[BRICO] Pintar techo de negro

Weno, pos despues de preguntaros si queriais un brico de como pintar el techo de negro, y ver que iba a tener buena aceptacion, pos aqui os pongo las fotos del proceso y del resultado. Espero que os sirva chicoS!! Por lo menos, a mi me ha ido de lujO!
Empapelando el coche, yo utilice para el capo y el maletero una manta, es bastante mas faciL que empapelarlo todo! xDDDDDD. Por cierto, utilizar cinta de carrocero o cinta aislante, la cinta de embalar (la gorda y marron de toda la vida), deja restos.
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Y el techo os tiene que quedar asi, solo el techo a la vista y el resto de los costados, totalmente empapelados y sellados, para que no le entre nada de pintura al resto de la chapa.
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IMPORTANTE: Pasarle un pa?o humedecido con disolvente para eliminar impurezas, restos de pintura, restos de cera, en fin... mejor prevenir, antes de que no asiente la pintura bien en la chapa.
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Y bueno, ahora preparado para la pintura. Yo escogi un spray con acabado en negro brillante. A partir de ahi, podeis escogerlo mate, satinado... en fin, para gustos los colores en spray! xDDDDDD.
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Y una vez que pintamos todo el techo, LE DAMOS 2 MANOS, para que quede bien asentada, y brillante... ahi va el resultadO!!!:
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Despues, en caso de que no os quede todo lo brillante que querais, podeis echarle un pulimento negro, e incluso una laca abrillantadora, que recomiendo. Simplemente por el hecho de que os dara mayor proteccion ante el sol y rallazos.
Bueno, pos nada, espero que os ayude mucho!! Salu2!!

ya me estas metiendo ganas de demasiadas cosas jaja

Pero no has lijado antes el techo¿?

yo no tuve coj... y pague por ello... ajajajajaja


veo que lo de la cinta de embalar lo dices por esperiencia propia.... jajajaja

jairo_vigo escribió:Pero no has lijado antes el techo¿?

Pues sinceramente no hace falta... pero es muy muy importante descontaminarlo a fondo para que no salte la pintura y no tenga fallos. En caso de que se quiera lijar, se puede lijar.

Salu2!

DjBr1 escribió:

jairo_vigo escribió:Pero no has lijado antes el techo¿?

Pues sinceramente no hace falta... pero es muy muy importante descontaminarlo a fondo para que no salte la pintura y no tenga fallos. En caso de que se quiera lijar, se puede lijar.

Salu2!

Que no hace falta? me explicas esto por favor? El dia que metes el coche en los rodillos o le des con una pistola de presion, y se te levante la pintura, te acordaras de no averlo lijado. Siempre es necesario lijar, o no se que le darias algun producto para saltarte este paso.

tarila_express escribió:

DjBr1 escribió:

jairo_vigo escribió:Pero no has lijado antes el techo¿?

Pues sinceramente no hace falta... pero es muy muy importante descontaminarlo a fondo para que no salte la pintura y no tenga fallos. En caso de que se quiera lijar, se puede lijar.

Salu2!

Que no hace falta? me explicas esto por favor? El dia que metes el coche en los rodillos o le des con una pistola de presion, y se te levante la pintura, te acordaras de no averlo lijado. Siempre es necesario lijar, o no se que le darias algun producto para saltarte este paso.

Coño, pos fijate que llevo 2 años con el asi y nunca me ha pasado nada... Asi que, debe ser que tengo unas manos de oro o una polla como un mundo, porque lo lavo siempre a presion o en los rodillos.

Ole de nuevo tio!!

Salu2

Yo opino que ahi que lijarlo, al menos mi primo el carrocero el poderoso SAMPAYO sport jose para los amigos lija todo, pero aun asi un brico 10, yo me aburri de lo del techo negro

A mi en el tiempo ke estube haciendo el cursillo de chapista me dijeron ke por lo menos habia ke lijar las cosas a pintar,aunq fuese con una lija muy finita para eliminar posible deformaciones o impurezas (pena me dio no terminar el cursillo por ke me aparecio un curro)

Salu2

DjBr1 escribió:
Coño, pos fijate que llevo 2 años con el asi y nunca me ha pasado nada... Asi que, debe ser que tengo unas manos de oro o una... como un mundo, porque lo lavo siempre a presion o en los rodillos.

Macho ni se te ocurra, meterlo nunca mas en los rodillos, te joden la pintura a lo bestia, tiene que ser o a presion o a mano, pero nunca con rodillos, lo digo por experiencia propia, ajena y por un documental que ví sobre limpiezas y pulimentos del automovil.

Salen muy bonitos, pero al sol, se notan los ostiazos que dan los cepillos esos, a un amigo mio que tiene un skoda, gris, le dió por meterlo por comodidad, pero al tiempo se dió cuenta que le estaba jodiendo la pintura pero bien, está claro que si la maquina es nueva pues jodera menos, pero a el si te fijas se le nota como si le ubieran rallado superficialmente.

joder que tochaco ajaja.

