curioso amigo esta wapisimo me encanta como lo tienes y las llantas son lo mas son presiosas.una preguntita por cuanto sale ese tdt para la pantalla yo tengo una tambien una pioneer y donde lo compras en norauto o similar?

makaveli escribió:valla si lo tienes curioso amigo esta wapisimo me encanta como lo tienes y las llantas son lo mas son presiosas.una preguntita por cuanto sale ese tdt para la pantalla yo tengo una tambien una pioneer y donde lo compras en norauto o similar?

Ahora mismo no se cuanto me salió, lo pillé en ebay. Si mitas por uno te aconsejo una antena con mucha ganancia o si no como el mío con doble antena (una encima de cada puerta y listo).

Un detallito, haciendo limpieza de cacharrada, me lo encontré en la bolsita de Opel totalmente cerrada.

[El día que haga limpieza a fondo en el trastero.... abro un post de piezas para medio foro, jajajajaja].

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Algún avance más:

Parrilla nueva.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ya estaba cansado de la irmschmer.

Filtro de aire:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Luz en los pies al abrir las puertas delanteras.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mucho no hay, pero algo cambió XD XD XD


Seguimos cortando trozos al coche, esta vez toca el hueco de la consola central.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Desmonte la TID y la forré en vinilo de carbono, para que haga algo de contraste, no mucho pero si algo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Resultados de cambiar la consola central, la iluminación del módulo del aire, la TID montada, y la radio montada.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La TID

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

muy guapo tio :) una preguntilla los intermitentes cuento te costaron? y otra ya que estoy el portagafas de que coche es?

mathw92 escribió:muy guapo tio :) una preguntilla los intermitentes cuento te costaron? y otra ya que estoy [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] el portagafas de que coche es?

Los intermitentes creo que sobre unos 10/12€ más envío. El portagafas es de un corsa C.

mathw92 escribió:muy guapo tio :) una preguntilla los intermitentes cuento te costaron? y otra ya que estoy el portagafas de que coche es?

15€ en autos eldorado. Estan muy chulos yo se los copie jajaja

Ese tractorcito guapo

Actualizo con instalación de lavafaros, instalación OEM.

Desmontamos la defensa delantera ( yo me arreglé soltando una parte, sin sacarla de todo)

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Colocamos el famosillo relé temporizado en la caja que va en el vano del motor. [lo de famosillo va porque un simple relé te joden unos 32€ en la Opel].

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aunque tenía preinstalación, me faltaba llevar dos señales al relé.

Pongo unas aclaraciones por si alguno las necesita.

El cable rojo de la base del relé se une con el positivo de batería (mejor con un fusible de por medio).
El cable gris-verde se une con el positivo (+12v) de las luces de posición (es el cable amarillo), este se encargaría de que solo funcionase cundo están las luces encendidas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una foto comparando el depósito normal con el propio de los lavafaros.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Aclaramos lo que es cada componente.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo para los empalmes utilicé bridas metálicas, así no hay fugas ni riesgo de que se suelte algún trozo de manguera.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Los lavafaros ya montados, mi defensa al ser la de origen ya tenía las marcas por dentro, así que fue solo taladrar y listo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y lo mejor de todo, hasta funcionan y todo XD XD XD

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Si alguno quiere brico que avise (aunque me salte algunos pasos).

Está muy chulo y muy bién cuidado!!

Una pregunta, ¿No se supone que los faros de xenon con lupa están exentos de lavafaros o eso es solo para los actuales?

Que yo sepa los faros de xenon tienen que llevar siempre lavafaros y regulador de altura. En muchos modelos nuevos los lavafaros van ocultos y solo salen al funcionar.