Pintura frágil

Pues esto igual, pero antes costaba un huevo y lo han rebajado

La pintura es una mierda, a mi también me pasa

Problema por aqui. Desde hace meses la pintura en las aristas de las defensas se desconcha. Rojo. En el taller donde estoy esperando a que le hagan la revisión del primer año me dicen que es de aparcar(jajaj) Les pediré que me lo pongan por escrito y acto seguido iré a peritarlo para denunciar. Decepcionadisimo con Opel, con los acabados de la pintura y con trato recibido. Mucho ojo con el tema, amigos

Pues os tengo que dar la razón...
Hoy viaje de 140 km por nacional no en muy buen estado.
2 chinazos en la luna y el capó del coche hecho un cristo.
Cita con carglass para repararlos (si no abre grieta antes porque estan juntos), y rotu pedido para reparar el capo, que tiene como 10/15 picadas y tooodo en el mismo viaje.
Y una mala ostia que flipas... como curiosidad... cuanto valdria pintar el capo entero? Porque veo que si esto me ha pasado en un solo viaje, con el paso del tiempo voy a estar en las mismas

Yo por el momento no me puedo quejar mucho de la pintura. Con poquito tiempo me toco toco un gracioso que se lió a golpes con un botellín de cerveza hasta que lo reventó. Conclusión, 3 golpes con chapa hundida pero la pintura intacta. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me pasa como a Rhomero, tengo unos cuantos golpecitos (los graciosos de turno) y la pintura se mantiene bien, es más, tuve un pequeño problema con el coche (me cerraron la puerta del parking cuando salía y me rascó la puerta del copiloto), bueno pues la pintura aguantó y aguanta bien, a pesar del rascón (que básicamente no se aprecia).

En mi caso, NO tengo queja por el momento con la pintura.

Un saludo.

Rhornero escribió:Yo por el momento no me puedo quejar mucho de la pintura. Con poquito tiempo me toco toco un gracioso que se lió a golpes con un botellín de cerveza hasta que lo reventó. Conclusión, 3 golpes con chapa hundida pero la pintura intacta. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Para romperle el botellín en la cabeza... Vaya hijo de la gran puta

Que asco de gente coño, yo por ahora me he librado, salvo que me robaron la antena hace casi 1 año, y tengo un rallajo infimo que aveces ni se ve, que no se si puede ser por alguna rama que me haya dado, o alguien intento arañar el coche pero sin ganas no se jeje.


PD: Bueno golpes de abrir puertas tengo como 6 o 7 ... 2 de ellos mas grandes que el resto, pero de pintura bien

Este fin de semana viaje a San Sebastian y cuando llego a casa 8 chinazos en le capot, he ido a Opel y me dicen que son chinazos que no pueden hacer nada...

Confirmo que la pintura blanca es igualmente mala. El otro día al abrir la puerta a una velocidad mínima toque un poco una verja metálica y al instante desconchón en el borde. Así que nada, a ver si me apaño también con un rotudalor de retoque o algo.

Esos desconchones en las puertas, son normales, tened en cuenta que al abrir la puerta, toca con la pared/valla/lo que sea, pero al salir, el coche se levanta, y ese roce de abajo a arriba es lo que hace que la pintura salte, no el toque inicial.

Un saludo.

Pd.- Es solo un punto de vista, yo mismo tengo los laterales de las puertas tocados, pero en casi todos los coches (el copiloto no es muy fino saliendo, jejeje), pero la pintura en general, aguanta bastante bien. (Negro Mineral).

Lo de que la pintura es una soberana mierda está más que confirmado. Cualquier chinita de la carretera me deja el capó con un colador, por ejemplo. Basura

Pues que no se os suba una gaviota al techo, a merendar algo, que no veas como se raya con las patas

Muy buenas, hablando de la pintura y su debilidad, yo también tengo tres o cuatro pecas blancas , el coche es el k rojo rubí y un desconchon pequeño en la defensa delantera de chinazos.
Tengo un vecino jefe de la sanción de pintura de un taller de marca premium y en me comenta que también en su marca les pasa lo mismo. Consejos, no ir muy cerca de camiones si hay gravilla en la carretera, en casa de los mosquitos mojar primero sin presión o lejos, y la pistola de lavar con presión nunca cerca de la chapa. 

Por cierto sabéis  alguno el código de pintura del rojo rubí del k, para la compra de un pincel de retoque y laca. No lo encuentro en coche o no se buscarlo.

Yo de momento no tengo problema con la defensa o el capo, habiendo hecho bastantes recorridos por autovía. Sin embargo al poco de comprarlo, apoyando suavemente la puerta sobre el coche de al lado (lo dejó muy pegado y sino no entraba) si que me hizo un pequeño desconchon en el borde, y eso que lo separé antes de subirme yo para que no "rascara". Compraré el pincel de retoque a ver que tal. Creo que en la etiqueta de fabricación del coche debería venir, supongo que en la documentación

Confirmo que la pintura es muy delicada. Intuyo que el roce del viendo puede llegar a erosionar gravemente la capa superficial. Ya no digo los que tienen pésimo cuidado aparcando. Gracias a ellos mi coche parece que viene de la guerra. Espero que el tiempo no cause más estragos.

Esta mañana he comprado el pincel de retoque del rojo rubí en en conce  nueve y pico,. Ahora no hace falta llevar el código, con decir el número de bastidor. Por cierto si he localizado en etiqueta donde van los datos de kilos máximos, es el S50.
El aplicador viene solo el de pintura, no viene el tubo de la laca, supongo porque no es metalizado. 
A alguno os han vendido el rojo robi con laca ..? 
La he aplicado con un palillo y un bastoncillo de los oídos y me ha quedado muy bien. Ahora solo me queda darle un poco de polis un día de estos cuando haya endurecido bien. 
El color es idéntico, y si no lo sabes apenas se nota.

que yo sepa hace par de años a un amigo si le dieron el pincel con la laca en pincel tambien
era negro,pero ya no se si era satinado o metalizado,igual cambia en eso

Nunca con mis tres coches anteriores había sido ni la mitad de cuidadoso que con mi Astra a la hora de aparcar "de oído" (ahora con sensores y cámara trasera, hay que ser muy bruto para tocar), abrir las puertas al aparcar... y en 22000 kilómetros la pintura está peor que en mi anterior Xsara Picasso cuando lo jubilé con cerca de 240000. 
El motivo será el que sea, pero la pintura es una auténtica porquería...

Rhornero escribió:Yo por el momento no me puedo quejar mucho de la pintura. Con poquito tiempo me toco toco un gracioso que se lió a golpes con un botellín de cerveza hasta que lo reventó. Conclusión, 3 golpes con chapa hundida pero la pintura intacta. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

buf,yo lo cojo y no lo reconoce su madre ni con el DNI en la mano
por aqui por galicia hay algun taller de chapa que se llama "o marteliño de oro" que sacan bollos asi sin tener que pintar ni desmontar nada
procura llamarlos por si tienen tambien en tu zona o saben de alguno asi,no se los precios pero viendo la pagina que tienen los trabajos que hacen vale la pena
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pegales un toque y mandale las fotos,lo mismo tienen un taller concertado por tu zona o algo y te echan un cable,si te los sacan sin pintar dpm