Monitorizar FAP con aplicación Android "OPL DPF Monitor Lite"

He encontrado esta aplicación para android con la que podemos monitorizar el FAP y las regeneraciones del filtro. En pantalla nos muestra 3 parámetros, la temperatura EGT (catalizador), la saturación DPF (filtro de párticulas) y los km desde la última regeneración, para esto debemos tener conectado un dispositivo OBD ELM327.

Se pueden configurar alarmas sonoras para dos porcentajes de la saturación del FAP para que nos avise, por ejemplo, al llegar 75% y al 85%, en el momento de iniciar la regeneración suena otro aviso, también podemos configurar un widget para que aparezca siempre en primer plano cuando salimos de la aplicación (boton home) y podemos moverlo a cualquier punto de la panalla, además guarda estadísticas de estos parámetros. Según el desarrollador la app solo sirve para Opel Insignia y Astra J y para los siguientes motores A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL y algunos motores A17DTx .

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Una vez conectado al dispositivo OBD te muestra los 3 parámetros, en mi caso la saturación del filtro estaba al 83% y había recorrido 362 Km desde la última regeneración



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Al llegar al 86% la temperatura ha subido por encima de los 600º y ha comenzado la regenaración, he mirado el consumo al ralenti y estaba en 1,9 l.

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Un punto rojo aparece en el widget para indicarnos que esta en plena regeneración.

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Después de 8 minutos y 7 Km aproximadamente, se detiene la regeneración, el FAP queda a un 27% de saturación y el contador de Km vuelve a 0.

Espero que la información os sea útil.

Saludos.

Saludos-

Qué grandísimo aporte! La probaré en cuanto tenga ocasión.

Muchas gracias!

JavY_SFH escribió:Qué grandísimo aporte! La probaré en cuanto tenga ocasión.

Muchas gracias!

Mira los motores que ha puesto que son validos, creo que para los 1.7 no nos vale...

Ups, es verdad. No obstante lo probaré y si funciona con los 1.7 os lo comento por aquí

Por cierto, la regeneración ha terminado con un 27% de saturación, si pensamos que las mediciones son correctas ¿Alquien sabe si ese nivel de saturación es normal, no debería haber bajado más hasta hacer una limpieza completa?

Saludos.

Lástima que para el motor B16DTL no me funciona, la app no conecta con el dispositivo OBD ELM327.

Sabéis si para los 1.7 funciona? estaría de lujo poder saber esos datos ya que últimamente hago mucha ciudad.
Por cierto Gus651 la pantalla que sale en la foto es el navegador del coche?si es así, como haces para que salga hay?

Un saludo y gracias.

Es una versión beta, en principio parece que solo sirve para los 2.0, esperemos que el desarrollador vaya implementando otras motorizaciones.
El navegador no es original, es un sistema Android.

Saludos

Gus651 escribió:Por cierto, la regeneración ha terminado con un 27% de saturación, si pensamos que las mediciones son correctas ¿Alquien sabe si ese nivel de saturación es normal, no debería haber bajado más hasta hacer una limpieza completa?

Saludos.

Creo haber leido en PIDS para torque que marcaba un porcentaje muy bajo despues de la regeneracion pero que enseguida subia directamente a un 26-27%

Por cierto.....+1

Sí, a mí me pasa eso con el Torque Pro, que tras una regeneración que acaba en el 0% o muy próximo a ello, al siguiente arranque pasa a ser por encima del 20%.
Sobre la aplicación OPL DPF, de momento no funciona en los motores B16. La semana pasada le escribí un email al desarrollador indicándole los PIDs que para esos motores están en el foro de Torque (y que nos aportó el compañero Esamo) y me respondió  que ahora no tenía tiempo para actualizar la aplicación pero que añadiría esos pids en un futuro.

