[BRICO J] Cambio de bombillas h7 (de cruce)

Que lamparas de cruce recomendais? Quiero que sean lo mas blancas posible pero que tampoco sean muy cantosas.
Con tanto comentario ya no se cuales son mejores o peores jaaja

Gracias

Yo las próximas que ponga serán las philips white vision, dan 4300 k, algo mas que las blue vision pero con más lumenes que estas.

>Tomo nota

salute

Instaladas las Osram Cool Blue Hyper, muy muy blancas, nada cantosas de día, quedan genial en comparación a las amarillas de serie. A la espera de ver qué tal funcionan de noche.

Luego subo fotos.

Alpino escribió:Instaladas las Osram Cool Blue Hyper, muy muy blancas, nada cantosas de día, quedan genial en comparación a las amarillas de serie. A la espera de ver qué tal funcionan de noche.

Luego subo fotos.

Haber si puedes mandar fotos para hacerme una idea ya que estas no las he probado. Por la temperatura de color están a la altura de las philips white vision, ( 4300 K ) pero son más baratas y me interesa. Las Osram cool blue las tengo en la matricula y de momento van bien, no amarillean como las blue vision de philips.

Un saludo.

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Antes, bombilla halógena de serie:

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Ahora, Osram Cool Blue Hyper:

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Derecha Osram, izquierda de serie.


Bueno, y ahora las impresiones. En primer lugar decir que las fotos no hacen justica al cambio abismal que hay de las bombillas de serie a estas, es pasar de amarillo, a blanco puro, al nivel de las luces diurnas led. No hay color...la diferencia es abismal, os lo garantizo, y recalco que en las fotos no se llega a apreciar. Estéticamente, de 10, son blancas blanquísimas...y si alguien quiere ver algo azul, sólo será el reflejo en el faro del vidrio azul de la bombilla, porque el haz que emite es totalmente blanco y no es cantoso.
En cuanto a iluminación, en un primer momento puede dar la impresión de que alumbran menos, pero en mi opinión esto se debe a que estamos acostumbrados a ver el color amarillo de las luces, digamos que el color, cualquiera que sea, se come, prevalece, sobre el blanco...por esto puede dar la impresión de que alumbran menos, no alumbran menos, alumbran diferente, es algo a lo que no se está acostumbrado. Siguiendo con esto, en parquin bien iluminados, ciudad, etc, sitios con buena iluminación pero oscuridad (de noche) nos va a dar la impresión de que alumbran poco en comparación a las de serie, y es lo que he comentado antes, las demás luces se van a comer nuestro blanco, más si son amarillentas.

Ahora bien, salimos a carretera de noche, y se nota una clara mejora en la iluminación de las líneas de la carretera y de los carteles y señales, la profundidad e iluminación diría que son ligeramente superior a las de serie. Estas bombillas, digamos que van a brillar (literal y figuradamente) más en aquella situación en que verdaderamente necesitamos mayor iluminación (como es el caso de autovía sin farolas, etc). En lluvia, sin haberlas probado en el diluvio universal, cumplen su función, ni mejor ni peor que las de serie, no son para matarse como mucha gente dice.

Dicho esto, yo las he instalado en las luces de cruce, seguramente en breves las instale también en las de carretera. Estéticamente quedan de 10, y a nivel de iluminación, ya lo he explicado, la primera impresión puede no ser muy buena, pero donde tienen que funcionar lo hacen a la perfección. Yo las recomiendo.

Saludos.

Tienen muy buena pinta, y encima son baratas.
Que llevas en las diurnas?

Las de serie.

Queria comentar una cosa aunque no hablemos de las diurnas aquí, y es que para ver que en las fotos no se hace justicia o se "distorsiona" la realidad solo hay que comparar la segunda y la tercera foto en la que aparecen las diurnas del compañero alpino, en la que en una foto parecen totalmente azuladas y en la otra blancas...siendo las mismas, que si son las de serie supongo que se referirá a que son los leds...

Por otro lado yo llevo montadas las mismas Osram ya hace tiempo y sigo contento con ellas en cuanto a blancura, no tanto en cuanto a luminosidad o potencia ya que, sobre todo en lluvia, parecen que han perdido. Hasta ahora solo es una apreciación, no corroborada ya que por mi zona no llueve mucho ni me suelo poner mucho en carretera haciendolo...
Seguiremos informando...

Muy cierto en lo que comentas, Gárate. Las fotos distorsionan muchísimo, el ejemplo que has puesto es muy representativo, y creo que es esa diferencia de la diurna de azul a blanco por la propia diferencia que causa el color de la luz de cruce, en un lado la H7 original (diurna azulada, mayor contraste), y en la otra diurna blanca, al mismo nivel que la H7 Osram...la cámara en ese sentido si se asemeja algo a la realidad, pero verlo en persona es otro cantar. Sí, efectivamente llevo diurnas led, venían de serie.

Tú Gárate llevas también las Osram en las largas?

Saludos

Exacto, de acuerdo contigo!

