Manual Mecanica Astra J traducido al castellano y manuales de reparacion

General

Esta edición incluye información sobre:

• el Opel / Vauxhall sistemas de pintura
  
• La información sobre la identificación de los tipos de pintura y los números de producción en color
  
• La pintura para la reparación del sistema
  

Esta edición sustituye a las instrucciones para la reparación de pintura, KTA-2207-4; 11-2004 edición.

Las innovaciones se tienen en cuenta en esta edición:

• Cuadro de rango de pintura exterior - Año 2009
  
• Cuadro de rango de pintura exterior - Año 2010
  
• 3-capa de aplicación de pintura
  
• Lista de los materiales de pintura
  

Sistema 2, Escudo de VOC para aplicaciones de pintura 1-capa

Sistema 2Parte individual de aplicación de pinturaAbrigo VOCReparación de pinturaSuperficie:Metal:

	En cebadas piezas nuevas y pintura de fábrica para aplicaciones de pintura 1-capa

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	x	Papel de lija húmedo o seco	Sand por área del defecto, P180 granos. Raspe la superficie restante mediante P280.
Masilla de aplicación	x	-	x	Masilla de poliéster fino	Aplicar tres a cuatro capas de masilla fina de arena hacia abajo las áreas de metal desnudo solamente.
Seque	x	-	x	Lámpara infrarroja	Secar durante 5 minutos.
Arena	x	-	x	Papel de lija en seco	Sólo arena seca con masilla de poliéster fino.
Limpiar	x	-	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Aplicar relleno	x	-	x	2-C-acrílico-HS relleno	Pulverizar una a tres capas de material de relleno. Ajuste de la hora 3 minutos. Pintura en estadio II incluye reparaciones menores sin aplicación de masilla. Múltiples único material de relleno de arena hacia abajo áreas para fines de aislamiento.
				2-C-HS Multi-filler
Arena	x	-	x	Papel de lija en seco	No menos de P320
				Papel de lija mojado	No menos de P800
Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Spray de pintura de la capa superior	x	x	x	Abrigo VOC 100 partes de abrigo 50 partes de endurecedor 25 partes de diluyente	Rocíe una capa delgada. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos antes de secado al horno.

System 7, Coats VOC para aplicaciones de pintura 1-capa

System 7Parte individual de aplicación de pinturaAbrigo VOCReparación de pinturaSuperficie:Plástico:

	Policarbonato (PC), poliuretano (PUR), poliamida (PA), polipropileno (PP / EPDM), acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS), de vidrio-plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP). En cebadas piezas nuevas y aplicaciones de producción de pintura

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Limpiador antiestático	Rocíe con atomizador de bomba y secar con un paño.
Arena	x	x	x	El lijado en seco	Lijar con grano sitio culpa no inferior a P 600. Raspe la superficie restante mediante lijado / cojín estera fina.
Principal	-	x	x	Imprimación plástica	Rocíe dos capas. Grano no inferior a P 800. Raspe la superficie restante mediante lijado / cojín estera fina.
Arena	-	x	x		Lijado / estera fina almohadilla.
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar con un paño.
Spray de pintura de la capa superior	x	x	x	Abrigo VOC 100 partes de abrigo 60 partes de endurecedor 25 partes de diluyente	Rocíe una capa delgada. Sin flash secado intermedio. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos antes de secado al horno.

System 10, Abrigo de los COV para aplicaciones de pintura 1-capa

Sistema 10Parte individual de aplicación de pinturaAbrigo VOCReparación de pinturaSuperficie:Aceros en hojas de acero galvanizado, aluminio

	En cebadas piezas nuevas y aplicaciones de producción de pintura

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar con un paño.
Arena	x	x	x	Dry excéntrico molienda	Sand por área del defecto, P80, P180, P320 granos. Raspe la superficie restante mediante P320.
Masilla de aplicación	x	-	x	Poliéster universal de masilla	Aplique masilla universal a la arena hacia abajo las áreas de metal desnudo solamente.
Arena	x	-	x	Papel de lija en seco	Sólo moler masilla de poliéster universal cuando seco.
Limpiar	x	-	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar con un paño.
Aplicar relleno	x	-	x	Dependiendo del color del coche 2-C HS relleno CR lavado de imprimación (ALU y Zn solamente)	Pulverizar una a tres capas de material de relleno. Ajuste de la hora 3 minutos. Pintura en estadio II incluye reparaciones menores sin aplicación de masilla. Multi-Uso sólo en las zonas lijadas hacia abajo con fines de aislamiento.
Arena	x	-	x	El lijado en seco Lijar en húmedo	P320 a P360 No menos de P800
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar con un paño.
Spray de pintura de la capa superior	x	x	x	Abrigo VOC 100 partes de abrigo 50 partes de endurecedor 25 partes de diluyente	Rocíe una capa delgada. Sin flash secado intermedio. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos antes de secado al horno.