llorinte escribió:Sí, a mí me pasa eso con el Torque Pro, que tras una regeneración que acaba en el 0% o muy próximo a ello, al siguiente arranque pasa a ser por encima del 20%.
Sobre la aplicación OPL DPF, de momento no funciona en los motores B16. La semana pasada le escribí un email al desarrollador indicándole los PIDs que para esos motores están en el foro de Torque (y que nos aportó el compañero Esamo) y me respondió  que ahora no tenía tiempo para actualizar la aplicación pero que añadiría esos pids en un futuro.

a espera me pongo

si esperemos que ponga para mas motorizaciones que esto si que es muy interesante

llorinte escribió:Sí, a mí me pasa eso con el Torque Pro, que tras una regeneración que acaba en el 0% o muy próximo a ello, al siguiente arranque pasa a ser por encima del 20%.
Sobre la aplicación OPL DPF, de momento no funciona en los motores B16. La semana pasada le escribí un email al desarrollador indicándole los PIDs que para esos motores están en el foro de Torque (y que nos aportó el compañero Esamo) y me respondió  que ahora no tenía tiempo para actualizar la aplicación pero que añadiría esos pids en un futuro.

A mi directamente me salió al 27%, pero por lo que decís parece que es normal.
A ver si es verdad y va añadiendo más motores a la aplicación.

Segun la descripcion de la app pone que vale para motores:
A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL y algunos motores A17DTx


Alguien lo ha probado en un J 1.7 cdti?

llorinte escribió:Sí, a mí me pasa eso con el Torque Pro, que tras una regeneración que acaba en el 0% o muy próximo a ello, al siguiente arranque pasa a ser por encima del 20%.
Sobre la aplicación OPL DPF, de momento no funciona en los motores B16. La semana pasada le escribí un email al desarrollador indicándole los PIDs que para esos motores están en el foro de Torque (y que nos aportó el compañero Esamo) y me respondió  que ahora no tenía tiempo para actualizar la aplicación pero que añadiría esos pids en un futuro.

+1

Buena iniciativa llorinte, a ver si pronto tendremos esta applicación funcionando con nuestros motores B16

rmlforever escribió:Segun la descripcion de la app pone que vale para motores:
A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL y algunos motores A17DTx


Alguien lo ha probado en un J 1.7 cdti?

De momento ya ha incluido algunos 1.7, esperemos que acabe implementando todos los motores.

rmlforever escribió:Segun la descripcion de la app pone que vale para motores:
A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL y algunos motores A17DTx


Alguien lo ha probado en un J 1.7 cdti?

un saludo.yo lo he intentado con el 1.7 cdti y no chuta no habra por ahi pids del 1.7 cdti para el torque?

bigreef escribió:

rmlforever escribió:Segun la descripcion de la app pone que vale para motores:
A20DT, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, A20DTC, A20DTL y algunos motores A17DTx


Alguien lo ha probado en un J 1.7 cdti?

un saludo.yo lo he intentado con el 1.7 cdti y no chuta no habra por ahi pids del 1.7 cdti para el torque?

vaya...a ver si con el tiempo funciona!!

Buenos días,

   Me parece una idea de la ostia esto que comentáis. Pensaba que los apaptadores para "conectar" el coche eran más caros, pero mirando por aliexpress y así he visto éste:

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Sería válido para un Astra J 1.7 Tdci de 130CV? Ya he visto que la aplicación todavía no lo es, pero el adaptador serviría para Torque y demás? 

Muchas gracias!!

Buenas!

Reflote del tema. He probado con esa aplicación. Me conecta perfectamente con el ELM327, pero no lee nada, el torque no nos vale a los a020dth???

GTI_NYL escribió:Buenas!

Reflote del tema. He probado con esa aplicación. Me conecta perfectamente con el ELM327, pero no lee nada, el torque no nos vale a los a020dth???

