alternador astra g

pues esta mañana me dijo el alternador adios cuando volvia a casa conduciendo. cosa rrara en funcionamiento, el susto me vino despues cuando fui a cojer una curva pues la direccion tambien se me bloqueo y se quedo dura. motivos que el alternador mueve todos los circuitos del motor incluido el de refrigeracion, con lo cual si nos pasa esto en carretera lo mejor es llamar a la grua pues estamos a punto de pegar un calenton a nuestro pequeñin. asi que hay va la pregunta, el alternador de nuestro coche astra g 8 v 1600 se puede desarmar para arreglar, o de lo contrario comprar uno nuevo saludos.

No lo sé a ciencia cierta pero creo que lo mejor es comprar uno, bien de desguace o bien nuevo.

Valla susto lo del volante sobre todo porque eso a gran velocidad puede ser muy malo....

daxiel, si no me matado es porque deje media cubierta en el asfalto del frenazo que pegue. menos mal que no venia nadie por detras ni por delante. me quede sin fuerzas para mover el volante a la direccion que queria, lo mejor que pude hacer fue parar el motor y arrancarlo de nuevo y asi se apago la luz de la direccion y pude llegar a casa.

piratarociero escribió:pues esta mañana me dijo el alternador adios cuando volvia a casa conduciendo. cosa rrara en funcionamiento, el susto me vino despues cuando fui a cojer una curva pues la direccion tambien se me bloqueo y se quedo dura. motivos que el alternador mueve todos los circuitos del motor incluido el de refrigeracion, con lo cual si nos pasa esto en carretera lo mejor es llamar a la grua pues estamos a punto de pegar un calenton a nuestro pequeñin. asi que hay va la pregunta, el alternador de nuestro coche astra g 8 v 1600 se puede desarmar para arreglar, o de lo contrario comprar uno nuevo saludos.

paisa pirata, putada chico... se puede desarmar, pero solo las escobillas valen 60 euros, contando con ke no sea la placa o el bobinado... en desguace te costara un alternador unos 40, 50 euros, asi ke no te complikes, mas rapido y mas barato.

DTI_power escribió:

piratarociero escribió:pues esta mañana me dijo el alternador adios cuando volvia a casa conduciendo. cosa rrara en funcionamiento, el susto me vino despues cuando fui a cojer una curva pues la direccion tambien se me bloqueo y se quedo dura. motivos que el alternador mueve todos los circuitos del motor incluido el de refrigeracion, con lo cual si nos pasa esto en carretera lo mejor es llamar a la grua pues estamos a punto de pegar un calenton a nuestro pequeñin. asi que hay va la pregunta, el alternador de nuestro coche astra g 8 v 1600 se puede desarmar para arreglar, o de lo contrario comprar uno nuevo saludos.

paisa pirata, putada chico... se puede desarmar, pero solo las escobillas valen 60 euros, contando con ke no sea la placa o el bobinado... en desguace te costara un alternador unos 40, 50 euros, asi ke no te complikes, mas rapido y mas barato.

gracias dti, por el precio que me das por las escobillas casi como mejor dices compro uno de desguace y mas rapido saludos.

bueno decir que por 25 euros repare el alternador, ya que es de buena marca bosch en nuestros opel. decir que se desmonta rapido y se monta rapido con el consiguiente de tensar la correa del alternador. el poner el conjunto de la placa es facil montaje y desmontaje perdonar pero no pude sacar fotos. pero advierto que si se queda la luz de la bateria encendida mas vale que no cojais el coche pues le podeis pegar un calenton de los buenos. amen de la torta que podeis tener pues se bloquea la direccion. lo mejor en estos casos si ocurre en carretera es llamar a la grua y que os lleve el coche antes de tener un disgusto saludos.

joder que rapidez y que baratito!! a ver si no te dá mas fallo el alternador!!

