Pues hace poco me pillé la suspensión deportiva rebajada de un coche con pocos kilómetros. Me decidí a montarla y las sensaciones buenísimas.
De altura baja poco, 1.3cm detrás y 1.6cm delante. Pero donde mas he notado notablemente la diferencia ha sido en la dureza y estabilidad.
El coche no barquea apenas nada al girar bruscamente (respecto a antes) por lo que da más sensación de control sobre la estabilidad mientras estás girando. Antes notabas más el peso del coche y notabas más el peso del culo.
Se nota también su dureza al empujar el maletero hacia abajo, apenas se mueve ahora. Y "por contra", las irregularidades de la carretera ahora se notan más, sobre todo cuando vas por poblado notas cada irregularidad.
Muy satisfecho la verdad, os recomiendo a aquellos que no queráis dar el cante con suspensiones mas rebajadas o tengais problemas con rampas de garajes, etc... Además, visualmente los amortiguadores son iguales que los otros. Cambia las referencias de la pegatina nada más.
Os dejo fotos comparando con otro Astra con suspensión "normal":
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Saludos
De altura baja poco, 1.3cm detrás y 1.6cm delante. Pero donde mas he notado notablemente la diferencia ha sido en la dureza y estabilidad.
El coche no barquea apenas nada al girar bruscamente (respecto a antes) por lo que da más sensación de control sobre la estabilidad mientras estás girando. Antes notabas más el peso del coche y notabas más el peso del culo.
Se nota también su dureza al empujar el maletero hacia abajo, apenas se mueve ahora. Y "por contra", las irregularidades de la carretera ahora se notan más, sobre todo cuando vas por poblado notas cada irregularidad.
Muy satisfecho la verdad, os recomiendo a aquellos que no queráis dar el cante con suspensiones mas rebajadas o tengais problemas con rampas de garajes, etc... Además, visualmente los amortiguadores son iguales que los otros. Cambia las referencias de la pegatina nada más.
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Saludos
Última edición por zaldu el Mar 24 Mar 2015 - 16:04, editado 1 vez