Alguien sabe qué escaner OBD2 (tipo EML327) y que aplicación funciona para los motores B16DTE ? yo Tengo el Astra K 2017 con éste motor y probé el EML327 con la app OPL DPF Monitor Lite y No funciona se conectan el escaner con el móvil pero no lee le ECU , pasa lo mismo con la app Torque Lite y con la app Car Scanner , Si saben de algo que funcione en éstos motores y no sea muy caro ,por favor avisen por acá.Gracias de antemano y saludos....

euronino65 escribió:

GTI_NYL escribió:Buenas!

Reflote del tema. He probado con esa aplicación. Me conecta perfectamente con el ELM327, pero no lee nada, el torque no nos vale a los a020dth???

Alguien sabe qué escaner OBD2 (tipo EML327) y que aplicación funciona para los motores B16DTE ? yo Tengo el Astra K 2017 con éste motor y probé el EML327 con la app OPL DPF Monitor Lite y No funciona se conectan el escaner con el móvil pero no lee le ECU , pasa lo mismo con la app Torque Lite y con la app Car Scanner , Si saben de algo que funcione en éstos motores y no sea muy caro ,por favor avisen por acá.Gracias de antemano y saludos....

A mí me funciona con Torque pro y con car scaner, mi EML es v 1.5

jarcss escribió:

euronino65 escribió:

GTI_NYL escribió:Buenas!

Reflote del tema. He probado con esa aplicación. Me conecta perfectamente con el ELM327, pero no lee nada, el torque no nos vale a los a020dth???

Alguien sabe qué escaner OBD2 (tipo EML327) y que aplicación funciona para los motores B16DTE ? yo Tengo el Astra K 2017 con éste motor y probé el EML327 con la app OPL DPF Monitor Lite y No funciona se conectan el escaner con el móvil pero no lee le ECU , pasa lo mismo con la app Torque Lite y con la app Car Scanner , Si saben de algo que funcione en éstos motores y no sea muy caro ,por favor avisen por acá.Gracias de antemano y saludos....

A mí me funciona con Torque pro y con car scaner, mi EML es v 1.5

Puede ser que sean las App que he probado? el ELm327 mio no sé que v es ,es el mini ese color azul de eBay marca Autotool, a ver si yo sigo los pasos mal , me puedes explicar el proceso?. Gracias y saludos

euronino65 escribió:

jarcss escribió:

euronino65 escribió:

Alguien sabe qué escaner OBD2 (tipo EML327) y que aplicación funciona para los motores B16DTE ? yo Tengo el Astra K 2017 con éste motor y probé el EML327 con la app OPL DPF Monitor Lite y No funciona se conectan el escaner con el móvil pero no lee le ECU , pasa lo mismo con la app Torque Lite y con la app Car Scanner , Si saben de algo que funcione en éstos motores y no sea muy caro ,por favor avisen por acá.Gracias de antemano y saludos....

A mí me funciona con Torque pro y con car scaner, mi EML es v 1.5

Puede ser que sean las App que he probado? el ELm327 mio no sé que v es ,es el mini ese color azul de eBay marca Autotool, a ver si yo sigo los pasos mal , me puedes explicar el proceso?. Gracias y saludos

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jarcss escribió:

euronino65 escribió:

jarcss escribió:
A mí me funciona con Torque pro y con car scaner, mi EML es v 1.5

Puede ser que sean las App que he probado? el ELm327 mio no sé que v es ,es el mini ese color azul de eBay marca Autotool, a ver si yo sigo los pasos mal , me puedes explicar el proceso?. Gracias y saludos

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Si está muy bien explicado ,salvo que a mi no me aparece esa pantalla cuando abro Torque si no ésta :[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
No sé si será porque es la versión gratis, pero eso sale estando en casa con el scanner OBD2 en su caja, no hay pantalla de inicio siempre sale eso,la desinstalo y la vuelvo a instalar y sale eso,en el coche tambien era igual , incluso con el scanner conectado al puerto OBD , por ésto es que no sé si comprar la versión Pro de Torque.