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    Mensaje por luiseu4 Miér 1 Feb 2012 - 18:01

    hasta el viernes que llege a casa no puedo pero encuanto llege te la mando
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 18:11

    bueno chicos pues tengo una buena noticia.hoy como e salido un poco antes de trabajar aproveche el tiempo y me fue al trastero para ver unas cuantas cositas y alli sacando casi todo del trastero encontre mi antigua parrilla jeje cheers eso si no tiene cromado ya que me han roto hace ya mucho tiempo,bueno por eso mismo cambie esta parrilla por la de vauxhall.joder que lujo jeje de verdad ni si quiera sabia que la tengo alli guardada,estaba convencido que la tire a basura pero no.ahora tengo la duda,estaba mirando si esta entera y estado de esta parrilla es perfecto,ahora donde tengo que romperla para meter la parrilla de irmscher,eso es lo unico que no se.esta parrilla es super dura.os pongo una foto de esta parrilla [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 18:17

    yo creo hay que romper eso que e marcado en color rojo,tiene que ser eso porque en esta parrilla otra cosa no hay.no se yo veo esto super duro para romperlo porque a si,no se de verdad.luiceu4 tu con que has roto esta parrilla?bueno a qui va otra foto [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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    Mensaje por miko10 Miér 1 Feb 2012 - 19:53

    joer mariusz, tienes tantas cosas que ya ni sabes lo que tiras y lo que no...jajajjaja, si es eso lo que tienes que romper, no te queda trabajo ni nada...

    Un saludo
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 20:01

    miko10 escribió:joer mariusz, tienes tantas cosas que ya ni sabes lo que tiras y lo que no...jajajjaja, si es eso lo que tienes que romper, no te queda trabajo ni nada...

    Un saludo
    joder pues eso va costar un monton,esto esta mas duro que ...... jajajajjja a ver con que la corto scratch me fue a opel tambieñ para preguntar cuanto me costaria cambiarla ya que ellos saben mejor con que cortar y todo eso y me dice la tia 65 pavos y en 45 min tengo el coche preparado.no se yo!joder 65 pavos madre mia por 45 min ostia eso es casi mi dia de trabajo
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    Mensaje por miko10 Miér 1 Feb 2012 - 20:13

    mariusz escribió:
    miko10 escribió:joer mariusz, tienes tantas cosas que ya ni sabes lo que tiras y lo que no...jajajjaja, si es eso lo que tienes que romper, no te queda trabajo ni nada...

    Un saludo
    joder pues eso va costar un monton,esto esta mas duro que ...... jajajajjja a ver con que la corto scratch me fue a opel tambieñ para preguntar cuanto me costaria cambiarla ya que ellos saben mejor con que cortar y todo eso y me dice la tia 65 pavos y en 45 min tengo el coche preparado.no se yo!joder 65 pavos madre mia por 45 min ostia eso es casi mi dia de trabajo

    jajajaj, si es que son unos ladrones...y a saber , a lo mejor te lo hacen bien, a lo mejor te hacen una chapuza...hombre, para cortar, con una radial malo sera...porque como te tengas que poner con un serrucho a darle al asunto....a ver que te dice luiseu4, que el ya lo hizo.

    Un saludo
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 20:22

    miko10 escribió:
    mariusz escribió:
    miko10 escribió:joer mariusz, tienes tantas cosas que ya ni sabes lo que tiras y lo que no...jajajjaja, si es eso lo que tienes que romper, no te queda trabajo ni nada...

    Un saludo
    joder pues eso va costar un monton,esto esta mas duro que ...... jajajajjja a ver con que la corto scratch me fue a opel tambieñ para preguntar cuanto me costaria cambiarla ya que ellos saben mejor con que cortar y todo eso y me dice la tia 65 pavos y en 45 min tengo el coche preparado.no se yo!joder 65 pavos madre mia por 45 min ostia eso es casi mi dia de trabajo

    jajajaj, si es que son unos ladrones...y a saber , a lo mejor te lo hacen bien, a lo mejor te hacen una chapuza...hombre, para cortar, con una radial malo sera...porque como te tengas que poner con un serrucho a darle al asunto....a ver que te dice luiseu4, que el ya lo hizo.

