testigo (coche con llave inglesa)

Hola a todos tengo un problema a ver si me podeis echar una mano, resulta que últimamente se me enciende esa lucecita (coche con llave inglesa), no lo hace muy a menudo pero poco a poco va a mas, lo hace con el coche en marcha no al arrancar, yo no le noto nada al coche ni ruidos ni nada cuando se enciende. Haber si me podeis ayudar o al menos dar me una idea de lo que le pasa ya que estoy en el paro y la economía no esta para muchas historias gracias.

PD: mi coche es un astra g del 2002.

Puede que sea que toca revisión, pero no estoy seguro ya que tengo el Astra pocos meses y aún no he pasado ninguna, pero en los Ibizas la llave inglesa significa revisión.
Espero que algún compañero nos aporte más datos.
Saludos.

En los astras G sale INSP en donde están los kms, lo suyo sería meterle OPCOM a ver que te canta, porque puede ser un sensor o alguna chuminada, mientras vamos a ciegas.

Si en el mio sale en el cuentakilómetros INSP,nada que me va a tocar pasar por el taller gracias por vuestra rápida respuesta salu2

Le toca revisión, por lo menos cámbiale el aceite.
Conozco un caso que por no tener pelas lo aguantó demasiado y carbonizó el aceite, jodiendo el motor.
Saludos

Yo conozco a uno con un dacia logan que no pensaba el hombre que había que hacerle revisiones al coche (cazurros de la vida) y tras 45000 kms notó que hacía un ruido raro, es que se habia comido media carga de aceite, y el que quedaba estaba hecho un peñón, total, motor nuevo.

El coche de la llave inglesa no implica que necesite revision, lo que tiene es una averia electronica posiblemente (ya que el otro chivato de averia es el de gases)

Tienes que pincharle la diagnosis y la verdad no alargaria mas este problema no sea que por una chuminada te salga algo mas gordo.

Conozco alguien de zaragoza que podria pincharte la diagnosis por una propinilla, si te interesa avisame. saludos!

hola tanhauser,mi coche con 12 años que tiene a pasado la revisión en Opel hasta que cumplio los 10 y luego en un taller convencional las ultimas 2, el 21 de junio de 2014 paso la ultima en la que se cambio aceites, todo tipo de filtros y las pastillas de frenos con sus discos te puedo enseñar libro de revisiones, gracias a eso creo que esta será la primera vez que entrara mi coche aun taller para reparar averia. También conozco a gente que cree que con echar gasolina el coche ya esta perfecto y no va a tener problemas pero este no es el caso.

PD: Zexel, si que estoy interesado ya que mi situación no es muy buena y todo lo que pueda abaratar me vendrá fenómeno.

Hola , ya esta el problema solucionado. Era un tornillo de un tensor que no cambiaron cuando le hice la ultima distribución y al no quedar bien apretado poco a poco la correa se fue destensando y gracias que lo he pillado a tiempo porque podría haberme quedado sin coche. Gracias a todos por intentar echarme una mano salu2.

Mejor así, un saludo.