astra tds caravan

hola amigos,soy nuevo por el foro...acabo de adquirir un astra f caravan 1.7tds del año 98 de color blanco en un estado excelente.El motor se que es duro como una piedra ya que mi padre tuvo una combo con ese motor y la hizo 420mil km y si no llega a ser por un siniestro aun estaria andando...bueno el caso es que lleva unas ruedas horribles...de un corsa gt de los primeros feisimas...queria ponerle llantas del gsi o algo por el estilo,tintar lunas etc...me dijo el dueño que la correa esta cambiada que le quedaran unos 60mil km mas o menos y tambien me dijo que aqui viene mi duda...dijo que si partia correa no se rompia el motor yo creia que solo eran los gasofas,los diesel tambien???

Pues ya ves por experiencia que tienes coche para rato. El mio es el td de 68 cv y en breve va a hacer 473.000 km.
En cuanto al tema de la correa de distribucion si se rompe en un motor diesel se puede liar muy gorda. Solo es en los gasolina, y creo que no en todos, donde si se rompe la correa de distribucion el motor sufre pocos daños debido a la forma de construccion del motor.
Ya nos enseñaras ese F Caravan.
Saludos!!

el lunes ire hacer las transferencias en cuanto pueda le sacare unas fotos y os lo enseñare...eso si en cuanto tenga algo de pasta le quitare esas ruedas tan horribles madre mia....

En los gasolinas y me parece que son en los 8 válvulas que no tienen contacto directo las válvulas con los pistones en caso de rotura, en los 16v si haría destrozos importantes.

entonces este señor estaba equivocado yo de siempre habia creido que era en los gasolinas,ya que mas o menos el tema de mecanica y saber un poquito en general de marcas comunes pues algo se...pero me dejo con la duda...aunque dice que tendra unos 50 60mil km la correa,cada cuanto se cambia?cada 100mil?

En la Opel me dijeron a mi que se cambiaba cada 60.000 km. Teoricamente pusieron ese kilometraje limite porque hubo varios problemas con la correa de fabrica que no duraba mucho.... Yo creo que una vez cambiada la correa de fabrica despues se puede alargar el cambio hasta los 90.000 km o asi. Por ejemplo el pasado año se la cambie al mio con 70.000 km y aun estaba bastante bien. Todo depende del trato que se le de al coche. Tambien se deberia de cambiar la correa si supera los 5 años de uso.
Saludos!

bueno pues algo me queda para cambiar la correa,de todos modos en cuanto lo tenga que mañana hago las transferencias y ya pago al chico que se lo e cojido,en cuanto lo tenga lo que haré será abrir la tapa de la correa para ver como esta si no esta muy marcada por los dientes y tal...por cierto el precio a mi me parece bueno 600€ y me impresiono en que estado estaba tanto de chapa como de mecanica

La verdad es que tampoco se puede pagar ya mucho por estos coches, son coches de casi 20 años todos y como no rodados, aunque aguantan como de nuevos a pesar de los años y el rodaje. 650 km ha hecho el mio desde el jueves y como si nada. En mi opinion como mucho se pueden pagar 1200-1500 e por uno y tiene que estar mas que bien.
Que kilometros tiene el tuyo?
Saludos.

tiene 220mil km el viernes fui a probarlo iva bastante bien le tuve arrancado bastante rato para ver que no se calentaba,ni que en el vaso de expansion haria burbujas...arrancado le levante la varilla del aceite y tampoco echaba humo,bueno que estaba muy bien el motor y andar...pues lo que tiene que andar estoy mas acostumbrado a la voyager de mi padre que es 2.5...este me parecio algo tosco

Pues si ha estado bien cuidado, como lo parece, esta hecho un chaval aun ese coche. Tienes coche para aburrirte y por poco dinero.

la verdad que si que esta para rato...ya sabia como eran estos vehiculos de mecanica asi que...en cuanto pueda subire unas fotos para que lo veais