¿Claxon defectuoso o de menor potencia/calidad en Enjoy?

Hola, os comento una de mis dudas que tengo actualmente, ya que no encuentro ningun hilo al respecto por el foro.

Tengo desde hace un mes un astra 1.7 CDTI Enjoy. Desde que me lo dieron he observado que el claxon suena muy flojo, de forma ridicula para un coche de este nivel .
Tras no quitarme la duda de la cabeza, hemos probado el claxon de una compañera que tiene un astra con mismo motor, pero acabado Cosmo. Suena diferente, mucho mas potente y agresivo.

Vengo de un Citroen C4 vtr plus, el cual tenia doble claxon, el cual las gamas inferiores no tenian.
¿Sucede lo mismo con los Astra J? ¿Dependiendo de la gama suena mas o menos?

De ser normal, voy a tener que cambiarselo en breve.
Un saludo.

Yo tengo el mismo coche pero acabado cosmo y suena muy fuerte. Tiene la misma bocina que mi antiguo Astra G. Me imagino que todos los Astras tienen la misma bocina. Llevalo al conce que seguro que tienes la bocina defectuosa. Saludos

Lo mismo digo casi seguro que es el claxon defectuoso no creo yo que por ser enjoy lo monten peor, ademas siendo el enjoy ya un acabado completillo.

Bueno, pues acabo de recojer el coche de la Opel y confirmadas las malas noticias.

EL ENJOY LLEVA CLAXON DE 1 BOCINA Y EL COSMO O SUPERIORES LLEVAN 2 !!!!

Es increible que jueguen con elementos de seguridad como ese.
Lo gracioso es que antes de llevarlo a la Opel llamé por telefono a las 3 Opel de Málaga y ninguna sabia nada referente a diferentes claxon.
Precio por cambiarlo, unos 50 euros. Si lo cambio yo, no pierdo la garantia segun ellos.

No me gustaria encontrarme en la situacion de que un trailer o autobus diese marcha atrás y no pueda avisarle por la mierda de claxon que le han puesto.
Y encima con un niño de 20 meses dentro, es una vergüenza.

Estoy contigo, no entiendo que ahorren costos con un claxon cuando estamos hablando de seguridad y lo que no entiendo es que mi anterior Astra G llevara el mismo claxon que mi J Cosmo cuando era el acabado mas basico.

Es que parece que en vez de un Astra Enjoy me he comprado un Mister Potato.

En 37 dias que lo tengo, ya le he puesto:
- Altavoces buenos delante (los que traia daban pena).
- Apoyabrazos
- Portagafas
- Sensores traseros de parking
- 2 ceniceros en huecos centrales

Y aun me falta el claxon y un juego de tornillos antirrobo.

Yo pensaba que los altavoces eran los mismos para todos los acabados. Mi coche tampoco trae tornillos antirrobo ( trae llanta de aleacion de 17 pulgadas ) ni sensores de aparcamiento ni cenicero y es el acabado cosmo.

agimur escribió:Es que parece que en vez de un Astra Enjoy me he comprado un Mister Potato.

En 37 dias que lo tengo, ya le he puesto:
- Altavoces buenos delante (los que traia daban pena).
- Apoyabrazos
- Portagafas
- Sensores traseros de parking
- 2 ceniceros en huecos centrales

Y aun me falta el claxon y un juego de tornillos antirrobo.

Explícanos un poco esos cambios!

Te comento asi por encima.

Los altavoces daban un sonido malo malo malooo. Supongo que el Cosmo tendrá mejores altavoces, sino ya es cuestion de gustos.
Viendo el tema del claxon, supongo que el Enjoy llevara peores altavoces.
He montado unos MTX Audio RTS652 de amazon.es (el comentario es mio, son la hostia con la radio de casa):
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El apoyabrazos es el Armster AR2 color negro. Muy facil de instalar, para niños :)

El portagafas es el del Astra H que vale 9 euros, el del Astra J vale el doble. El tono de color no es el mismo, pero la diferencia a mi criterio es inapreciable, porque el resto de tiradores esta alejado.

Los sensores son de amazon.co.uk
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Ya he comprado 3 juegos. Uno para el c4, otro para mi padre y el ultimo para el Astra. Los he pintado en rojo y a volar.
Un gustazo tener sensores... Lo malo, la conexión con el cable de marcha atras, muy dificil de encontrar. Tuve suerte.

