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Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

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Mensaje n°651

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:42

Lavaparabrisas recipiente de disolvente Grommet reemplazo

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Llamada

Nombre del Componente

Procedimiento Preliminar Retire la arandela del parabrisas recipiente de disolvente tubo de llenado. Consulte Sustitución del lavaparabrisas recipiente de disolvente tubo de llenado .
1	Windshield Washer Grommet recipiente de disolvente

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Mensaje n°652

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:43

Arandela del parabrisas Bomba sello de reemplazo

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Nombre del Componente

Procedimiento Preliminar Remueva la capa timonera delantera. Consulte Sustitución del frente Liner Wheelhouse .
1	Windshield Washer Pump Procedimiento Desconecte la manguera de la bomba Windshield Washer
2	Windshield Washer Pump Seal

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Mensaje n°653

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:43

Agua Pleno reemplazo Deflector - Centro

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Nombre del Componente

1	Agua Pleno Retenedor Deflector
2	Parabrisas Manguera de lavadora de contenedores Solvente
3	Deflector de agua Plenum - Centro

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Mensaje n°654

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:44

Agua Pleno reemplazo Deflector - Lateral Izquierdo

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Llamada

Nombre del Componente

Procedimiento Preliminar

Retire el brazo del limpiaparabrisas. Consulte Sustitución del brazo limpiaparabrisas

Retire el deflector de agua plenum - centro. Consulte Sustitución Pleno Deflector de agua - Centro

Deflector de agua Plenum - Lateral Izquierdo

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Mensaje n°655

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:45

Dash Panel extensión superior Apertura de la cubierta de repuesto

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Nombre del Componente

Procedimiento Preliminar

Retire el deflector de agua plenum - ambos lados. Consulte Sustitución Pleno Deflector de agua - Lateral Izquierdo

Retire el deflector de agua plenum - centro. Consulte. Sustitución Pleno Deflector de agua - Centro

Dash Panel superior de Extensión apertura Perno de la cubierta (Cantidad: 4) Atención: Consulte Precaución sujetador .

Dash Panel extensión superior Apertura de la cubierta

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Mensaje n°656

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:45

Lavadora Rear Window Boquilla de repuesto

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Llamada

Nombre del Componente

1	Rear Window Washer Boquilla

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Mensaje n°657

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:58

Rear Window Wiper Motor de repuesto

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Llamada

Nombre del Componente

Procedimientos preliminares

Retire el panel de puerta trasera final del ajuste. Consulte. Liftgate recorte reemplazo Acabado del panel

Retire el brazo limpiaparabrisas trasero ventana. Consulte Sustitución del brazo Rear Window Wiper

Rear Window Wiper Motor Bolt (Cantidad: 3) Atención: Consulte Precaución sujetador .

Rear Window Wiper Motor

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Mensaje n°658

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:58

Limpiaparabrisas Brazo de Ajuste

Punto de medida de los brazos del limpiaparabrisas:

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El borde superior del deflector de agua (labio de goma) a punto de enganche del brazo del limpiaparabrisas

Nota: Coloque el brazo del limpiaparabrisas a la posición básica.

1.	Medida (a): el lado del pasajero de aproximadamente 2,2 cm (0,87 pulgadas).

2.	Medición (b): lado del conductor aproximadamente 6,8 cm (2,7 in).

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Mensaje n°659

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 0:59

Fuera de reemplazo de parabrisas Sensor de Humedad

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Llamada

Nombre del Componente

Procedimiento Preliminar Eliminar la dirección del vehículo cubierta de la cámara. Consulte Sustitución de vehículos de dirección cubierta de la cámara .
1	Fuera del parabrisas Sensor de humedad Procedimiento Desconecte los conectores eléctricos.

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Mensaje n°660

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:00

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Componentes del sistema

El sistema limpiador / lavador consta de los componentes eléctricos siguientes:

•	Windshield Washer Pump Relay

•	Sensor de lluvia

•	Windshield Washer Fluid Pump

•	Windshield Wiper Motor

•	Window Wiper / Lavador interruptor

•	Limpiaparabrisas Motor Fusible

•	Windshield Washer Fluid Bomba Fusible

•	Body Control Module (BCM)

•	Rear Window Wiper Motor

•	Rear Window Wiper Motor Fusible

•	Rear Window Wiper Relay

•	Rear Window Washer Pump Relay

•	Rear Window Washer Pump Fusible

•	Lavafaros fluido de la bomba del relé

•	Lavafaros fluido de la bomba de fusibles

•	Windshield Washer Fluid Switch

1.	Lleve a cabo una inmediata limpiar mediante la emisión de una señal LIN establecido Wipes Bajos. El limpiaparabrisas delantero Motor / controlador iniciará la operación bajo limpiaparabrisas de velocidad y enviar una señal de vuelta LIN establecido limpiando Bajos.

2.	A los limpiadores que salen de su posición de reposo, el limpiaparabrisas Motor / controlador enviará una señal LIN indicando los limpiaparabrisas ya no están en el parque.

Tras la recepción de la escobilla de Parque señal LIN, el BCM deberá transición del Comando del Frente Wiper LIN señal a Park. Mientras que el sistema de limpiaparabrisas inteligente está en el proceso de mover los limpiaparabrisas a su posición de reposo, deberá establecer el valor de su Frente Wiper Señal de estado LIN para estacionamiento.

4.	El actual ciclo de limpiar se completará y se estacionó el limpiaparabrisas. Al estacionar el limpiaparabrisas, el sistema limpiaparabrisas inteligente envía el Frente Wiper Estado LIN señal ajustado estacionados.

5.	Tras la transición de la señal de aparcamiento para LIN estacionado, el BCM pausas las espátulas en su posición de estacionamiento durante el tiempo asociados con la configuración actual interruptor intermitente intervalo de retardo y se repite el proceso

, Como se indica anteriormente, el intervalo de retardo toallita es una función de la configuración de interruptor de retardo INTERMITENTE Intervalo. Cuando se activa, la función intermitente con velocidad afecta a cada uno de los 5 intervalos intermitentes normales de retardo en función de la velocidad del vehículo. Los intervalos de retardo será sesgada a un período de retardo más corto con velocidades de los vehículos más rápidos y con un período de retardo más largo con una velocidad del vehículo más lento.

Windshield Washer Sistema

El BCM controla la operación de lavado del parabrisas y parabrisas lavado activado el funcionamiento del limpiaparabrisas. Cuando el BCM detecta la activación del interruptor de control de lavado de parabrisas momentáneo, se activa la bomba de lavadora relé de salida del convertidor que suministra energía de la batería a la bobina del relé de la bomba lavadora. Esto activa el relé que conmuta energía de la batería para el motor de la bomba. El BCM también activará continuas toallitas bajos parabrisas de velocidad como se describe anteriormente. Tras la desactivación del interruptor de control de lavado de parabrisas, el módulo de control de limpiaparabrisas (BCM), se desactiva el motor de lavado y también se aparcar el motor del limpiaparabrisas como se describe anteriormente a menos que el goteo limpiar característica está habilitada. En algunos vehículos el goteo característica de limpieza se activa y provocar que el sistema para proporcionar Barrido adicionales del parabrisas después de que el conmutador ha sido liberado y el líquido ya no se aplica. La función de lavado frontal puede intentar detectar un interruptor atascado. Cuando está activado, la activación de la función de lavado se limitará a 10 s.

En los vehículos con la función de lavado trasero un único lavado de inversión del motor puede ser utilizado para el frente y la parte posterior operación de lavado. En este sistema el motor de lavado es operado en una dirección para rociar líquido en el parabrisas delantero y opera entonces en la dirección inversa para rociar líquido en la ventana trasera. El BCM controla el motor de lavado de inversión a través de dos salidas de alto Side Drive. Uno controla el relé del limpiaparabrisas Motor delantero y un control del relé del limpiaparabrisas trasero.

Faros Sistema de arandelas

Cuando los faros delanteros Lavar equipado, el cruce se rocía con líquido de lavado como resultado de una activación del interruptor de parabrisas extendidos de lavado. Con el fin de preservar el fluido de lavado, la función sólo estará autorizado a activar si las luces de carretera Baja o Alta están activos. Además, después de la operación de lavado de faros inicial se ha realizado, lavados adicionales faro no deberá llevarse a cabo durante los próximos 4 activaciones de parabrisas o de lavado de 48 h lo que ocurra primero. En caso de que el sistema ha detectado un lavado de Stuck Frente condición Switch, la función de lavado de faros serán desactivados.

