Cambiar kia por astra??

Buenas tardes, a ver si podeis darme un poco de luz a la mente en relación al titulo del tema jeje. Resulta que tengo un kia proceed con año y medio, pero estoy un poco cansado de las 2 puertas aunque el coche es precioso. Me gusta el astra, ya tuve uno, siempre ha habido opel en mi casa y ahora me planteo entregar el kia y volver a sacar un astra, pero no se que hacer realmente....un poco locura??
El kia decir que va estupendo, 1.4 atmosferico, si, cepo jeje, pero dentro de la potencia que tiene va muy bien.

Enfin vosotros que hariais??

Luego en un futuro no se si me pillaria un astra con motor psa...la verdad que se haya terminado la época GM me ha desilusionado un poco respecto a la marca y al mismo tiempo como que me da esa chispita para cogerme un "ultima serie de GM",luego quien sabe, alomejor sacan pedazo de versiones del astra con psa y son coches que va de cine con esos motores, pero teniendo un coche nuevo y que me va bien ( puro capricho) realmente no se que hacer...
gracias.

Si es tu capricho y te lo puedes permitir, pues a por él. Pide precios en varios concesionarios entregando el Kia y donde mas barato te salga, adelante. Ahora es buena época de descuentos, estamos al final del año y tienen que cumplir objetivos.

No te puedo hablar de gasolina, yo soy de diésel. Y me ocurre lo mismo que a ti, paso de PSA, mi próximo coche no será PSA. Pero hasta hoy, mi astra 1.6 cdti con casi 200.000 Km perfecto en fiabilidad.

Es posible que aún queden en algún concesionario algún gasolina 1.4 de 125 o 150 cv. Los motores del nuevo 2020 son aún GM que tenían en archivo. Tricilindricos y dan 105,131 y 145 cv. También puedes comprarte un kia ceednuevo nuevo que creo que si tienen un 1.4 de cuatro cilindros. El bonito es el Xceed y bien acabado

Pues Kia va muy bien, repuestos caros eso sí.
Yo no soy de motores psa.... Prefiero el ceed infinitas veces.

Vas a cambiar las orejas por el rabo, no te lo recomiendo.

si te decides busca como te dicen un GM
porqe la nueva oupel es alemana pars el marketing frsnces para todo lo demas
un psa recarrozado

pero que vamos kia no estan saliendo malos con el salto de calidad que a pegado

si cambias de coches debes atenerte a que el kia no falla de frenos y el opel si pero el kia falla de luces y el opel no

son dos coches generalistas que se mueven en el mismo segmento valen igual y no destacan en nada

Si kia va realmente bien. si que echo en falta potencia ya que se trata de un 1.4 atomosferico de 100cv, pero bueno en su día era consciente lo que compraba...pero hoy dia como que me cansa un poco.
Tema repuestos en kia no lo se, imagino que mas o menos como cualquier marca. Si que son coches muy duros y la verdad que yo a dia de hoy a pesar de las limitaciones evidentes de potencia pues es un coche que no me ha dado problemas de nada, ni mecanica, ni grillos, 0.
El astra, me gusta el diseño, pero tambien es cierto que leo muchos fallos, pequeñas tonterias pero que alomejor hacen desencantarse de un coche.
Enfin estoy un poco liado..jeje
Lo que si tengo claro que el dia que opel monte ya PSA, ni siquiera me plantearia ya comprar uno.

Si el tuyo no te ha dado ningún problema yo de ti no lo haría ni loco. No digo que el Astra te vaya a salir malo, todo depende del cristal con el que se mire, pero al menos de forma objetiva hay que reconocer que potencialmente puede darte mucho más problemas. Yo estaba bastante contento con el mío (salvo por el LSPI, el sensor de parking y la cámara que se empaña/apaga cuando le pega el sol) mientras iba suave y en buenas carreteras, en cuanto empecé a forzar un poco más y frecuentar malas carreteras, que por desgracia cada vez son más, comenzó mi suplicio con los grillos. Y ahí todo es empezar.

Lo que más me preocupa no es ya lo que me esté ocurriendo a mí, que al fin y al cabo tampoco me ha dejado nunca tirado, el problema grande está en que con el paso de los años, en lugar de corregir errores lo que está ocurriendo es que salen otros nuevos. Por ejemplo el sensor de la columna de la dirección, el asunto de los tornillos del embrague/frenos... son cosas que en los primeros MY16 no pasaba, y en los actuales sí, no es para nada normal. Como ejemplo te pongo mi antiguo Corsa C, pertenece al último restiling, y además era el tope de gama de la época, pues otros compañeros (de la ComunidadCorsa) que montaron en él veían cosas mejoradas respecto a los suyos (que eran de generaciones anteriores), por citar alguna, nuevas gomas en las puertas que evitaban ruidos del viento que ellos sí tenían y yo no. Nunca me dio un problema, ni grillo, ni un mal gesto, y ya pasa de los 250000 km, no ha tenido que pisar taller nunca para nada más que el mantenimiento programado. Con el Astra enlos dos primeros años lo llevé 3 veces, de las 3 no me solucionaron nada completamente salvo la actualización del intellilink, todo lo demás hasta hoy sin solución por parte de Opel, que considera todo "funcionamiento normal del vehículo".

