problemas con la bocina

hola
tengo un problema con la bocina, cuando la toco se me sube el volumen de la radio y no suena.
si le meto la mano por debajo del volante y le toco unos cables a veces suena .le he desmontado la parte baja del volante para ver el cable pero no le veo q tenga algun contacto.
espero q podais asesorarme un poco.
gracias y un saludo

artxundi escribió:hola
tengo un problema con la bocina, cuando la toco se me sube el volumen de la radio y no suena.
si le meto la mano por debajo del volante y le toco unos cables a veces suena .le he desmontado la parte baja del volante para ver el cable pero no le veo q tenga algun contacto.
espero q podais asesorarme un poco.
gracias y un saludo

En que modelo de astra estamos hablando? Un H, un J....
En el astra G es bastante sencillo de hacer.... Habria que saber si en el tuyo tiene sistema de Bus para el volante o si simplemente es una "vuelta" electrica....

perdon
opel astra h familiar 110cv

Saxito@Tech escribió:

artxundi escribió:hola
tengo un problema con la bocina, cuando la toco se me sube el volumen de la radio y no suena.
si le meto la mano por debajo del volante y le toco unos cables a veces suena .le he desmontado la parte baja del volante para ver el cable pero no le veo q tenga algun contacto.
espero q podais asesorarme un poco.
gracias y un saludo

En que modelo de astra estamos hablando?   Un H, un J....
En el astra G es bastante sencillo de hacer.... Habria que saber si en el tuyo tiene sistema de Bus para el volante o si simplemente es una "vuelta" electrica....

artxundi escribió:perdon
opel astra h familiar 110cv

Pues no es un modelo en el que haya metido mano, pero para buscar información y fotos para ver que hay debajo del volante es un buen comienzo,
si eres manitas quita el centro del volante, que normalmente lleva un hueco por detras del volante para palancar o desatornillar y se podría saber un poco más a partir de unas fotos.
O buscar fotos en foro y/o google para ver que sistema lleva, porque en el G hay bus para los mandos del volante, pero la bocina era un cable aparte que podias manipular en la caña de dirección... en los demas modelos, supongo que ya irá por Bus todos los botones del volante.

lleva unos cables que terminan en un conector que va enchufado al volante y por la parte de abajo no se esactamente donde se conectan

la idea hera tirar un cable directamente desde la bocina al volante o colocarle un interruptor independiente , pero no se por donde pasarle el cable desde el motor

Por seguridad con la bateria desconectada, no sea que toques sin querer donde no debes y te salte el airbag.

artxundi escribió:lleva unos cables que terminan en un conector que va enchufado al volante y por la parte de abajo no se esactamente donde se conectan

artxundi escribió:la idea hera tirar un cable directamente desde la bocina al volante o colocarle un interruptor independiente , pero no se por donde pasarle el cable desde el motor

Pues entonces tiene toda la pinta de ser un sistema de Bus....
Si quieres pasar directo un cable debes poner un fusible para la instalacion y también un rele para tal fin..

Te sale mas barato reparar la averia en un taller electrico, y te queda reparada con garantias la averia....

ya lo lleve al mecanico y solo soltaron el enchufe, funcionoi 2 dias y vuelta a las andadas.
q no sabia lo que le pasaba dijo

yo  como Matias Prats.... Insisto, te saldria mas barato en un taller "ELECTRICO" que se dediquen a la electricidad del automovil.

Esto es lo que te pasa no?


y si quieres hacerte una idea de como es la instalación esa que quieres poner; sería algo similar a esto.

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o este otro que es lo mismo, en vez de interruptor sería un pulsador....

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Un Saludo

desmontar el airbag -->
  

Es una averia comun en los H, google esta inundado de gente que le falla el claxon, con las luces encendidas o se descontrolan los mandos.
En todos los lados hablan de la CMI que es la placa del bus que yo te mencinaba en mensajes anteriores.....
yo por practica te digo que los desconectas, inundas los conectores y la placa de un spray CRC para circuitos electricos y si es un fallo en el conector te podría servir por bastante tiempo.

Y haz caso a lo que te han dicho, si vas a husmear por la zona del airbag desconecta antes la bateria, que te mete un fogonazo, que te coge mal y no la cuentas....