Lluvia Mode Sense and Sense Indicador Rain

Cuando se activa esta función en los vehículos equipados percepción de lluvia, el subsistema de limpiaparabrisas realiza toallitas en el parabrisas delantero de acuerdo con la cantidad de humedad detectada en el parabrisas. El BCM regulará la velocidad del motor del limpiaparabrisas, como se indicó anteriormente, en base a las solicitudes de limpieza que recibe de un sensor de humedad (lluvia módulo sentido) que está mecánicamente unido al parabrisas a través de un parabrisas montado acoplador óptico. El sistema utiliza una configuración maestro / esclavo que utiliza una red de interconexión local (LIN) basado en el sistema de comunicación de datos en serie. El BCM es designado como el maestro, mientras que el módulo de percepción de lluvia se designa el esclavo. Como el maestro del sistema, el BCM utiliza el bus LIN comunicación en serie para activar o desactivar el funcionamiento del módulo percepción de lluvia, comunicar limpiaparabrisas configuración de interruptor de control, y el motor del limpiaparabrisas información de posición al módulo de percepción de lluvia. La percepción de lluvia módulo peticiones limpiaparabrisas función motora, y proporciona el BCM con el estado del sistema y la información de diagnóstico para la información de diagnóstico. Cuando esta función está presente, el BCM utiliza el interruptor del limpiaparabrisas intermitentes de control frontal del 1 al 5 intermitentes ajustes para activar el sistema y para actuar como el control del limpiador automático de la sensibilidad. Esto permite que el controlador para ajustar el nivel de humedad en el que el sensor de lluvia solicita al BCM para limpiar automáticamente el parabrisas. El intermitente corresponde a un ajuste de la sensibilidad más baja y 5 la más alta intermitente sensibilidad.

Algunos vehículos (en caso de calibrado), se mostrará un indicador AUTO del limpiaparabrisas delantero cuando la función está activada. Este indicador deberá notificar al conductor del vehículo que el sensor de lluvia está listo para realizar la limpieza automática de parabrisas después de la detección de la humedad.

Este indicador se solicitará cuando todas las siguientes son verdaderas:

1.	El poder es el modo RUN

2.	Si el interruptor de la columna de dirección única equipada: El interruptor del limpiaparabrisas delantero es SENSIBILIDAD DE SENSIBILIDAD 1 a 5.

3.	Si tallo doble columna de dirección equipado: El interruptor del limpiaparabrisas delantero ángulo tallo es la sensibilidad.

Este indicador se apaga cuando concurra alguna de las siguientes hacerse realidad:

1.	Modo de alimentación está apagado, girar o ACCESORIOS.

2.	Interruptor del limpiaparabrisas delantero se cambia a OFF, MIST, LOW o HIGH.

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Mensaje n°661

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:01

Sujetadores de apriete Especificaciones

Aplicación

Especificación

Métrico

Inglés

Dash Panel extensión superior Apertura Perno de la cubierta	3 N · m	27 libras en
Faro Perno Arandela boquilla	2,5 N · m	22 libras en
Rear Window Wiper Arm Nut	14 N · m	124 libras en
Rear Window Wiper Perno del Motor	5,5 N · m	49 libras en
Parabrisas Tuerca Arandela recipiente de disolvente	5 N · m	44 libras en
Limpiaparabrisas Brazo Nut	28 N · m	£ 21 ft
Limpiaparabrisas Perno del Motor	10 N · m	89 libras en
Limpiaparabrisas Transmisión Perno	9 N · m	80 libras en

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Mensaje n°662

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:02

DTC B3715

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Descriptores DTC

DTC B3715 01: Circuito del relé del limpiaparabrisas del parabrisas corto a la batería DTC B3715 02: Circuito del relé del limpiaparabrisas del parabrisas corto a tierra DTC B3715 04: Limpiaparabrisas relé de circuito abierto

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Limpiaparabrisas de alta velocidad B Relay +	1, 2	1, 2	-	-
Limpiaparabrisas señal del conmutador de baja	1	1	1	-
Limpiaparabrisas Motor Park conmutador de señal	4	2	2	-
Limpiaparabrisas delantero de control del relé	3	3	-	-
Control del limpiador del parabrisas de alta	B3715 02	B3715 04	B3715 01	-
Speed Control Relay	1, 2	1, 2	2	-
Limpiaparabrisas High Speed Control Relay	2	2	4	-
Limpiaparabrisas delantero de Control de Motores de baja velocidad	1	1	4	-
Limpiaparabrisas Referencia interruptor de baja	-	1, 2	1, 2	-
Limpiaparabrisas Motor Ground	-	1, 2, 3	-	-
Limpiaparabrisas delantero de tierra del relé	-	1	-	-
1. Retraso o baja velocidad Limpiaparabrisas inoperantes 2. Limpiaparabrisas alta velocidad inoperantes 3. Limpiaparabrisas No estacione 4. Limpiaparabrisas Siempre ON

•	El DTC sólo se ejecuta cuando una salida de limpiaparabrisas está siendo activamente solicitado por el BCM.

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

•	Una breve se detecta tensión en el circuito de control de relé limpiaparabrisas delantero o en el circuito de control de relé de alta velocidad.

•	Un cortocircuito a tierra o una resistencia abierta / alto se detecta en el circuito de control del relé del limpiaparabrisas delantero o en el circuito de control de relé de alta velocidad.

Acción tomada cuando el DTC Establece

El BCM no activará la salida del limpiaparabrisas.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

•	Un DTC actual se borrará cuando la condición para el establecimiento de la culpa ya no se ve.

•	Una historia DTC se borrará después de 50 ciclos de encendido consecutivos sin la presencia de fallos.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

De encendido en OFF, desconecte el relé KR12B limpiaparabrisas.
Conecte una lámpara de prueba entre el circuito de control terminal 86 y tierra.

Encendido ON, ordenar a los limpiaparabrisas de baja velocidad ON y OFF con el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch. La lámpara de prueba se debe encender y apagar cuando se cambia entre los estados mandado.

⇒	Si la lámpara de prueba está siempre encendido, compruebe el circuito de control para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

⇒	Si la lámpara de prueba siempre es OFF, comprobar si existe un corto a tierra o una resistencia abierta / alta en el circuito de control. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplace el relé limpiaparabrisas KR12B.

Pruebas de componentes

Prueba de relés

De encendido en OFF, desconecte el relé KR12B limpiaparabrisas.
Prueba de 60-200 Ω entre los terminales 85 y 86.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el relé KR12B limpiaparabrisas.
Prueba de resistencia infinita entre los siguientes terminales:

• 30 y 86

• 30 y 87

• 30 y 85

• 85 y 87

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir el relé KR12B limpiaparabrisas.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87A.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, sustituir el relé KR12B limpiaparabrisas.
Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal 85 del relé y B +. Instale un cable de puente entre el terminal 86 y tierra del relé. Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, sustituir el relé KR12B limpiaparabrisas.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Sustitución del relé

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM configuración y programación

Invitado

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Mensaje n°663

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:03

Síntomas - Limpiaparabrisas / lavaparabrisas

Nota: Los siguientes pasos deben ser completados antes de usar las tablas de síntomas:

Realizar comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo , a fin de verificar que todas las condiciones siguientes son verdaderas:

• No hay DTC se establecen.

• Los módulos de control se puede comunicar a través del enlace de datos en serie.
Consulte la descripción del sistema Limpia / lava y funcionamiento con el fin de familiarizarse con las funciones del sistema.

Visual / Inspección Física

•	Inspeccione los dispositivos del mercado de accesorios que pueden afectar el funcionamiento del limpiaparabrisas / lavaparabrisas. Consulte Comprobación de los accesorios del mercado de accesorios .

•	Inspeccione los componentes del sistema fácilmente accesibles o visibles de daños obvios o condiciones que pueden causar el síntoma.

•	Inspeccione el depósito de líquido de limpieza para el nivel correcto de fluido.

Intermitente

Conexiones defectuosas o cables eléctricos pueden ser la causa de condiciones intermitentes. Consulte Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones .

Lista de síntomas

Dile a un procedimiento de diagnóstico síntoma en la lista siguiente para diagnosticar el síntoma:

•	Limpiaparabrisas mal funcionamiento del sistema

•	Lavadora Avería

•	Fallo del sensor de lluvia

•	Limpiaparabrisas trasero mal funcionamiento del sistema

•	Lavadora trasero mal funcionamiento del sistema

•	Mal funcionamiento de los faros lavadora

Invitado

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Mensaje n°664

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:05

DTC B3810

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

DTC descriptor

DTC B3810 02: Circuito del relé lavafaros corto a tierra

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Lavafaros Fluid Control de Bomba	1	1	2	-
Lavafaros Control Relay	B3810 02	1	2	-
Lavafaros fluido de la bomba a tierra	-	1	1	-
1. No funciona el lavafaros 2. Lavafaros Siempre ON

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla el motor de lavado basado en una entrada procedente del conmutador de limpiaparabrisas limpiaparabrisas. El BCM controla el interruptor de la lavadora por el circuito de la señal del interruptor del lavaparabrisas. Cuando el interruptor está cerrado WASH, se suministra a tierra del circuito de señal arandela frontal del conmutador. Cuando esto se ve, el BCM ordenará a la bomba de lavado de fluido frontal y los limpiaparabrisas de velocidad bajos en. Cuando los faros delanteros Lavar equipado, el cruce se rocía con líquido de lavado como resultado de una activación del interruptor de parabrisas extendidos de lavado. Con el fin de preservar el fluido de lavado, la función sólo estará autorizado a activar si las luces de carretera Baja o Alta están activos. Además, después de la operación de lavado de faros inicial se ha realizado, se lava faros adicionales no se realizarán en los próximos 4 activaciones parabrisas o lavado durante 48 horas lo que ocurra primero. En caso de que el sistema ha detectado un lavado de Stuck Frente condición Switch, la función de lavado de faros serán desactivados.

