DESCONFIGURADO ORDENADOR O CENTRALITA??...600 EUROS DE ALTERNADOR!!

Hola buenas noches,primero saludaros a todos,presentarme soy nuevo en el foro tengo un opel astra H 1.7CDTI del año 2005 y pedir auxilio jeje!
Fuera de coñas el otro dia fui ha arrancar el coche y se me encendia la lucecita de la bateria...la que tenia no tendria ni dos años...el coche antes del cambio de bateria me perdio la direccion asistida y bueno pense que podia ser algo del fallo de la bateria por el testigo que se encendia...como pude sin direccion asistida lo aparque en la calle como pude y al dia siguiente compre bateria y me puse a cambiarla sin mas el coche estubo dos dias de lujo pero al tercero se me volvio a encender el testigo de la bateria ande con el ni 1km y se me quedo sin direccion a continuacion se me encendia el testigo del abs y seguido el de fallo de motor y a continuacion el de los airbag...volvi sin direccion a casa lo meti en el garaje y hasta ahora....tengo que llevarlo al mecanico pero quiero saber por donde pueden ir los tiros porque de mecanica de coches no entiendo ni J y no quiero que me peguen el sablazo a alguien le ha pasado esto o sabe que narices ha podido pasarle.
Muchas gracias de antemano la verdad, si pudiese alguien decirme algo os lo agradeceria...estoy acojonado y no se si me van a decir que el coche con 5 años lo coja y lo tire,si es gorda la averia o es solo eso el ordenador desconfigurado.[b]

Hola de nuevo, me dicen en la casa oficial opel que puede ser problema del alternador...mano de obra 80 euros y alternador sobre 500 euros... .
Nadie sbae lo que puede ser, otro mecanico de electronica del coche me ha dicho que si recientemente le he cambiado el kit de distribucion el mecanico que me la cambio ha podido poner la correa del alternador floja y la bateria no cargue y de hay toda los fallos y la direccion no valla .
no hay nadie que entienda en este foro de temas de electricidad de coche...?
muchas gracias de antemano si podeis hecharme una mano.

hola de nuevo, como veo que ha nadie le ha pasado algo parecido....para que lo sepais cuando os pase...el resto de post de internet de este modelo, el astra H, si que reconocen este error en los alternadores de hecho dicen que cascan muy rapido, mi coche tiene 85.000 km y la verdad se usa poco (fines de semana) y duerme en garaje.
El caso es que el alternador me dicen en la opel que remanufacturado (alternador reparado por opel como nuevo y con grantia de 2 años) sale con la mano de obra y todo en unos 600 euros...y si quiero el alternador nuevo se va a los 1000 euros y con sus 2 años de garantia tambien.
Asi que mi problema resuelto...para los que os pase algo parecido, se os valla la direccion asistida despues de iluminarse el testigo de bateria a continuacion se os encienda el testigo del abs y a continuacion el del airbag...valla el cohe hecho una feria de lucecitas,no os gasteis pasta en otra bateria como hice yo porque es el alternador comprobad primero con un polinmetro si la bateria carga con el coche en marcha y si no carga preparad unos 600 euros para nuevo alternador.
Saludos y suerte con lo que nos ha tocado...OPEL ASTRA H!

yo te puedo vender un alternador..... no se mas.

Un alternador nuevo para este modelo H(1.7cdti 80cv con aire acondicionado)o remanufacturado y dime precio y te digo lo que sea y como esta ese alternador nuevo o si no es asi que tipo de garantia me das.
Gracias y saludos!!

Hola! A mí me pasó con 4 años y medio del coche, y apenas 50.000km. No maté al del concesionario de milagro, porque por medio año ya no entraba en la garantía. Volviendo del trabajo se fue todo, dirección, radio, las luces haciendo chirivitas... Broma: alternador nuevo, batería nueva porque se la había cargado también... Unos 800 euros en un coche como quien dice virgen...Pero siguen sin decir que es un fallo de fábrica.

A mi paso hace 4 dias, me puso un alternador manufacturado mas la mano de obra 400€, no era en la Opel, en un taller de mi barrio