Hola tengo un astra g motor z17dtl y mi pregunta es por que con el fresco en autovia y llano la temperatura va a 80 pero cuando subo un repecho me sube casi al medio sin llegar,tambien comentar que en verano y con elcsalor en repechos me ha llegado a pasar un poco del medio y mi duda es que si es normal que baile tanto la aguja,un saludo.
5 participantes
Duda con la aguja de la temperatura
revolver- ¿Estará de paso?
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Flopez- ASTRERO CANSINO
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Yo estoy casi completamente seguro de que eso el coche no lo hacía cuando era nuevo. Es posible que el termostato no esté demasiado fino.
Ernando- ASTRERO VIP
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El mio le pasa eso en autovia casi no marca la temperatura pero por ejemplo en el pueblo si me marca casi la mitad, y es el termostato que no esta muy catolico.
Flopez- ASTRERO CANSINO
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Pienso lo mismo
agosty00- ¿Estará de paso?
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a mi la aguja también me baila. y al poner el A/C sube más. pero lo normal esque a mi se me quede entre 80 y la mitad. nunca me ha llegado a la mitad justa.
un saludo
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Ernando- ASTRERO VIP
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A mi si me llega a la mitad, pero en carretera casi ni marca, y es eso el termostato
Flopez- ASTRERO CANSINO
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lo malo es que en tu coche hay que quitar la distribución Ernando.
Ernando- ASTRERO VIP
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Por eso no lo e cambiado, ni lo cambiare
Flopez- ASTRERO CANSINO
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Si un coche no suele alcanzar nunca la temperatura de funcionamiento, el motor no va a durar lo que debe. Los consumos van a ser peores y encima como un día no se abra el termostato tendrás una sorpresa.
Cada uno hace con su coche lo que quiera, yo intentaría cambiarlo o al menos lo pondría en la lista de cosas pendientes e importantes.
Saludos.
Cada uno hace con su coche lo que quiera, yo intentaría cambiarlo o al menos lo pondría en la lista de cosas pendientes e importantes.
Saludos.
Ernando- ASTRERO VIP
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Si en la lista esta pero ahora mismo va a esperar
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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Cambia el termostato y de paso la bellota de la temperatura, que nosotros teníamos ese motor en una combo y nos pasaba eso, y cuando sacamos el termocontacto (la bellota) se nos partió en la mano.
Ernando- ASTRERO VIP
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uff sabiendo la que hay que liar para cambiarla la dejo asi de momento
Flopez- ASTRERO CANSINO
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Se refiere a revolver supongo. Una combo no creo que lleve un z16se
En el Z17DTL no sé si será así de complejo.
En el Z17DTL no sé si será así de complejo.
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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Tío, en la combo llevabamos el 1.7dti, que es ese motor, jejeje. Lo qe más me gustaba es cuando se colaba y entraba el modo emergencia en plena cuesta arriba a pique que te den una leche...CAPEOT escribió:Se refiere a revolver supongo. Una combo no creo que lleve un z16se
En el Z17DTL no sé si será así de complejo.
Flopez- ASTRERO CANSINO
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jajaja Tiene que andar bien ese motor en una combo verdad?
lalovillarejo- ASTRERO VIP
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cargada hasta las cejas con 500 kilos adicionales?, no estaba mal, piensa que le hicimos 300.000 kms con muuuucha carga, una rotura de distribución, 3 ostias, y una tuvieron que meterlo en bancada, nos la ha cambiado el jefe, y hace un mes la vi en ubeda, le han puesto mucho vinilo para un taller, pero la estaban montando en una grua, que ya estaba acostumbrado, por lo de las ostias digo, jajaja.
Flopez- ASTRERO CANSINO
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jaja las buenas eran las Caddy. De esas he escuchado varias con más de 500.000 km y sonando a relojes