Condiciones para la Ejecución del DTC

•	De encendido en ON.

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

Un corto a masa se detecta en el circuito de control de lavado de faros de relé.

Acción tomada cuando el DTC Establece

Funcionamiento la lavadora está suspendido.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

•	Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

•	Una historia DTC se borrará después de 50 ciclos de encendido consecutivos sin la presencia de fallos.

Ayudas de diagnóstico

La función de lavado de faros sólo se permitirá que se activará cuando los faros delanteros de luz baja o alta son demasiado activos.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Utilice las arandelas utilizando el parabrisas S82 limpiaparabrisas / lavaparabrisas interruptor. Verifique los G16 lavafaros se activa la bomba de fluido.

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, desconecte la lavadora KR2 faro fluido relé de la bomba.

2.	Comprobar una lámpara de prueba se enciende entre el terminal del circuito de tierra 85 y B +.

⇒	Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión.

⇒	Si el circuito de pruebas de lo normal, sustituya la caja de fusibles bajo el capó X50A.

3.	Conecte una lámpara de prueba entre el circuito de control terminal 86 y tierra.

4.	Encendido ON, el mando lavafaros encendido y apagado con el interruptor del limpiaparabrisas. La lámpara de prueba se debe encender y apagar cuando se cambia entre los estados mandado.

⇒	Si la lámpara de prueba está siempre encendido, compruebe el circuito de control para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

⇒	Si la lámpara de prueba siempre es OFF, comprobar si existe un corto a tierra o una resistencia abierta / alta en el circuito de control. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

5.	Si todos los circuitos de prueba normal de prueba, o sustituir la arandela KR2 faro fluido relé de la bomba.

Pruebas de componentes

Prueba de relés

1.	De encendido en OFF, desconecte la lavadora KR2 faro fluido relé de la bomba.

2.	Prueba de 60-200 Ω entre los terminales 85 y 86.

⇒	Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el relé.

3.	Prueba de resistencia infinita entre los siguientes terminales:

⇒	Si no el valor especificado, sustituir el relé.

4.	Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal del relé 85 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 86 y tierra del relé. Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87.

⇒	Si es mayor que el rango especificado, sustituir el relé.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar la reparación.

•	Sustitución del relé

•	Reemplazo de fusibles Bloque

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM programación y configuración

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°665

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:05

DTC B370A

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

DTC descriptor

DTC B370A 39: Mal funcionamiento del sensor de lluvia interna

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Lluvia B Sensor +	1	1	-	-
Señal del sensor de lluvia	B370A 39	B370A 39	B370A 39	B370A 39
Lluvia de masa del sensor	-	1	1	-
1. Fallo del sensor de lluvia

Circuito / Descripción del sistema

La tensión B + se suministra al parabrisas fuera sensor de humedad. Cuando el encendido está en ON, o en posiciones accesorios, el módulo de control de la carrocería (BCM), envía el estado del interruptor del limpiaparabrisas / lavaparabrisas con un ancho de pulso modulado (PWM). Cuando un ciclo de limpiar es necesario, el parabrisas fuera sensor de humedad envía una señal de tensión PWM para el BCM, iniciar el funcionamiento del limpiaparabrisas. El BCM comanda el motor del limpiaparabrisas ciclos de barrido. Si se produce un fallo en cualquier momento entre el parabrisas fuera sensor de humedad y BCM, BCM utilizará los aportes de la señal de giro / conmutador multifunción en las posiciones de retardo para el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas a intervalos continuos retrasos variables.

Condiciones para la Ejecución del DTC

•	De encendido en ON.

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

El BCM recibe una señal válida desde el parabrisas fuera sensor de humedad.

Acción tomada cuando el DTC Establece

•

Si el BCM pierde la comunicación con el exterior del parabrisas, mientras que el sensor de humedad sensor de humedad del parabrisas fuera solicitaba toallitas individuales, deberá fallar la operación suave limpiaparabrisas para limpiaparabrisas delantero manual - intermitente con un tiempo de permanencia fija de 4 segundos.

•	Si el BCM pierde la comunicación con el exterior del parabrisas, mientras que el sensor de humedad sensor de humedad exterior parabrisas estaba continuamente pidiendo baja, fracasaremos suave la operación manual de limpiaparabrisas para limpiaparabrisas delantero - bajo.

•	Si el BCM pierde la comunicación con el exterior del parabrisas, mientras que el sensor de humedad sensor de humedad exterior del parabrisas se solicita continuamente alta, dejará suave la operación manual de limpiaparabrisas para limpiaparabrisas delantero - alta.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

Ayudas de diagnóstico

Diagnostique cualquier DTC de comunicación (U-Codes) antes de realizar cualquier diagnóstico.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, S82 Limpia / lava parabrisas Interruptor en la posición LOW. Rocíe un poco de agua sobre el parabrisas. Los limpiaparabrisas deben operar a baja velocidad.
Si los limpiaparabrisas no funcionan, consulte el mal funcionamiento del sistema limpiaparabrisas .
Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector de mazo del sensor de lluvia en el B117.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.

3.	De encendido en ON, verifique que se ilumina una lámpara de prueba entre terminal B + del circuito de tensión 1 y tierra.

⇒	Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de voltaje B + en corto a tierra o una resistencia abierta / alta.

4.	Encendido ON, prueba de 4-12 V entre el terminal del circuito de señal de 3 y tierra.

⇒	Si no la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alto y corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

5.	Si todos los circuitos de prueba normal, reemplace el sensor de lluvia B117.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Fuera de reemplazo de parabrisas Sensor de Humedad

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°666

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:06

DTC B3811

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

DTC descriptor

DTC B3811 02: Circuito del relé trasero Lavadora corto a tierra

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Lavadora trasero Interruptor de Control	2	1	1	-
Lavadora trasero Control Relay	B3811 02	1	2	-
Fluid trasero Washer Pump Control	1	1	2	-
Fluid trasero Washer Pump Ground	-	1	1, 2	-
1. Lavadora trasera Inoperable 2. Lavadora trasero siempre ON

Circuito / Descripción del sistema

Lavadora trasero

Cuando el módulo de control de la carrocería (BCM) detecta que la parte trasera del limpiaparabrisas / lavado interruptor ha activado el interruptor de lavado momentánea, se activa una salida de lado de accionamiento de alto voltaje de la batería que suministra a la bobina del relé arandela bomba posterior. Esto activa el relé que conmuta energía de la batería al motor de la bomba de la lavadora. El BCM también activará continuas bajas limpiaparabrisas del parabrisas de velocidad como se describe anteriormente. Esta lavadora y el funcionamiento del limpiador se continuó mientras el interruptor se mantiene activa. Una vez terminado el lavado del motor trasero se desactivará y el limpiaparabrisas se desplazará a su posición de reposo y desactivar.

Condiciones para la Ejecución del DTC

•	De encendido en ON.

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

Un corto a masa se detecta en el circuito de control de la lavadora trasera del relé.

Acción tomada cuando el DTC Establece

Funcionamiento la lavadora está suspendido.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

•	Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

•	Una historia DTC se borrará después de 50 ciclos de encendido consecutivos sin la presencia de fallos.

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el arnés conector X5 en el módulo de control del cuerpo K9.

2.	Prueba de 120-160 Ω entre los terminales de control 9 y tierra.

⇒	Si es menor que el valor especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.

3.	Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplazar el módulo organismo de control K9.

Pruebas de componentes

Prueba de salida de control

1.	Encendido ON, mando del Comando Lavadora Relay trasero y se apaga con una herramienta de análisis.

2.	Tenga en cuenta las KR6 laterales traseros, lavadora activa el relé de la bomba y la bomba funciona G24 parabrisas lavadora.

⇒	Si la lavadora KR6 ventana trasera relé de la bomba no funciona, reemplace el capó X50A bloque de fusibles.

⇒	Si los KR6 laterales traseros, lavadora obras relé de la bomba, pero la bomba de la arandela del parabrisas G24 no funciona, pruebe el KR11 limpiaparabrisas relé de la bomba y la bomba de la arandela del parabrisas G24.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar la reparación.

•	Reemplazo de fusibles Bloque

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM programación y configuración

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°667

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:07

Fallo del sensor de lluvia

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Lluvia B Sensor +

Señal del sensor de lluvia

B370A 39

Sensor de lluvia indicador de señal

Lluvia de masa del sensor

Mal funcionamiento del sensor de lluvia.

Lluvia Sense Mal funcionamiento del indicador.