Y los ceniceros, unos de plastico de ebay. Son tan cutrecillos que mejor no entrar en detalles. Cumplen con su funcion, uno de monedero y el otro para basurillas.

Un saludo.

pues yo tengo un enjoy y el claxon suena de puta madre, los altavoces para ser de serie los llevo con la musica alta y suenan tambien muy bien para ser de serie, los sensores los puse de serie el trasero y delantero y los tornillos antirobo tambien los lleva

yo también tengo la versión enjoy y en cuanto al tema de claxon y altavoces no he notado nada (quizas porque no he escuchado los de las otras versiones..)En cualquier caso si es verdad que a este modelo le falta bastante equipación pero bueno creo q se asume al ser una de las versiones mas bajas de equipamiento. A mi la verdad que me defraudó muchisimo que no llevara ordenador de a bordo, daba por hecho que practicamente cualquier coche nuevo en estas fechas lo llevaba....

Pues será que Opel ha decidido recortar en materiales y me ha tocado comenzar a mi.

Hoy me ha llamado una mujer de Opel, tras poner la reclamación ayer en la web y van a hablar con el taller de Málaga para informarse.
En unos dias me vuelven a llamar.

Bueno pues ya contaras que te dicen, a lo mejor los demas tambien lo tenemos mal y no somos conscientes de ello, yo esque tampoco uso mucho el claxon..

mi coche lleva ordenador de a bordo, la verdad esque para mi uso no le puedo pedir mas a este modelo, no me a defraudado

Gárate escribió:Bueno pues ya contaras que te dicen, a lo mejor los demas tambien lo tenemos mal y no somos conscientes de ello, yo esque tampoco uso mucho el claxon..

Hola, no es que el claxon esté mal o roto.
Es que mi coche lleva una sola bocina, cuando lo normal hasta ahora era llevar 2 (una de bajos tonos y otra de altos tonos)

Un saludo.

Me parece algo vergonzoso que por ser un nivel de equipamiento inferior el claxon sea de peor calidad. Me he quedado flipado.

El resto de cosas que decís que no trae... pues es lo que hay. Yo tengo un sport y la verdad que trae bastantes más cosas y viene mucho mejor equipado que el enjoy pero tampoco es algo para echar cohetes, pero el problema este se da en todas las marcas alemanas. Las versiones básicas del Golf dan risa y si luego te montas en el acabado sport, que es el más alto, flipais, parece otro coche. En el Astra pues lo mismo. Y en BMW y Audi vienen "pelaos" hasta los altos, todo es opcional.
En cambio en otras marcas, sobretodo en las francesas, las diferencias son menos notables porque las versiones base traen muy buen equipamiento.

ruben86 escribió:Me parece algo vergonzoso que por ser un nivel de equipamiento inferior el claxon sea de peor calidad. Me he quedado flipado.

El resto de cosas que decís que no trae... pues es lo que hay. Yo tengo un sport y la verdad que trae bastantes más cosas y viene mucho mejor equipado que el enjoy pero tampoco es algo para echar cohetes, pero el problema este se da en todas las marcas alemanas. Las versiones básicas del Golf dan risa y si luego te montas en el acabado sport, que es el más alto, flipais, parece otro coche. En el Astra pues lo mismo. Y en BMW y Audi vienen "pelaos" hasta los altos, todo es opcional.
En cambio en otras marcas, sobretodo en las francesas, las diferencias son menos notables porque las versiones base traen muy buen equipamiento.

+1

Hola de nuevo. Hoy he probado el claxon en el mismo sitio de la primera vez y he de reconocer que con el ajuste que le hicieron en la Opel, ahora suena mejor.
El tono ahora es menos agudo y mas grave, lo que me hace suponer que de fábrica no tenia el ajuste correcto. Mejor asi.

Tambien he podido probar el claxon en 2 astra Enjoy y me da la sensación que suenan como el mio ahora.
Es decir, con 1 sola bocina, pero con el tono calibrado.
No descarto en breve comprar en algun desguace un claxon potente, tipo Golf o Passat, o incluso alguno de Astra Cosmo si hubiese.

Saludos.

Yo que comprobaría si la clema de conexión es la misma que en el Cosmo, y si lo es compra uno del Cosmo y plug&play.