DAXIEL escribió:joder que rapidez y que baratito!! a ver si no te dá mas fallo el alternador!!

daxiel la reparacion la hago yo personalmente, ya que soy mecanico naval. gracias a dios toco madera el coche no lo llevo al taller procuro repararlo yo mismo. ya que mi coche lo compre de segunda mano pero le planifique la culata y junta culata nueva correa de trasmision nueva valvula egr nueva bujias nuevas aceite todo eso al orden del dia. el coche se mira por dentro de las tripas por fuera es una estetica bonita. pero el corazon hay que mimarlo si no adios apaganos que no ando mas jejejej. por eso miro siempre que el coche este bien petroleado el motor que no le falte de nada. yo mis cambios de bujia se los hago al año esten buenas o malas fuera. los cambios de aceite se lo hago cada 5000 klm incluido filtros. asi que mira como se mima al corazon saludos.

Eso ta al pelo!!! asi te durara perfecto durante un monton de tiempo!!

a mi se me rompio el alternador tambien hace un par de meses y me compre uno en un desguace, me costo 60 euros, seguro que rondan ese precio entre 50 y 60 mas o menos

Hola muy buenas!!!
me alegro que se te haya solucionado el problemilla...
el caso que me pasa lo mismo y el otro dia mi padre casi se la pega por lo de la direccion dura... la P... luz se enciende en el cuadro y luego se me quita, va por momentos... el otro dia me paso a mi y apague la radio y se me quito la luz...
¿Como solucionaste el problema? Cambiaste alternador o que hiciste?yo pensaba que quizas seria la correa,
yo si me puedes decir donde esta situado el alternador te lo agradeceria!!

Saludos!!

jolin...pues a mi se me estropeo el alternador y me dieron el palo de 370€.Y eso que fue un manufacturado.Si no..eran mas de 500€.

Ya he localizado el alternador.... ahora queda saber como lo solucionaste...
mencionar que cambie distriibucion hace muy poquito y desde que tengo el nuevo astra esta muy parado!! es un 1.6i 8v 75cv

lorensz_81 escribió:Hola muy buenas!!!
me alegro que se te haya solucionado el problemilla...
el caso que me pasa lo mismo y el otro dia mi padre casi se la pega por lo de la direccion dura... la P... luz se enciende en el cuadro y luego se me quita, va por momentos... el otro dia me paso a mi y apague la radio y se me quito la luz...
¿Como solucionaste el problema? Cambiaste alternador o que hiciste?yo pensaba que quizas seria la correa,
yo si me puedes decir donde esta situado el alternador te lo agradeceria!!

Saludos!!

lorensz, mirando el motor de frente a la izquierda abajo. desmonta el alternador y mira si es un bosch si es asi lo tienes facil. por fuera del alternador tienes una placa chica negra con dos tornillos. los aflojas del alternador y los sacas con cuidado pues ay van alojadas las pastillas del alternador y su correspondiente placa de relex lo compras y lo pones facil. limpia primero el alternador con disolvente por fuera con cuidado de que no caiga nada para adentro de esta manera lo tendras perfecto para el montaje de nuevo. espero que te aya solucionado algo.

saludos

piratarociero escribió:

lorensz_81 escribió:Hola muy buenas!!!
me alegro que se te haya solucionado el problemilla...
el caso que me pasa lo mismo y el otro dia mi padre casi se la pega por lo de la direccion dura... la P... luz se enciende en el cuadro y luego se me quita, va por momentos... el otro dia me paso a mi y apague la radio y se me quito la luz...
¿Como solucionaste el problema? Cambiaste alternador o que hiciste?yo pensaba que quizas seria la correa,
yo si me puedes decir donde esta situado el alternador te lo agradeceria!!

Saludos!!

lorensz, mirando el motor de frente a la izquierda abajo. desmonta el alternador y mira si es un bosch si es asi lo tienes facil. por fuera del alternador tienes una placa chica negra con dos tornillos. los aflojas del alternador y los sacas con cuidado pues ay van alojadas las pastillas del alternador y su correspondiente placa de relex lo compras y lo pones facil. limpia primero el alternador con disolvente por fuera con cuidado de que no caiga nada para adentro de esta manera lo tendras perfecto para el montaje de nuevo. espero que te aya solucionado algo.

saludos

Muchas gracias tio pero yo en esas movidas no me voy a meter... se lo explike a mi mecanico y tal y me dijo que me pillara uno nuevo, lo pillare en Oscaro y mi mecanico me lo montara...baratito jejeje
Ahora la duda viene... la corriente de carga es de 70 80, 100 120??? tengo dudas...

gracias!!!