A ver... lo de lijarlo para las impurezas, ya os puse ahi arriba que yo lo descontaminaba... Y os aseguro que no le quedan impurezas ningunas. Si lo lijas, lo unico que haces es extender la mierda... no es por maL, pero es mi opinion. Y esta claro que en el curso de chapista os dicen que lijeis... porque como descontamineis, os lleva un huevo de tiempo.

Y Daxiel... depende de los rodillos. Yo a donde voy tienen los rodillos recien cambiados, utilizan productos Wurth, cera de primera calidad y acabados a mano. No es lo mismo que los cutrerodillos que hay por ahi! XD

Salu2!

ok solo te lo comentaba para que lo tengas en cuenta.

joder masterbrico....... xdd hay que reconocer, que le hechastes un par de huevos! xd

y ademas no fue para mal, el resultado nuevamente de profesional

Macho, llevo un rato viendo tus bricos,eres un fiera jeje..eres el bricomaniaco del astra!!Enhorabuena

Muy guapo pixa, y es interesante, sobre todo lo de que no hay que lijar, que eso es lo que me tira patras la verdad

Eres un artista, yo que no le termino de coger el tranquillo a la pintura con spray

Eres un maquina tio, he visto varios bricos tuyos y me estoy planteando el hacer algunos...

Por cierto no quedaria mejor si se pinta a pistola en lugar de spray??¿

saludos

skt_jk escribió:Eres un maquina tio, he visto varios bricos tuyos y me estoy planteando el hacer algunos...

Por cierto no quedaria mejor si se pinta a pistola en lugar de spray??¿

saludos

Seguro quede mejor pero no todo tienen una pistola con su correspondiente compresor en casa y un spray lo compras en cualquier lado otra cosa es que quede mejor o peor cosa que con spray dudo que llegue al acabado que consigues con la pistola y una buena mano de un profesional.

Saludos.

kanpei escribió:

skt_jk escribió:Eres un maquina tio, he visto varios bricos tuyos y me estoy planteando el hacer algunos...

Por cierto no quedaria mejor si se pinta a pistola en lugar de spray??¿

saludos

Seguro quede mejor pero no todo tienen una pistola con su correspondiente compresor en casa y un spray lo compras en cualquier lado otra cosa es que quede mejor o peor cosa que con spray dudo que llegue al acabado que consigues con la pistola y una buena mano de un profesional.

Saludos.

pero hombre, hoy en dia tienes un compresor y una pistola por unos 80€ que no es nada comparado con lo que cuesta pintar alguna pieza y si vas a pintar varias cosas, al final compensa y un compresor no solo vale para pintar, yo lo uso para mil cosas, me ahorra mucho trabajo y cada dia me alegro mas del dia en que lo compré y lo tengo hace varios años.. ademas, con todos los bricos que he visto de este compañero, creo que le saldria rentable tener un compresor jeje

saludos

No si no te digo que hoy en dia por poco dinero puedas tener un kit de pistola y compresor pero, y el sitio para utilizarlo? Porque no vale cualquier garaje porque el polvo rapidamente se pega a la pieza por no decir que hay que tener mano firme y sabiduria para dejar un acabado minimamente digno, yo lo digo por experiencia porque he pintado en cualquier lugar y quedan chorrentones y pieles de naranja que desprestigian el acabado y toca volver a lijar/pintar...

Saludos.

kanpei escribió:No si no te digo que hoy en dia por poco dinero puedas tener un kit de pistola y compresor pero, y el sitio para utilizarlo? Porque no vale cualquier garaje porque el polvo rapidamente se pega a la pieza por no decir que hay que tener mano firme y sabiduria para dejar un acabado minimamente digno, yo lo digo por experiencia porque he pintado en cualquier lugar y quedan chorrentones y pieles de naranja que desprestigian el acabado y toca volver a lijar/pintar...

Saludos.

Hombre, estoy de acuerdo con que se necesita un lugar adecuado, pero tambien te digo que nos podemos adecuar al lugar que tengamos que es lo que ago yo jeje, con un poco de cuidado y usando antes la pistola de aire para limpiar el polvo del lugar.. hay que adaptarse y lo que si te digo esque la experiencia la da la practica.. si no se practica nuunca....

si tienes una lonja o un garaje te improvisas rapido una cabina,plastificas suelo,techo y paredes y metes un buen manguerazo de agua antes de meter el coche,asi el polvo que hubiera queda en el suelo,y luego a pintar,que tampoco es tan jodido pintar a pistola,con paciencia y práctica sale. Por otra parte,aunque te quedara bien,que no lo discuto,porque bien esta,lijar hay que lijar para que la pintura agarre bien,y si el techo tiene algun bollo ya por cojones,pero bueno,partiendo de que este perfecto,una lijadita con una P400 me parece lo suyo,y despues por supuesto usar desengrasante para limpiar la pieza,como tu ya has dicho