Circuito / Descripción del sistema

La tensión B + se suministra al parabrisas fuera sensor de humedad. Cuando el encendido está en ON, o en posiciones accesorios, el módulo de control de la carrocería (BCM), envía la señal de giro / multifunción estado del interruptor mediante el uso de un ancho de pulso modulado (PWM). Cuando un ciclo de limpiar es necesario, el parabrisas fuera sensor de humedad envía una señal de tensión PWM para el BCM, que solicita la operación del limpiaparabrisas. El BCM comanda el motor del limpiaparabrisas ciclos de barrido. Si en algún momento se produce un fallo entre el parabrisas fuera sensor de humedad y BCM, BCM utilizará los aportes de la señal de giro / conmutador multifunción en las posiciones de retardo para el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas a intervalos continuos retrasos variables.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, S82 Limpia / lava parabrisas Interruptor en la posición baja. Rocíe un poco de agua sobre el parabrisas. Los limpiaparabrisas deben operar a baja velocidad.

Si los limpiaparabrisas no funcionan, consulte el mal funcionamiento del sistema limpiaparabrisas .

Circuito / Testing System

Fallo del sensor de lluvia

1.	De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector de mazo del sensor de lluvia en el B117.

2.	Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.

3.	De encendido en ON, verifique que se ilumina una lámpara de prueba entre terminal B + del circuito de tensión 1 y tierra.

⇒	Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de voltaje B + en corto a tierra o una resistencia abierta / alta.

4.	Encendido ON, prueba de 4-12 V entre el terminal del circuito de señal de 3 y tierra.

⇒	Si no la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alto y corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

5.	Si todos los circuitos de prueba normal, reemplace el sensor de lluvia B117.

Sensor de lluvia indicadora de mal funcionamiento

1.	Encendido ON, ordenar a los segmentos de información para el conductor centro de pruebas de encendido y apagado con la herramienta de análisis, verifique que la pantalla del sensor de lluvia reacciona a las posiciones ON y OFF.

⇒	Si la pantalla del sensor de lluvia se mantiene siempre encendido o siempre apagado, pruebe el circuito de la señal para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.

⇒	Si el circuito de la señal de prueba normal, cambie el grupo de instrumentos P16.

2.	Si cambia el sensor de lluvia visualización cambia entre ON y OFF, sustituya el sensor de lluvia B117.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Fuera de reemplazo de parabrisas Sensor de Humedad

•	Referencias del módulo de control para BCM o el reemplazo del panel de instrumentos Cluster, la configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°668

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:07

Limpiaparabrisas trasero mal funcionamiento del sistema

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Limpiaparabrisas trasero señal del conmutador	2	1	1	-
Rear Window Wiper control	1	1	2	-
Rear Window Wiper Control Relay	B370B 02	1	2	-
Rear Window Wiper Ground	-	1	1	-
1. Lavadora fuera de servicio. 2. Lavadora siempre ON.

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla la velocidad del motor trasero único limpiador por su salida activa alta para el relé externo posterior del motor del limpiaparabrisas. Cuando el BCM activa su salida y se aplica la batería a la bobina del relé, el relé se activa, permitiendo que el voltaje de la batería de fusible que se debe aplicar a través de los contactos de conmutación del relé de motor de limpiaparabrisas trasero a la entrada de control del motor del limpiaparabrisas trasero. Entonces el motor funciona de forma continua a baja velocidad.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Haga funcionar el limpiaparabrisas trasero mediante el uso de la S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición continua y la intermitente. Verifique que los M45 se activa traseros motor del limpiaparabrisas. Verifique que la puerta trasera está cerrada.

Circuito / Testing System

Mal funcionamiento del circuito conmutador multifunción

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta y en corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Desconecte el conector de mazo de X2 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de señal de 4 en el parabrisas S82 Limpia / lava conector de mazo del conmutador y el terminal de arnés conector X2 12 en el módulo de control del cuerpo K9.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alto y corto a tensión.
Si todos los circuitos de prueba normal, cambie la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Rear Wiper Motor Circuito de Avería

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el motor del limpiaparabrisas trasero M45.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de tierra del circuito B y masa.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal del circuito de control A y tierra.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión.
Comprobar una lámpara de prueba se enciende entre el circuito B + C terminal y tierra.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito del terminal B + C para una resistencia abierta / alto y un corto a masa.

⇒ Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el bloque de fusibles X50A - debajo del capó.
Instale una lámpara de prueba entre el terminal del circuito de control A y el circuito de masa del terminal B.

Uso del S82 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas Conmutador, mando del limpiaparabrisas trasero ON y OFF. La lámpara de prueba se debe encender y apagar según lo ordenado. Observe esta en la posición del interruptor continuo e intermitente.

⇒	Si la lámpara de prueba está siempre encendido, compruebe el circuito de control para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

⇒	Si la lámpara de prueba está siempre apagado, pruebe el circuito de control para un corto a tierra o una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas normal, probar o reemplazar el módulo de control del cuerpo K9.

Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el motor M45 limpiador trasero.

Pruebas de componentes

Prueba de salida de control

Encendido ON, mando del Comando limpiaparabrisas trasero y se apaga con una herramienta de análisis. Tenga en cuenta las KR7 traseros clics relé limpiaparabrisas y el M45 se ejecuta traseros motor del limpiaparabrisas.

⇒	Si el relé KR7 limpiaparabrisas trasero no funciona, sustituya el bloque de fusibles X50A - Underbonnet.

⇒	Si el relé KR7 limpiaparabrisas trasero funciona, pero el motor M45 limpiaparabrisas trasero no funciona, pruebe el M45 Motor limpiaparabrisas trasero tierra y circuito de control.

⇒	Si todos los circuitos normales de prueba, reemplace el motor M45 limpiador trasero.

Prueba de relés

De encendido en OFF, desconecte el conector del mazo X4 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de 110-160 Ω entre el terminal 8 X4 y tierra.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra, corto a tensión o una resistencia abierta / alta.

⇒ Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el bloque de fusibles X50A - debajo del capó.

Pruebas Dinámicas

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el motor del limpiaparabrisas trasero M45.
Instale un cable de puente 25 A con fusible entre el terminal de control A y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal B del suelo y la tierra.
Verifique que el motor M45 limpiador trasero está en funcionamiento.

⇒ Si el motor M45 limpiaparabrisas trasero no funciona, reemplace el motor M45 limpiador trasero.

Prueba Estática

De encendido en OFF, desconecte el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Prueba de 610-660 Ω entre los terminales 2 y 4 de la señal en el S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición continua.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Prueba para 1 800-2 200 Ω entre los terminales 2 y 4 de la señal en el S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición intermitente.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Reemplazo de fusibles Bloque

•	Rear Window Wiper Motor de repuesto

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°669

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:08

Mal funcionamiento de los faros lavadora

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Lavafaros Fluid Control de Bomba	1	1	2	-
Lavafaros Control Relay	B3810 02	1	2	-
Lavafaros fluido de la bomba a tierra	-	1	1	-
1. Lavafaros inoperante 2. Lavafaros Siempre ON

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla el motor de lavado basado en una entrada procedente del conmutador de limpiaparabrisas limpiaparabrisas. El BCM controla el interruptor de la lavadora a través del circuito de la señal del lavaparabrisas interruptor. Cuando el interruptor está cerrado WASH, se suministra a tierra del circuito de señal arandela frontal del conmutador. Cuando esto se ve, el BCM ordenará a la bomba de lavado de fluido frontal y los limpiaparabrisas de velocidad bajos en. Cuando los faros delanteros Lavar equipado, el cruce se rocía con líquido de lavado como resultado de una activación del interruptor de parabrisas extendidos de lavado. Con el fin de preservar el fluido de lavado, la función sólo estará autorizado a activar si las luces de carretera Baja o Alta están activos. Además, después de la operación de lavado de faros inicial se ha realizado, se lava faros adicionales no se realizarán en los próximos 4 activaciones parabrisas o lavado durante 48 horas lo que ocurra primero. En caso de que el sistema ha detectado un lavado de Stuck Frente condición Switch, la función de lavado de faros serán desactivados.

Ayudas de diagnóstico

La función de lavado de faros sólo se activará si las luces de cruce o principal son activos también.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Luces de cruce o principal, haga funcionar el lavador de faros utilizando el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch. Verifique los G16 lavafaros se activa la bomba de fluido.

Circuito / Testing System

De encendido en OFF, desconecte la lavadora KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Conecte una lámpara de prueba entre el circuito de masa del terminal 86 y B +.
La luz de prueba se ilumina.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión.

⇒ Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el bloque de fusibles X50A - debajo del capó.
Conecte una lámpara de prueba entre el terminal del circuito de control 85 y la tierra.

Encendido ON, el mando lavafaros encendido y apagado con el interruptor del limpiaparabrisas. La lámpara de prueba se debe encender y apagar cuando se cambia entre los estados mandado.