Yo, si no quieres perder tranquilidad, no haría el cambio.
Kia es una de las marcas más fiables y además te ha tocado un unidad que no da problemas.

El Astra en general es un buen producto, pero se han dejado muchas cosas por afinar y lo peor de todo, es que Opel no tiene intención de arreglar las quejas más habituales que tenemos los usuarios.

Si te decides a hacer el cambio, ten en cuenta que los nuevos motores GM tricilíndricos de la versión reestyling, vibran y tienen falta de bajos.
Tu motor del Kia no tiene mucha respuesta, pero si es más suave y progresivo que los turbo actuales.

yo tampoco te recomiendo el cambio KIA y HIUNDAY son las marcas mas fiables que hay hoy en dia en el mercado yo lo compre por diseño,vamos me gusta,pero si tuviese un kia y yendome bien,no lo cambiaria por ninguno.

Bueno chicos, de momento me estare quieto jej, muchas gracias por vuestras opiniones.
Hoy en dia un coche te lo compras y no es como antes que te aguantaba 10 años tranquilamente y a partir de ahi haciendo alguna revision mas profunda seguia bien otro par de años.
Hoy los coches vienen TODOS pensados para que en 4, 5 años estes cambiando. Hasta un mercedes, te montas en un clase A y mucho diseño pero plasticorro por todos lados y estas pagando 30k por esa basura....
enfin, mirare tranquilamente por si acaso y a no ser que encuentre un astra que me cuadre mucho de precio y me tasen mi coche en condiciones me estoy quieto

Todas las opiniones me han parecido muy acertadas, y no es que piense que opel no sea bastante fiable, pero siendo parcial creo que Kia de motores van bastante bien.... Mucho plasticorro, el servicio oficial carete, pero por fiabilidad me parece una buena marca. Dusfruta del ceed que es un buen coche.... Seguiremos por aquí para lo que necesites. Opelastraclub ; primero las personas y luego los hierros

Entiendo que los que más dinero te darán por tu Kia serán los de un concesionario de la misma marca, son los primeros interesados en recoger un Kia que aún pueden vender y ganarle dinero, para comprar otro Kia, todo les queda en casa. Parece que has descartado otro Kia pero de 5 puertas, si es así, ¿por qué?

qe descarta un 5 puertas?
facil,porque le gustan los coches de verdad

Si te interesa el cambio, en esta web oficial de Opel podrás encontrar modelos nuevos en stock del Astra version GM:

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Saludos...

muchas gracias compañero! ahora mismo tengo un poco paraillo el tema....estoy esperando alguna feria del automovil q suelen tener buenas rebajas...no sr que hare al final la verdad.
muchas gracias por vuestras opiniones.

Por lo que leo en el foro, los motores PSA parecen el coco. Yo vengo de estar 14 años con un Citroën. Lo vendí con 107.000 km, correa de fábrica, embrague de fábrica y pastillas de fábrica. Por qué lo vendí? Por puro capricho, porque a ese coche le quedaban otros 15 años mínimo de vida útil en condiciones dignas. Tenía defectos? Sí, como todos. En concreto Citroën peca de ruido con las pinzas de freno. En mi caso eran Bosch y también la única "pega" de ese coche. Era duro de cojones, como los coches de antes.
El verdadero problema de PSA no está en sus motores (yo ahí no veo ninguno) sino en sus coches, que a día de hoy no sé qué son, pero coches, no.

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present le nouvelle sitroen mondiale

Exactamente a eso me refería

Hola opeleros, pues despues de ir a ver el astra me ha encantado. Me decido a hacer el tema por uno blanco y resulta que era el unico blanco que les quedaba y solo me ofrecen o rojo o negro... Vaya putada.
Rojo no me gusta en general ningun coche... Y negro muy elegante pero muy guarro.. Ya tuve uno negro y eso era un asco el curro de lavarlo y a las 2 horas ya le veia la capita de polvo...
Estoy en un mar de dudas y mis dudas son a razon de que me dan condiciones muy buenas tanto en precio como una financiacion con interes muy agresivo cuando de normal te clavan un 8,99 de intereses me estan ofreciendo el 5.7%.
Vosotros q hariais?

consultarlo con la mujer

Uff ni siquiera queria q lo cambiara jajaj

Entonces sabes que compres lo que compres, la vas a cagar jajajaja

Pero qué pasa con la unidad blanca? La tienen reservada?

Entiendo que los que has visto todavía no son los del nuevo restyling

Efectivamente, en cuestion de horas se lo han pillao en blanco.. Hay q fastidiarse q coraje..

Qué putada.

Si te gusta y decides comprarlo, mi consejo sería que lo hicieses ya!
El restyling no nos está convenciendo (te adjunto enlace al hilo) y en breve estará ya en los conces.

El tema precio y financiación es muy importante también, si ves que se ajusta bien y realmente te gusta el coche, yo no le daría demasiadas vueltas. Yo lo pillé en rojo porque no me gustaba ningún otro color y aunque a priori también era reticente al rojo, al final me ha convencido. El negro es el más elegante, sí. Y como bien dices también el más sucio (el que tenía antes era negro y no pienso tener otro de ese color).

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P.D.: Si vuelves al conce lleva a tu mujer