    Un saludo
    yo tambieñ estaba pensando de cortarlo con serrucho de hierro,es blando y corta muy bieñ los plasticos.a ver si el me responde y a ver si me dice donde exactamente tengo que recortar,vamos yo se mas o menos pero el va saber mejor que yo.bueno tal cual tengo que esperar que me venga el paquete y a ver si luiseu4 me responde pronto Very Happy salu2
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    Mensaje por kanpei Miér 1 Feb 2012 - 20:35

    Mariusz no cortes nada aun hasta que no te llegue que me parece a mi que no vas a tener que romper esa zona y sino fijate en la ultima fotos del post de presentacion del compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] si te fijas bien en ambas se puede entrever lo que es la insignia de opel por lo que puedo yo adivinar la calandra opel ira grapada o a los anclajes originales de la parte de plastico de la calandra opel, o eso me imagino...


    Saludos.
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 20:42

    claro que no voy hacer nada hasta que no me venga la parrilla.yo por ejemplo pienso como tu y a lo mejor tambieñ un poco de otra manera.no se pero a mi me parece en este caso igual como a ti que esta parrilla irmscher va encajada en el sitio de parrilla que voy a sacar.no se pero algo me da que eso se gancha con las pestañas de la propia defensa,vamos no estoy seguro pero yo veo esto a si
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    Mensaje por josemos Miér 1 Feb 2012 - 20:48

    la parrilla tiene sus propios soportes hay que serrar los soportes de la defensa ,y poner los de la parrilla irmscher, estas son las instrucciones ,saludos.http://www.irmscher.de/abe/de/de/7_30_01_050.pdf
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 21:28

    muchas gracias josemos,pero por lo que veo para eso hay que tener tiempo y por desgracia yo no la tengo jeje.ya vere que voy hacer si de verdad no tendre mucho tiempo llevare el coche al opel y ya esta sin complicaciones y sin perder el tiempo.ya os comentare como voy hacer eso.gracias a todos por comentarios y ayuda.un saludo
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    Mensaje por josemos Miér 1 Feb 2012 - 21:29

    mejor en la opel y que te lo pongan en la ficha tecnica del coche para no tener problemas en la itv,saludos.
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    Mensaje por kanpei Miér 1 Feb 2012 - 22:30

    josemos escribió:mejor en la opel y que te lo pongan en la ficha tecnica del coche para no tener problemas en la itv,saludos.
    Que esa es otra, se considera reforma a dia de hoy sustituir la calandra y hay que homologarlo al igual que los añadidos irmscher


    saludos.
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    Mensaje por mariusz Miér 1 Feb 2012 - 22:48

    kanpei escribió:
    josemos escribió:mejor en la opel y que te lo pongan en la ficha tecnica del coche para no tener problemas en la itv,saludos.
    Que esa es otra, se considera reforma a dia de hoy sustituir la calandra y hay que homologarlo al igual que los añadidos irmscher


    saludos.
    yo creo que no hay que homologar ninguna parrilla ya que ella no entra en homologaciones,vamos pienso yo,otra cosa el poner el kit y otra poner una simple parrilla.puede ser que me confunda? scratch
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    Mensaje por luiseu4 Miér 1 Feb 2012 - 23:25

    perdon por tardar, pues lo corte con una radial pequeña. que con el serrucho parti dos sierras.yo tarde una hora y algo , claro que no desmonte ni el paragolpes, lo que nose si al pasar la itv diran algo o no.

    no veis como si que hay que cortar, el caso es llevar la contraria ,,ejejej
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    Mensaje por mariusz Jue 2 Feb 2012 - 1:03

    yo creo voy a llevar el coche a opel para que me lo hagan ellos,no va ser que salga algo mal o cualquier cosa.ademas como me van hacer eso en momento mejor todavia.lo unico no se si podre entonces montarla este mes bueno hasta que no cobre no voy a saber jeje.ya os contare las cosas salu2
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    Mensaje por kanpei Jue 2 Feb 2012 - 11:46

    mariusz escribió:
    kanpei escribió:
    josemos escribió:mejor en la opel y que te lo pongan en la ficha tecnica del coche para no tener problemas en la itv,saludos.
    Que esa es otra, se considera reforma a dia de hoy sustituir la calandra y hay que homologarlo al igual que los añadidos irmscher


    saludos.
    yo creo que no hay que homologar ninguna parrilla ya que ella no entra en homologaciones,vamos pienso yo,otra cosa el poner el kit y otra poner una simple parrilla.puede ser que me confunda? scratch
    Te lo digo por experiencia propia y solo tendria que hacerte una fotos de la ficha tecnica del vehiculo donde me pone que entro en reforma la calandra conjunto con taloneras y aleron. Hazme caso si pides calandra pide tambien el RIG (Reforma de Importancia Generalizada) de la misma.