⇒	Si la lámpara de prueba está siempre encendido, compruebe el circuito de control para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

⇒	Si la lámpara de prueba siempre es OFF, comprobar si existe un corto a tierra o una resistencia abierta / alta en el circuito de control. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Si todos los circuitos de prueba normal de prueba, o sustituir la arandela KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Conecte una lámpara de prueba entre el terminal B + del circuito 87 y la tierra.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito B + para una resistencia abierta / alta.
Desconecte el conector de mazo del G16 en la bomba del líquido del lavador de faros.
Prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de masa del terminal 1 en la bomba del líquido del lavador de faros G16 y tierra.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal del circuito de control 30 en la arandela de KR2 Headlamp Zócalo de relé fluido de la bomba y el terminal de control 2 en la bomba de fluido G16 lavafaros.

⇒ Si no el valor especificado, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Prueba para mayores de 500 kW entre el terminal del circuito de control 30 en la lavadora KR2 Faro Zócalo de relé de la bomba de fluido y el terminal de control 2 en la bomba de fluido G16 lavafaros.

⇒ Si no el valor especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra.

Pruebas de componentes

Window Wiper / Lavador Switch - Prueba Estática

De encendido en OFF, desconecte el arnés conector X3 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de menos de 5 Ω entre la señal de circuito terminal 25 X3 y la baja de referencia del circuito terminal X3 10, mientras que la activación de la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, probar los circuitos para una resistencia abierta / alto y corto a tensión.
Si todos los circuitos de prueba normal, cambie la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Window Wiper / Lavador Switch - Prueba Dinámica

De encendido en OFF, desconecte la lavadora KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Instale un cable de puente 30 A con fusible entre los terminales del relé 86, 87 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 85 del relé y tierra.
Conecte una lámpara de prueba entre el terminal 30 del relé y tierra.
Observe la lámpara de prueba se activa y desactiva por tierra el terminal 85 del relé brevemente varias veces.

⇒ Si la función no funcione como es especificado, sustituir la arandela KR2 faros Relé de la bomba de fluido.

Prueba de relés

De encendido en OFF, desconecte la lavadora KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Prueba de 60-200 Ω entre los terminales 85 y 86.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir la arandela KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Prueba de resistencia infinita entre los siguientes terminales:

• 30 y 86

• 30 y 87

• 30 y 85

• 85 y 87

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir la arandela KR2 faros Relé de la bomba de fluido.
Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal del relé 85 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 86 y tierra del relé. Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, sustituir la arandela KR2 faros Relé de la bomba de fluido.

Bomba Lavadora - Prueba Dinámica

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba G16 Faros líquido de lavado.
Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal de control 2 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 1 y la tierra baja.
Verifique que el G16 lavado de faros Bomba de Fluidos está activado.

⇒ Si el G16 lavado de faros Bomba de Fluidos no se activa, sustituya el G16 lavado de faros Bomba de Fluidos.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Sustitución del relé

•	Lavado de faros Bomba de repuesto

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°670

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:09

Mal funcionamiento Washer - Hatchback, Wagon

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Lavaparabrisas señal del conmutador	2	1	1	-
Líquido de lavado del conmutador de nivel de señal	4	3	3	-
Líquido limpiaparabrisas de control de bomba	1	1	2	-
Lavaparabrisas Relé de control de	B3873 02	B3873 04	B3873 01	-
Líquido de lavado del conmutador de nivel de tierra	-	3	-	-
Líquido limpiaparabrisas bomba Ground	-	1	-	-
1. Lavadora frontal inoperante. 2. Lavadora frontal siempre ON. 3. Indicador de nivel de líquido lavaparabrisas no funciona. 4. Indicador de nivel de líquido de limpieza siempre ON.

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla la bomba de lavado de parabrisas de fluido sobre la base de una entrada desde el interruptor del limpiaparabrisas / lavadora. El BCM controla el interruptor de la lavadora a través del circuito de la señal del lavaparabrisas interruptor. Cuando el interruptor de lavado se cierra, se suministra a la tierra del circuito de señal lavaparabrisas interruptor. Cuando este es el caso, el BCM ordenará a la bomba de lavado líquido parabrisas y las escobillas de velocidad bajos en.

En algunos vehículos, la información de alerta (lavado de baja fluido) se transporta a través de la GMLAN a los controles y el subsistema de pantallas (responsable de la pantalla). Este subsistema a proporcionar retroalimentación visual para el cliente, mientras que en el modo de RUN.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, observar el parabrisas herramienta de análisis Lavadora parámetro Switch mientras se activa el limpiaparabrisas S82 / Lavador Switch. El parámetro debe cambiar entre activo e inactivo.

⇒ Si el valor no cambia, consulte Fallo contactor multifunción.
Haga funcionar el lavaparabrisas con el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch. Verifique que el G24 se activa parabrisas bomba de lavado. Verifique que el depósito de líquido de limpieza se complete.

⇒ Si la bomba G24 parabrisas lavadora no funciona, consulte Mal funcionamiento de la bomba lavadora.

⇒ Si la bomba del lavaparabrisas G24 no se apaga, compruebe o cambie el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.

Circuito / Testing System

Nota: Debe realizar la verificación del circuito / sistema antes de proceder con las pruebas de circuito / sistema.

Fallo Interruptor multifunción

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector del mazo de X3 en el módulo de control del cuerpo K9.

Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de referencia de circuito de bajo 25 y el terminal de referencia de circuito de bajo 10, mientras que la activación de la función de lavado.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar los circuitos de referencia bajos para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Prueba de mayor que 500 kW entre el terminal de referencia del circuito 25 y bajo suelo cuando el S82 Limpiaparabrisas / Lavadora interruptor no se usa.

⇒	Si es menor que el valor especificado, compruebe la terminal del circuito de señal 25 para un corto a masa. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Lavadora Mal funcionamiento de la bomba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Prueba de menos de 5 Ω entre tierra y los circuitos de tierra se enumeran a continuación:

• Terminal 1

• Terminal 2

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar los circuitos de tierra para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Instale una lámpara de prueba entre el circuito de masa del terminal 1 y el terminal del circuito de control 2.
Encendido ON, mando del Comando Relay Lavadora parabrisas y se apaga con una herramienta de análisis. La lámpara de prueba se debe encender y apagar según lo ordenado.
Si la lámpara de prueba no se ilumina como se esperaba, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tierra.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar la bomba del parabrisas G24 lavadora.

Fluido Bajo Lavadora indicadora de mal funcionamiento

Verifique que el depósito de líquido de limpieza se complete.
De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor del lavaparabrisas B118B nivel de líquido.
Prueba de menos de 5 Ω entre el 2 y el terminal de tierra del suelo.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de tierra en corto a tensión o una resistencia abierta / alta.
El contacto cortado, desconectar el conector del mazo en el Cluster fInstrument P16.
Prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 1 en el parabrisas B118B Washer Fluid conector de mazo del conmutador de nivel de señal y el terminal 29 en el conector del mazo P16 Grupo de instrumentos.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión o una resistencia abierta / alta.
Vuelva a conectar todos los conectores del arnés.
Encendido ON, el mando del Centro de información del conductor de prueba Segmento de encendido y apagado con la herramienta de análisis, verifique que el líquido bajo arandela pantalla del indicador reacciona a las posiciones ON y OFF.

⇒ Si el fluido bajo arandela pantalla indicadora permanece siempre encendido o siempre apagado, reemplace el grupo de instrumentos P16.
Si las bajas líquido lavaparabrisas pantalla cambia entre el indicador de encendido y apagado, compruebe o cambie la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.

Pruebas de componentes

Prueba de interruptor multifunción

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del interruptor 2 y 5, mientras que la activación de la función de arandela.

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Lavadora Prueba de la bomba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal de control 2 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 1 y la tierra baja.
Verifique que la bomba del lavaparabrisas G24 está activado.

⇒ Si la bomba G24 Windshield Washer no se activa, sustituya la bomba del lavaparabrisas G24.

Prueba de relés

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector del mazo X4 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de 120-160 Ω entre el circuito de control terminal 14 y tierra X4.

⇒ Si es menor que el valor especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Fluido Bajo Lavadora interruptor de prueba

Encendido, retire la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.
B118B Windscreen Washer Fluid Switch abierto, ensayo de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 1 y el terminal de tierra 2.

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.
B118B lavaparabrisas Interruptor de nivel de líquido cerrado, prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 1 y el terminal de tierra 2.

