Pues teniendo 2 problemas en el coche, uno sacado con el opcom del taller NO oficial que era fallo en sensor primero del escape y otro que rezuma aceite por la junta de la caja de cambios, decidi este fin de semana sacar el sensor y limpiarlo, con lo que ya no sale el fallo, y procedi a sacar la bateria para añadir aceite a la caja con el fin de no griparla mientras intentaba reapretar tornillos en un box de alquiler.
1°) le puse mas de litro y medio de aceite y el nivel no sube al tapón superior por donde lo hecho. Decidi no poner mas con el fin de una vez en el box poder quitar el tornillo lateral de la caja y ver si sale por ahí.
2°) Al tener quitada la bateria menos de una hora la volvi a poner, y sólo me dió el reseteo de las ventanillas.
3°) Llevo star/stop y no he tomado nincuna precaución como comunicar el cambio ó bateria en paralelo( no lo sabia lo he leido hoy)
Despues de ponerlo lunes en marcha sin ningun tipo de fallos le hice unos 10kms. viendo que todo va bién.
- Nunca he detectado una regeneración del FAP en 32.000 kms. que llevo actualmente. pero me informé este fin de semana en este foro de como avisa en pantalla de consumo y se activa luneta trasera. Si se enciende testigo de regeneración en el contacto inicial.
Esta mañana cojo el coche para un viaje. Nada más arrancar noto que se revoluciona, pongo la pantalla de consumo y tenia activado lo de la luneta térmica trasera ¿¿¿sin estar caliente??? bueno el caso es que no ha durado ni 3 minutos la regeneración y no se enciende el testigo del cuadro.
Se me enciende fallo de dirección asistida, muevo el volante, apago y arranco de nuevo sin dar el fallo.
Inicio el viaje y al llegar a destino de 130 kms me da fallo de dirección asistida. Espero a que se enfrie todo y nada. Pruebo una y otra vez y nada. He decidido volver en grua y no arriesgarme a que se bloquee.
Una vez en taller no oficial le pone el opcom pero no sale fallo alguno, lo lo achaco a la no actualización de la máquina.
Decido llevarlo a mi casa con la dirección dura y a los 50 metros se arregla. 1 km después llego a casa, bajo a abrir la puerta del garaje y otra vez da fallo y dirección dura.
¿Alguien sabe a qué puede ser debido ésto?. El mecánico dice que se está rompiendo la dirección eléctrica...y sólo llevo 32.000 km.
1°) le puse mas de litro y medio de aceite y el nivel no sube al tapón superior por donde lo hecho. Decidi no poner mas con el fin de una vez en el box poder quitar el tornillo lateral de la caja y ver si sale por ahí.
2°) Al tener quitada la bateria menos de una hora la volvi a poner, y sólo me dió el reseteo de las ventanillas.
3°) Llevo star/stop y no he tomado nincuna precaución como comunicar el cambio ó bateria en paralelo( no lo sabia lo he leido hoy)
Despues de ponerlo lunes en marcha sin ningun tipo de fallos le hice unos 10kms. viendo que todo va bién.
- Nunca he detectado una regeneración del FAP en 32.000 kms. que llevo actualmente. pero me informé este fin de semana en este foro de como avisa en pantalla de consumo y se activa luneta trasera. Si se enciende testigo de regeneración en el contacto inicial.
Esta mañana cojo el coche para un viaje. Nada más arrancar noto que se revoluciona, pongo la pantalla de consumo y tenia activado lo de la luneta térmica trasera ¿¿¿sin estar caliente??? bueno el caso es que no ha durado ni 3 minutos la regeneración y no se enciende el testigo del cuadro.
Se me enciende fallo de dirección asistida, muevo el volante, apago y arranco de nuevo sin dar el fallo.
Inicio el viaje y al llegar a destino de 130 kms me da fallo de dirección asistida. Espero a que se enfrie todo y nada. Pruebo una y otra vez y nada. He decidido volver en grua y no arriesgarme a que se bloquee.
Una vez en taller no oficial le pone el opcom pero no sale fallo alguno, lo lo achaco a la no actualización de la máquina.
Decido llevarlo a mi casa con la dirección dura y a los 50 metros se arregla. 1 km después llego a casa, bajo a abrir la puerta del garaje y otra vez da fallo y dirección dura.
¿Alguien sabe a qué puede ser debido ésto?. El mecánico dice que se está rompiendo la dirección eléctrica...y sólo llevo 32.000 km.