    Saludos.
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    Mensaje por mariusz Jue 2 Feb 2012 - 20:10

    kanpei escribió:
    mariusz escribió:
    kanpei escribió:
    josemos escribió:mejor en la opel y que te lo pongan en la ficha tecnica del coche para no tener problemas en la itv,saludos.
    Que esa es otra, se considera reforma a dia de hoy sustituir la calandra y hay que homologarlo al igual que los añadidos irmscher


    saludos.
    yo creo que no hay que homologar ninguna parrilla ya que ella no entra en homologaciones,vamos pienso yo,otra cosa el poner el kit y otra poner una simple parrilla.puede ser que me confunda? scratch
    Te lo digo por experiencia propia y solo tendria que hacerte una fotos de la ficha tecnica del vehiculo donde me pone que entro en reforma la calandra conjunto con taloneras y aleron. Hazme caso si pides calandra pide tambien el RIG (Reforma de Importancia Generalizada) de la misma.


    Saludos.
    pero eso lo que dices tengo que pedir a opel no?y de la homologacion se lo digo que me pongan en la ficha,oye tengo una pregunta mas.no se paga nada por hacer cambios en el coche? gracias
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    Mensaje por Gárate Jue 2 Feb 2012 - 22:13

    que lio con la parilla, esperate a que te llegue la irmscher para cortar la otra no?tu la q tenias de vauxhall no la tenias metida en la ficha no?cuantas trabas ponen por modificar un poco el coche...
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    Mensaje por mariusz Jue 2 Feb 2012 - 22:22

    Gárate escribió:que lio con la parilla, esperate a que te llegue la irmscher para cortar la otra no?tu la q tenias de vauxhall no la tenias metida en la ficha no?cuantas trabas ponen por modificar un poco el coche...
    yo te digo.la parrilla de vauxhall no tenia metida en la ficha ya que estaba pensando que no es necesario.la parrilla irmscher al final voy a poner en opel,mejor que me la pongan ellos,prefiero no meter manos en cosas que no las veo raras jajaja.por suerte encontre la antigua parrilla a si que no voy a tener que romper la de vauxhall ufffffff que bien jeje.lo de modificaciones pues si que es una putada ya que tienes que poner todo en la ficha.yo pienso que si todo esta bieñ montado y esta totalmente legal no deberia hacerse tantos lios con la homologacion,pero bueno es lo que hay y hay que adaptarse a las normas,no nos queda otra
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    Mensaje por miko10 Vie 3 Feb 2012 - 13:26

    pero entonces las llantas habria que meterlas, y a mi no me dijeron nada!!!
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    Mensaje por Kimi Vie 3 Feb 2012 - 13:46

    yo doy mi opinion sobre lo que me pasó en el mes de abril cuando fui a llevar el C4 a la itv...
    ni me dijeron nada de la parrilla delantera ( y mira que se nota, porque era bien grande y encima estaba pegada solo con silicona ) y ni me dijeron nada de las llantas, aunque se pasaron un rato midiendolas entre eje y eje y no se que mas. pero en ningun caso me pidieron papeles de nada, incluso tampoco de los cristales tintados.
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    Mensaje por LetiAstra Vie 3 Feb 2012 - 14:45

    Kimi escribió:yo doy mi opinion sobre lo que me pasó en el mes de abril cuando fui a llevar el C4 a la itv...
    ni me dijeron nada de la parrilla delantera ( y mira que se nota, porque era bien grande y encima estaba pegada solo con silicona ) y ni me dijeron nada de las llantas, aunque se pasaron un rato midiendolas entre eje y eje y no se que mas. pero en ningun caso me pidieron papeles de nada, incluso tampoco de los cristales tintados.

    Pero eso dependerá del sitio donde vayas, porq en mi trabajo fueron a pasar la itv a una furgoneta, y atrás le pusieron dos sillas de estas plegables que las usamos cuando estamos parados para una serie de papelos y tal, pues nos dijeron que contaban como 2 plazas más y que no la pasaba por eso... asiq nada, a desatornillar y volver a atornillar cada años... qué tonterías!!
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    Mensaje por luiseu4 Vie 3 Feb 2012 - 16:14

    jaja dos plazas mas unas sillas plegables ,, que bueno voy a poner yo un colchon y que me cuente como autocaravana.

    muy bueno ese super clio ,,ejejje
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    Mensaje por mariusz Vie 3 Feb 2012 - 16:19

    lo de las llantas no tengo miedo,porque tu puedes poner llanta a que te guste a ti.lo mas importante que lleve el neumatico adecuado,bueno quiero decir equivalente.lo de la parrilla yo tampoco pienso que es necesario,pero por si acaso lo preguntare en opel en momento cuando me van poner la parrilla

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