⇒ Si no es el rango especificado, sustituir la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Sustitución del relé

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Limpiaparabrisas de repuesto de la bomba

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°671

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:09

DTC B3873

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Descriptores DTC

DTC B3873 01: Circuito frontal del relé Lavadora cortocircuito a la batería

DTC B3873 02: Circuito frontal del relé Lavadora corto a tierra

DTC B3873 04: Frente Lavadora relé de circuito abierto

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Arandela del parabrisas Interruptor de señal	2	1	1	-
Windshield Washer Fluid Control de Bomba	1	1	2	-
Lavaparabrisas Control Relay	B3873 02	B3873 04	B3873 01	-
Windshield Washer Fluid Pump Ground	-	1	1	-
1. Lavadora frontal inoperante 2. Lavadora Frontal Siempre ON

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla la bomba de fluido limpiador de parabrisas sobre la base de una entrada de la señal de giro / interruptor multifunción. El BCM controla el interruptor de la lavadora por el circuito de la señal del interruptor del lavaparabrisas. Cuando el interruptor de lavado se cierra, se suministra a la tierra del circuito de señal arandela frontal del conmutador. Cuando este es el caso, el BCM comandará la arandela del parabrisas bomba de fluido y los limpiaparabrisas de baja velocidad en.

Condiciones para la Ejecución del DTC

•	De encendido en ON

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

•	Un cortocircuito a tierra o una resistencia abierta / alta se detecta en el circuito de control de relé de limpiador de parabrisas.

•	Una breve se detecta tensión en el circuito de control de relé limpiaparabrisas.

Acción tomada cuando el DTC Establece

Funcionamiento la lavadora está suspendido.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector del mazo X4 en el módulo de control del cuerpo K9.

2.	Prueba de 120-160 Ω entre los terminales de control 14 y la tierra.

⇒	Si es menor que el valor especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.

3.	Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplazar el módulo organismo de control K9.

Pruebas de componentes

Prueba de salida de control

1.	De encendido en ON, manda el lavaparabrisas Comando Relay y se apaga con una herramienta de análisis.

2.	Tenga en cuenta las KR11 limpiaparabrisas activa el relé de la bomba y la bomba funciona G24 parabrisas lavadora.

⇒	Si el KR11 limpiaparabrisas relé de la bomba no funciona, sustituya el bloque de fusibles X50A - bajo el capó.

⇒	Si los limpiaparabrisas KR11 obras relé de la bomba, pero la bomba de la arandela del parabrisas G24 no funciona, pruebe el KR6 arandela de ventana trasera del relé de la bomba y la bomba de lavado del parabrisas G24.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar la reparación.

•	Arandela del parabrisas Bomba de repuesto

•	Reemplazo de fusibles Bloque

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM programación y configuración

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°672

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:10

Limpiaparabrisas mal funcionamiento del sistema

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Limpiaparabrisas Motor B +	1	2	-	-
Motor limpiaparabrisas Local Interconnect Network (LIN) Señal	U1517 00	U1517 00	U1517 00	B371A
Limpiaparabrisas Motor Park conmutador de señal	3	3	3	-
Limpiaparabrisas Motor Ground	-	2	1	-
1. Abra Fusible 2. No funciona el motor del limpiaparabrisas 3. Parque Mal funcionamiento

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla el motor del limpiaparabrisas basado en las aportaciones de los limpiaparabrisas / lavaparabrisas interruptor. El BCM controla el interruptor del limpiaparabrisas / lavador a través de dos circuitos de señales separadas y un circuito de tierra. El circuito interruptor de limpiaparabrisas parabrisas alto señal se utiliza para determinar la operación de alta velocidad del limpiaparabrisas, la señal de interruptor del limpiaparabrisas del parabrisas bajo se utiliza para determinar la velocidad baja, intermitente, y operación de vapor a través de la utilización de una escalera de resistencia, y es el interruptor de circuito de señal de lavaparabrisas utilizado para determinar la operación lavadora. El BCM controla el motor del limpiaparabrisas bajo, alto, y las operaciones intermitentes a través de un circuito de control 1 LIN Bus.

El motor del limpiaparabrisas parque posición es controlada por el BCM y el interruptor del limpiaparabrisas motor parque. Una vez que el BCM recibe el mensaje de desactivación de limpiaparabrisas del parabrisas limpiaparabrisas / lavaparabrisas interruptor, el BCM envía un mensaje de datos en serie en el circuito del bus LIN 1 del motor del limpiaparabrisas para aparcar. Los limpiaparabrisas se desplazará un tiempo adicional hasta que el BCM recibe el motor del limpiaparabrisas parque señal de conmutación. Una vez que el BCM recibe este interruptor parque señal de respuesta desde el interruptor del limpiaparabrisas motor parque, el motor del limpiaparabrisas se detendrá.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición de apagado, compruebe el parabrisas herramienta de análisis Lavadora parámetro Switch es Inactivo.

⇒ Si no es el valor especificado, consulte Mal funcionamiento del parabrisas Interruptor del limpiaparabrisas / lavadora.
Encendido ON, S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición baja, verifique la herramienta de análisis del parabrisas limpiaparabrisas parámetro Switch es baja.

⇒ Si no es el valor especificado, consulte Mal funcionamiento del parabrisas Interruptor del limpiaparabrisas / lavadora.
Encendido ON, S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición alta, verificar el parabrisas limpiaparabrisas herramienta de exploración de alta velocidad parámetro Switch está activo.

⇒ Si no es el valor especificado, consulte Mal funcionamiento del parabrisas Interruptor del limpiaparabrisas / lavadora.
Encendido ON, S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición INT, ciclar el conmutador de ajuste de retraso de retraso de retraso. Observe el parabrisas limpiaparabrisas herramienta de análisis de parámetros Interruptor mientras en bicicleta el interruptor de ajuste de retraso de retraso de retraso. El parámetro debe desplazarse entre Delay Delay 1 a 5, ya que cada posición de retardo seleccionado.

⇒ Si no es el valor especificado, consulte Mal funcionamiento del parabrisas Interruptor del limpiaparabrisas / lavadora.

Circuito / Testing System

Limpiaparabrisas / lavaparabrisas Interruptor de Avería

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector del arnés X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

De encendido en OFF, prueba por menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒	Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta o un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Desconecte el conector de mazo del X3 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 3 X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava interruptor y el circuito de la señal del terminal X3 13 en el módulo de control del cuerpo K9.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal de señal del circuito 5 X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava interruptor y el circuito de señal de terminal 25 X3 en el módulo de control del cuerpo K9.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 1 X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava interruptor y el circuito de señal de terminal 20 X3 en el módulo de control del cuerpo K9.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Prueba de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 3 X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava interruptor y tierra.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa.
Prueba de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 5 X1 en el parabrisas S82 Limpia / lava interruptor y tierra.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa.
Prueba de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 1 X1 en el parabrisas S82 Limpia / lava interruptor y tierra.

⇒ Si no es el valor especificado, compruebe el circuito de señal para un corto a masa.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Limpiaparabrisas Mal funcionamiento del motor - Left Hand Drive

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector X1 del arnés al M75 del motor del limpiaparabrisas.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del circuito de tierra 2 y tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.
De encendido en ON, verifique que se ilumina una lámpara de prueba entre terminal B + del circuito de tensión 1 y tierra.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de voltaje B + en corto a tierra o una resistencia abierta / alta.

Encendido ON, prueba de 4-12 V entre el 4 Señal de terminal de comunicación y circuito de tierra.

⇒	Si no la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alto y corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Si todos los circuitos normales de prueba, reemplace el motor M75 limpiaparabrisas.

Limpiaparabrisas Mal funcionamiento del motor - volante a la derecha

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el conector de la instalación en el motor del limpiaparabrisas del parabrisas M75.
Prueba de menos de 5 Ω entre el 3 y el terminal de tierra del circuito de tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de masa en abierto resistencia / alta.
De encendido en ON, verifique que se ilumina una lámpara de prueba entre B + 4 tensión en los bornes del circuito y tierra.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de voltaje B + en corto a tierra o una resistencia abierta / alta.

Encendido ON, prueba de 4-12 V entre el circuito de la señal de comunicación terminal 1 y tierra.

⇒	Si no la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alto y corto a tensión. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Si todos los circuitos normales de prueba, reemplace el motor M75 limpiaparabrisas.

Wiper Motor Park Interruptor Mal funcionamiento - Left Hand Drive

De encendido en OFF, desconecte el conector X1 del arnés al M75 del motor del limpiaparabrisas.
Encendido ON, con el S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición HIGH, prueba de 11-14 V entre el terminal del circuito de la señal de parque 3 X1 en el motor del limpiaparabrisas del parabrisas M75 y tierra.

⇒ Si menos de la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.
Si todos los circuitos normales de prueba, reemplace el motor M75 limpiaparabrisas.

Wiper Motor Park Interruptor Mal funcionamiento - Right Hand Drive

De encendido en OFF, desconecte el conector X1 del arnés al M75 del motor del limpiaparabrisas.
Encendido ON, con el S82 Limpia / lava parabrisas Interruptor en la posición HIGH, prueba de 11-14 V entre el terminal del circuito de señal parque 2 X1 en el motor del limpiaparabrisas parabrisas M75 y tierra.

⇒ Si menos de la gama especificada, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace el módulo de control del cuerpo K9.
Si todos los circuitos normales de prueba, reemplace el motor M75 limpiaparabrisas.