Respecto a las largas: no, no las he cambiado. Las uso tan poco que tras darle vueltas decidí quedarme con las de serie y ahorrarme ese dinerillo

Puede quedar un poco mal peeeero lo puedo sobrellevar jeje

Muy buena explicacion, Alpino, igual las pongo yo, aunque mis diurnas son halogenas y el contraste igual no queda bien.

+1

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Mirar esta comparativa de las mejores bombillas h7 del mercado. Haber si os ayuda a elegir una buena bombilla.

Un saludo.

No tengo cojones a sacar la puta bombilla.

Yo e usado phillips night guide y osram night breaker.mejor incluso con lluvia las osram.con phillips no veia las lineas de la carretera y aqui....lueve mucho

estoy mirando y dicen los foros que con mal tiempo o en ciudad son maluchas, que me podeis decir sobre los dos modelos de osram que hablais

Hola, las Osram nightbreaker van muy bien, es lo mejor en halogenas junto con las philips xtreme vision, pero mas blancas. En dias lluviosos no dan problemas como las que tienen el cristal totalmente azul. Yo las recomiendo.

Bueno pues yo tengo que decir que despues de unos 3 años y pico con las Osram Cool Blue Hyper las he decidido cambiar y volver a las de serie por ahora. Para mí han perdido mucha intensidad y se ve poco con ellas en carretera. He de decir que en cuanto a blancura no lo he notado tanto, como sí me pasó con las phillips pero es mas importante la seguridad así que por eso las he cambiado. Por ahora seguiré con las amarillitas (que se nota bastante el cambio) y ya volveré a mirar algunas mas adelante

serafo escribió:Yo las próximas que ponga serán las philips white vision, dan 4300 k, algo mas que las blue vision pero con más lumenes que estas.

yo he puesto estas que dices, no son blancas, son amarillas claritas.. yo buscaba algo blanco de verdad pero bueno ya se fundiran..

Buenas a todos, abro de nuevo un poco la conversación sobre las luces del coche, tengo las luces de casa que no son xenon, son amarillas como el sol, las cambie por unas osram de 4300k y son mas blancas, pero no estaba contento con ellas y las cambie por otras de 6000k, pero aun asi no da toda la luz que esperaba ni el color blanco como el led. Las luces que tenemos en el coche son del tipo h7, pero navegando por internet hay coches que montan xenon que no hace falta homologar, es decir no hace falta limpia faros ni regula faros, porque existe una ley como explica en este enlace , no habria ninguna posibilidad con menos de 2000 lumenes de xenon para nuestro pequeñin. gracias de ante mano.

saludos

Buenas,

Acabo de pedir por Amazon estas lámparas H7 (20 euros) para cambiar el alumbrado de carretera que trae de serie, ya que no me terminan de convencer. Ya no alumbran como al principio. Ya os contaré.
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El Vengador escribió:Buenas,

Acabo de pedir por Amazon estas lámparas H7 (20 euros) para cambiar el alumbrado de carretera que trae de serie, ya que no me terminan de convencer. Ya no alumbran como al principio. Ya os contaré.
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Ya nos contaras al respecto, porque yo ando desilusionado con las luces del coche, se ven amarillas incluso con unas de 6000k y alumbran regular, y ya no se si es por el led que se come la luz.

Saludos

De acuerdo. Haré un vídeo antes y otro después para que veáis la diferencia. Yo tampoco veo nada ya. Y con lluvia na de na.

Vengador ,muchas gracias esperamos tus comentarios. Yo tambien quiero cambiar las H7 de,serie por otras mejores.

Osram tiene una nueva H7 TOP de gama, las Osram Night breaker Laser. Os cito la descripción que hace:

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"Descubre NIGHT BREAKER LASER - la luz automotriz halógena más brillante de OSRAM! Gracias a una innovadora tecnología de ablación láser, estas lámparas de faros brillan hasta un 130% más brillante que las lámparas halógenas estándar. La combinación de un filamento de alta ingeniería y un relleno de gas de xenón puro garantizan una salida de luz extra. Por lo tanto, las lámparas proporcionan un haz de luz de hasta 40 metros más largo y hasta un 20% de luz más blanca en comparación con las lámparas halógenas estándar. Una visibilidad más ligera y mejorada puede ayudar a los conductores a identificar y reaccionar a los peligros del tráfico más rápidamente. Y por último pero no menos importante - NIGHT BREAKER LASER convence con su diseño único con el nombre de producto grabado con láser y la tapa de plata. ¡La lámpara ideal para los conductores que saben la diferencia que la iluminación automotora potente hace!"


Le meten gas xenón dentro del casquillo. 


Yo llevo desde hace años bombillas top de gama, se notan y mucho... Llevo las Osram Night Breaker Unlimited y Philips Xtrem vision en mis dos coches... Prácticamente no hay diferencia entre ellas, pero una diferencia abismal con las de serie. Eso sí, no esperéis que dure como las de serie, en el Astra G me suelen durar sobre 1 año, pero me compensa la mejor visibilidad.


Aquí os dejo un video comparativo con las 4 bombillas TOP de gama de Osram y Philips: