Hola a todos, aqui astralux tengo un Astra K 1.6 CDTI 110CV de 2017 con 97.000km y estoy arto de el últimamente. A partir de los 85.000km el famoso ruido del tensor de la cadena que Opel y sus lameculos de los servicios oficiales consideran normal o te quieren cambiar todo el kit sin garantia alguna, y como algo mas "normal" fuga de valvulina por el retén de la transmisión, y fallo de motor a altas revoluciones con solución sensor map o solenoide del turbo.