Pruebas de componentes

Multifunción Switch - Prueba Estática

Desconecte el conector de mazo del X1 en el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Con el S82 Limpiaparabrisas / rociador del interruptor en la posición HIGH, prueba por menos de 5 Ω entre el terminal 2 y el terminal de señal 1.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Mientras que el ciclo de la S82 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas Interruptor de retraso y por cada posición de velocidad, prueba de la resistencia especificada entre el terminal de referencia bajo 2 y el terminal de señal 3.

Nota: Si el switch prueba abierta en cualquier posición que no sea OFF, prueba de los circuitos de señal para un corto a tensión antes de cambiar el interruptor.

Valores Interruptor del limpiaparabrisas

Posición del InterruptorResistencia

De	Infinito
Niebla	300-364 Ω
Delay 1	3,70-4,10 kW
Delay 2	2,60-3,20 kW
Retraso 3	1,80-2,20 kW
Retraso 4	1,10-1,50 kW
Retraso 5	650-1 000 Ω
Bajo	300-364 Ω
Alto	300-364 Ω

⇒	Si cualquier posición del interruptor no está dentro del rango especificado, sustituir el S82 Limpiaparabrisas / rociador Switch.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Limpiaparabrisas Reemplazo del motor

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°673

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:10

DTC B370B

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

DTC descriptor

DTC B370B 02: Función de Control del Circuito Limpiaparabisas Trasero corto a tierra

Información de diagnóstico de fallos

Circuito

Cortocircuito a tierra

Abrir / Alta Resistencia

En corto a tensión

Performance Signal

Limpiaparabrisas trasero señal del conmutador	2	1	1	-
Rear Window Wiper control	1	1	2	-
Rear Window Wiper Control Relay	B370B 02	1	2	-
Rear Window Wiper Ground	-	1	1	-
1. No funciona el limpiaparabrisas trasero. 2. Limpiaparabrisas trasero siempre encendido.

•	De encendido en ON.

•	La tensión del sistema es de entre 9-16 V.

Condiciones para Establecer el DTC

Un cortocircuito a tierra o una resistencia abierta / alto se detecta en el circuito de control de la ventana trasera del limpiaparabrisas.

Acción tomada cuando el DTC Establece

Funcionamiento del limpiador trasero está suspendido.

Condiciones para la Eliminación de la DTC

Un DTC actual se borra cuando el diagnóstico corre y pasa.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Testing System

1.	De encendido en OFF, desconecte el conector del mazo X4 en el módulo de control del cuerpo K9.

2.	Encendido ON, instalar una lámpara de prueba entre el terminal del circuito de control 8 en el organismo de control K9 módulo conector X4 y tierra.

3.	Verifique que la lámpara de prueba no se enciende.

⇒	Si la lámpara de prueba se enciende, compruebe el circuito de control para un corto a tensión.

4.	De encendido en OFF, desconecte el conector del mazo de X2 en el bloque de fusibles bajo el capó X50A.

5.	Prueba de menos de 5 Ω entre el terminal del circuito de control 34 en la X50A underhood fusible bloque X2 conector y el terminal del circuito de control 8 en el cuerpo del módulo de control K9 X4 conector.

⇒	Si el valor es mayor que el rango especificado, probar el circuito de control para un corto a tensión o una resistencia abierta / alta.

⇒	Si el circuito de pruebas normal, probar o reemplazar el módulo de control del cuerpo K9.

6.	Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el capó X50A bloque de fusibles.

Pruebas de componentes

Prueba de salida de control

De encendido en ON, el Comando del Comando limpiaparabrisas trasero y se apaga con una herramienta de análisis. Tenga en cuenta las KR7 clics relé limpiaparabrisas trasero y hace funcionar el motor M45 limpiador trasero. KR7 Si el relé limpiaparabrisas trasero no funciona, reemplace el capó X50A bloque de fusibles. Si el relé KR7 limpiaparabrisas trasero funciona, pero el motor M45 limpiaparabrisas trasero no funciona, pruebe el limpiador trasero M45 tierra del motor y el circuito de control. Si todos los circuitos de prueba normal, reemplace el motor M45 limpiador trasero.

Prueba de relés

1.	De encendido en OFF, desconecte el conector del mazo X4 en el módulo de control del cuerpo K9.

2.	Prueba de 60-200 Ω entre el terminal 8 y tierra.

⇒	Si la resistencia no está dentro del rango especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra, corto a tensión o una resistencia abierta / alta.

⇒	Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el capó X50A bloque de fusibles.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar la reparación.

•	Rear Window Wiper Motor de repuesto

•	Reemplazo de fusibles Bloque

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM programación y configuración

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°674

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:11

Lavadora trasero mal funcionamiento del sistema

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Lavadora trasero Interruptor de Control	2	1	1	-
Lavadora trasero Control Relay	B3811 02	1	2	-
Fluid trasero Washer Pump Control	1	1	2	-
Fluid trasero Washer Pump Ground	-	1	1, 2	-
1. Lavadora trasero inoperativo. 2. Lavadora trasero siempre encendido.

Circuito / Descripción del sistema

Cuando el módulo de control de la carrocería (BCM) detecta que la parte trasera del limpiaparabrisas / lavado interruptor ha activado el interruptor de lavado momentánea, se activa una salida de lado de accionamiento alta que suministra la batería a la bobina del relé arandela bomba posterior. Esto activa el relé que conmuta energía de la batería al motor de la bomba de la lavadora. El BCM también activará continuas bajas limpiaparabrisas del parabrisas de velocidad como se describe anteriormente. Esta lavadora y el funcionamiento del limpiaparabrisas se mantengan en vigor, siempre y cuando el interruptor se mantiene activa. Una vez terminado, el motor de lavado posterior se desactivará y el limpiaparabrisas se desplazará a su posición de reposo y desactivar.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, observar la herramienta de análisis posterior Window Washer parámetro Switch mientras se activa el limpiaparabrisas S82 / Lavador Switch. El parámetro debe cambiar entre activo e inactivo.

⇒ Si el valor no cambia, consulte Fallo contactor multifunción.
Utilice el limpiador de ventanas trasera mediante el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch. Verifique que el G24 se activa parabrisas bomba de lavado. Verifique que el depósito de líquido de limpieza se complete.

⇒ Si la bomba G24 parabrisas lavadora no funciona, consulte Mal funcionamiento de la bomba lavadora.

⇒ Si la bomba del lavaparabrisas G24 no se apaga, compruebe o cambie el KR6 Arandela de la ventana Trasera relé de la bomba.

Circuito / Testing System

Nota: Debe realizar la verificación del circuito / sistema antes de proceder con las pruebas de circuito / sistema.

Fallo Interruptor multifunción

Encendido OFF, desconecte el X2 y X3 el conector de mazo del módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de 5,90-6,30 kW entre la tierra del circuito terminal 10 X3 y X2 señal del terminal del circuito 12, mientras que la activación del interruptor de lavado trasero.

⇒ Si es menor que el valor especificado, probar los circuitos en corto a tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de referencia de una resistencia abierta / alto y corto a tensión.
Si los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Lavadora Mal funcionamiento de la bomba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Prueba de menos de 5 Ω entre tierra y los circuitos de tierra se enumeran a continuación:

• Terminal 1

• Terminal 2

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar los circuitos de tierra para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Instalar una lámpara de prueba entre el terminal de tierra del circuito 2 y el circuito de control del terminal 1.
Encendido ON, mando del Comando Lavadora Relay trasero y se apaga con una herramienta de análisis. La lámpara de prueba se debe encender y apagar según lo ordenado.
Si la lámpara de prueba no se ilumina como se esperaba, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tierra.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar la bomba del parabrisas G24 lavadora.

Pruebas de componentes

Las pruebas de control de salida

Encendido ON, mando del Comando Lavadora Relay trasero ON y OFF con una herramienta de análisis. Observe que los KR6 Rear Window Washer clics relé de la bomba y la bomba de la arandela del parabrisas G24 se ejecuta.

⇒ Si el KR6 Rear Window Washer relé de la bomba no funciona, probar o reemplazar el bloque de fusibles X50A - Underbonnet.

⇒ Si el KR6 Rear Window Washer relé de la bomba funciona, pero la bomba del lavaparabrisas G24 no funciona, pruebe el G24 arandela del parabrisas tierra de la bomba y circuito de control.

⇒ Si todos los circuitos de prueba normal, reemplace la bomba G24 parabrisas lavadora.

Multifunción Switch - Prueba Estática

De encendido en OFF, desconecte el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Prueba de 5,90-6,30 kW terminal de señal entre 2 y 4 en el S82 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas Interruptor mientras activa el interruptor de lavado trasero.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Bomba Lavadora - Prueba Dinámica

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Instale un cable de puente 10A con fusible entre el terminal de control 1 y 12V. Instale un cable de puente entre el terminal 2 y tierra del suelo.
Verifique que la bomba del lavaparabrisas G24 está activado.

⇒ Si la bomba del lavaparabrisas G24 no se activa, sustituya la bomba G24 lavaparabrisas.

Prueba de relés

De encendido en OFF, retenidas Accessory Power OFF, desconecte el arnés conector X5 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de 120-160 Ω entre los terminales de control 9 y tierra.

⇒ Si es menor que el valor especificado, probar el circuito de control para un cortocircuito a tierra.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de control para una resistencia abierta / alta o un corto a tensión.
Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico.

•	Sustitución del relé

•	Limpiaparabrisas de repuesto de la bomba

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM, configuración y programación

Invitado

Invitado: Invitado

Mensaje n°675

Re: Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

por Invitado Sáb 15 Dic 2012 - 1:12

Avería Lavadora - Sedan

Instrucciones de diagnóstico

•	Realice la comprobación del sistema de diagnóstico - Vehículo antes de utilizar este procedimiento de diagnóstico.

•	Revise Diagnóstico Estrategia basada en una visión general del enfoque de diagnóstico.

•	Instrucciones Procedimiento de diagnóstico proporciona una visión general de cada categoría diagnóstica.

Información de diagnóstico de fallos

CircuitoCortocircuito a tierraAbrir / Alta ResistenciaEn corto a tensiónPerformance Signal

Lavaparabrisas señal del conmutador	2	1	1	-
Líquido de lavado del conmutador de nivel de señal	4	3	3	-
Líquido limpiaparabrisas de control de bomba	1	1	2	-
Lavaparabrisas Relé de control de	B3873 02	B3873 04	B3873 01	-
Líquido de lavado del conmutador de nivel de tierra	-	3	-	-
Líquido limpiaparabrisas bomba Ground	-	1	-	-
1. Arandela frontal inoperativo. 2. Lavadora frontal siempre ON. 3. Líquido de lavado Indicador de nivel operativo. 4. Líquido de lavado Indicador de nivel de siempre ON.

Circuito / Descripción del sistema

El módulo de control de la carrocería (BCM) controla la bomba de lavado de parabrisas de fluido sobre la base de una entrada desde el interruptor del limpiaparabrisas / lavadora. El BCM controla el interruptor de la lavadora por el circuito del interruptor del limpiaparabrisas / lavaparabrisas señal. Cuando el interruptor de lavado se cierra, se suministra a la tierra del circuito de señal lavaparabrisas interruptor. Cuando este es el caso, el BCM ordenará a la bomba de lavado líquido parabrisas y las escobillas de velocidad bajos en.

En algunos vehículos de información de alerta (lavado de baja fluido) se transporta a través de la GMLAN a los controles y el subsistema de pantallas (responsable de la pantalla). Este subsistema a proporcionar retroalimentación visual para el cliente, mientras que en el modo de RUN.

Información de referencia

Esquema de Referencia

Limpia / lavaparabrisas Esquemas

Conector Final Ver Referencia

Componente Vistas conector del extremo

Descripción y funcionamiento

Limpia / lavaparabrisas Descripción y funcionamiento

Información de referencia eléctrica

•	Circuito de pruebas

•	Reparación de conectores

•	Pruebas de Condiciones intermitentes y malas conexiones

•	Las reparaciones de cableado

Scan Tool Referencia

Referencias del módulo de control de información herramienta de análisis

Circuito / Sistema de Verificación de

Encendido ON, observar el parabrisas herramienta de análisis Lavadora parámetro Switch mientras se activa el limpiaparabrisas S82 / Lavador Switch. El parámetro debe cambiar entre activo e inactivo.

⇒ Si el valor no cambia, consulte Fallo contactor multifunción.
Haga funcionar el lavaparabrisas con el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch. Verifique que el G24 se activa parabrisas bomba de lavado. Verifique que el depósito de líquido de limpieza se complete.

⇒ Si la bomba G24 parabrisas lavadora no funciona, consulte Mal funcionamiento de la bomba lavadora.

⇒ Si la bomba del lavaparabrisas G24 no se apaga, compruebe o cambie el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.

Circuito / Testing System

Nota: Debe realizar la verificación del circuito / sistema antes de proceder con las pruebas de circuito / sistema.

Fallo Interruptor multifunción

El contacto cortado, desconectar el conector del mazo X3 en el módulo de control del cuerpo K9.
Prueba de menos de 5 Ω entre el S82 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas Interruptor de señal de terminal de circuito 5 y el Control K9 Cuerpo de terminales del módulo 25, mientras que la activación de la función de lavado.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, probar el circuito de señal para una resistencia abierta / alta. Si el circuito de pruebas de lo normal, reemplace la S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Si todos los circuitos normales de ensayo, prueba o reemplace el módulo de control del cuerpo K9.

Lavadora Mal funcionamiento de la bomba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Encendido ON, verificar una lámpara de prueba no se enciende entre el circuito de control de la terminal 1 y el terminal de tierra del circuito 2.

⇒ Si la lámpara de prueba se enciende, compruebe el circuito de control para un corto a tensión. Si el circuito de pruebas de ensayo normal, o reemplazar el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.
Comprobar una lámpara de prueba se enciende entre el circuito de control de la terminal 1 y el terminal de tierra del circuito 2, mientras que la activación de la función de lavado.

⇒ Si la lámpara de prueba no se enciende, compruebe el circuito de tierra en corto a tensión o una resistencia abierta / alta.
Si todos los circuitos de prueba normal de la prueba, o reemplazar la bomba del parabrisas G24 lavadora.

Fluido Bajo Lavadora indicadora de mal funcionamiento

Verifique que el depósito de líquido de limpieza se complete.
De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el interruptor del lavaparabrisas B118B nivel de líquido.
Prueba de menos de 5 Ω entre el 2 y el terminal de tierra del suelo.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de tierra en corto a tensión o una resistencia abierta / alta.
El contacto cortado, desconectar el conector del mazo en el Cluster fInstrument P16.
Prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 1 en el parabrisas B118B Washer Fluid conector de mazo del conmutador de nivel de señal y el terminal 29 en el conector del mazo P16 Grupo de instrumentos.

⇒ Si es mayor que el valor especificado, compruebe el circuito de señal en corto a tensión o una resistencia abierta / alta.
Vuelva a conectar todos los conectores del arnés.
Encendido ON, el mando del Centro de información del conductor de prueba Segmento de encendido y apagado con la herramienta de análisis, verifique que el líquido bajo arandela pantalla del indicador reacciona a las posiciones ON y OFF.

⇒ Si el fluido bajo arandela pantalla indicadora permanece siempre encendido o siempre apagado, reemplace el grupo de instrumentos P16.
Si las bajas líquido lavaparabrisas pantalla cambia entre el indicador de encendido y apagado, compruebe o cambie la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.

Pruebas de componentes

Prueba de interruptor multifunción

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo en el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales del interruptor 2 y 5, mientras que la activación de la función de arandela.

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir el S82 Parabrisas Limpia / lava Switch.

Lavadora Prueba de la bomba

De encendido en OFF, desconectar el conector del mazo de la bomba del parabrisas G24 lavadora.
Instale un cable de puente 10A con fusible entre el terminal de control 1 y 12V. Instale un cable de puente entre el terminal 2 y tierra del suelo.
Verifique que la bomba del lavaparabrisas G24 está activado.

⇒ Si la bomba G24 Windshield Washer no se activa, sustituya la bomba del lavaparabrisas G24.

Prueba de relés

De encendido en OFF, desconecte el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.
Prueba de 60-200 Ω entre los terminales 85 y 86.

⇒ Si la resistencia no está dentro del rango especificado, sustituir el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.
Prueba de resistencia infinita entre los siguientes terminales:

• 30 y 86

• 30 y 87

• 30 y 85

• 85 y 87

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.
Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87A.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, sustituir el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.
Instale un cable de puente 10 A con fusible entre el terminal del relé 85 y 12 V. Instale un cable de puente entre el terminal 86 y tierra del relé. Prueba de menos de 5 Ω entre los terminales 30 y 87.

⇒ Si es mayor que el rango especificado, sustituir el KR11 lavaparabrisas Relé de la bomba.

Fluido Bajo Lavadora interruptor de prueba

Encendido, retire la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.
B118B Windscreen Washer Fluid Switch abierto, ensayo de resistencia infinita entre el circuito de la señal del terminal 1 y el terminal de tierra 2.

⇒ Si no es el valor especificado, sustituir la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.
B118B lavaparabrisas Interruptor de nivel de líquido cerrado, prueba de menos de 5 Ω entre el circuito de la señal del terminal 1 y el terminal de tierra 2.

⇒ Si no es el rango especificado, sustituir la arandela del parabrisas B118B Interruptor de nivel de líquido.

Instrucciones de reparación

Realizar la verificación de reparación de diagnóstico después de completar el procedimiento de diagnóstico

•	Sustitución del relé

•	Limpiaparabrisas y reemplazo interruptor Lavadora

•	Limpiaparabrisas de repuesto de la bomba

•	Referencias del módulo de control para el reemplazo de BCM configuración y programación

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