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    Mensaje por jose1988 Miér 17 Feb 2010 - 16:46

    pues me gustaria saber si kito lo de astra y lo de cdti me kedaria agujeritos o no? Si alguien sabe algo...
    Gracias
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    Mensaje por Mick Miér 17 Feb 2010 - 17:54

    Pues nidea, supongo que con el tiempo que tiene el coche poca gente lo habra probado aver si alguien sabe algo
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    Mensaje por Kalessin Miér 17 Feb 2010 - 18:28

    Esas letras suelen ir pegadas aunque habría que asegurarse en el caso concreto de opel. Es curioso, porque en mercedes, audi y bmw (que yo sepa) se contempla como opción (con coste 0) el quitarlas.

    Si te sirve, yo se las quité a mi E familiar hace poco y no se nota nada, aunque tiene diez años. Iban pegadas.
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    Mensaje por la_bala_roja Miér 17 Feb 2010 - 18:36

    mmmm... los J no se como seran... los anteriores pegados....puedes kitar el panelado interior y mirar si se ven grapas o no...
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    Mensaje por Nuevoastrero Miér 17 Feb 2010 - 18:48

    Pero ya estas pensando en quietarle cosas con un solo dia xd [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Es broma hombre supongo que iran pegadas como en la mayoria de los coches, pero es mejor que te asegures antes de meter la pata. Puedes preguntar en el concesionario.
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    Mensaje por ismael20 Miér 17 Feb 2010 - 19:14

    creo que van pegadas, la verdad que es un buen momento para quitarle las letras, despues con el paso del tiempo se las puedes quitar, pero le queda la señal, por mucho que le des con acetona y refriegues, ya que con el paso del tiempo el sol hace estragos XDD
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    Mensaje por astronomo Lun 22 Mar 2010 - 16:17

    En el 99% de los coches van pegadas
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    Mensaje por danielon Lun 22 Mar 2010 - 16:19

    Van pegadas, ya que yo he pedido que las quitaran y no hay agujeros de ningún tipo.

    Saludos.
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    Mensaje por latasfreestyle Lun 22 Mar 2010 - 19:02

    quitalas y si keda mal las vuelves a pegar jajajja
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    Mensaje por Lila Lun 22 Mar 2010 - 20:04

    Yo haría l que dice Bala... asi te aseguras que no te quede mal. Ya nos contaras

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