System 11, Abrigo Base de Agua para aplicaciones de pintura de 2 capas

System 11Parte individual de aplicación de pinturaAgua capa base2-C-HS capa transparente - nuevoReparación de pinturaSuperficie:Aluminio

	En cebadas piezas nuevas y aplicaciones de producción de pintura

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	x	Papel de lija en seco	Medios de lijado P80 a P180 granos
Masilla de aplicación	x	-	x	Masilla universal	De una a dos capas
Seque	x	-	x	Lámpara infrarroja	Secar 5 minutos
Arena	x	-	x	Papel de lija en seco	Medios de lijado P80 a P280 granos
Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Principal	x	x	x	Hydro relleno	Prespray una capa.
					Final de pulverización una capa.
Seque	x	-	x	Secado Booth, lámpara de infrarrojos	Aprox. 5 minutos
Arena	x	x	x	Papel de lija en seco	Medios de lijado P360 a P400 granos
Aplicar relleno	x	x	x	2-C-HS Multi-filler	Como es requerido
Arena	x	x	x	Papel de lija en seco	Medios de lijado P280 a P320 granos
Limpiar	x	x	x	Removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Spray de agua de capa de base	x	x	x	Agua capa base	Rocíe dos capas. Permitir a parpadear seco mate, color y asimilación efecto - una vez.
Rocíe 2-C-HS capa transparente - nuevo	x	x	x	2-C HS capa transparente,	Pre-spray una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más.
					Aprox. 5 minutos el tiempo de fraguado antes del secado por horno.

System 12, de dos colores aplicaciones de pintura sobre superficies de plástico

Sistema 12Dos colores de aplicación de pinturaAgua capa base2-C HS capa transparenteReparación de pinturaCorsa-C: Negro / Azul y PlataAgila: NjoySuperficie:PP / EPDM plástico

	En cebados o con textura piezas nuevas y 2-capa de aplicación de pintura de producción

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Cubra la superficie	x			Papel de enmascaramiento Película	en el área de tiras de ajuste / rejilla del radiador. Masking
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Arena	x			Mezcla de preparación	Tratamiento de superficies
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Aplique agente adhesivo	x			Imprimación plástica
Aplicar relleno	x			¡Nuevo! Sikkens 2-C plástico cebador Sikkens Plastic Primer (400 ml spray)	Superficie interior la capa uno Exterior superficie dos capas El tiempo de secado entre capa y capa 1 +2, 5 min. Deje reposar durante 20 minutos.
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Spray de pintura a base de plata	x			Agua capa base	Aplique dos capas delgadas individuales plumaje mojado sobre mojado. Permitir a parpadear seco hasta que la superficie se haya secado mate. Ajuste de tiempo antes de la aplicación de la capa clara 15 minutos.
Cubra el área plata	x			Papel de enmascaramiento
Spray negro pintura base	x			Agua capa base	Consulte la pintura de plata de base
Spray de barniz	x			2-C HS capa transparente 100 partes de capa transparente 60 partes de endurecedor 0 a 10 partes más delgadas	Rocíe una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 8 minutos antes de horno de secado

Breve descripción de la mezcla en la pintura (tres capas aplicaciones de pintura)

Breve descripción de Blend-en Pintura

Limpie el área dañada y la arena. Aplique masilla, si es necesario. Limpia, desengrasa, aplicar relleno a la zona dañada. Arena de relleno.

La arena de la parte entera más allá de la zona dañada. Ofrece un acabado mate a la parte colindante con pasta de lijado y lijado / estera fina almohadilla.

Mezclar basefix con diluyente 200% universales. Aplicar una capa de recubrimiento de mezcla basefix a toda la superficie de la parte adyacente.

Enmascare las piezas contiguas.

Primera capa: aplicar mixto primera pintura de base a la parte dañada.

Tenga en cuenta el tiempo de secado. No Seque las superficies. Frote la superficie con paño antiestático.

2 ª mano: aplicar mixto primera capa de base. Receso por los bordes a las partes adyacentes. Deje que se seque.

Retire el enmascaramiento de zonas adyacentes.

Limpie el área con un trapo barniz.

Primera capa: aplicar pintura mixta segunda capa de efecto a la parte dañada. Aplique la pintura desapareciendo más allá de las zonas perimetrales de la primera aplicación de pintura (100% de uso de material). Deje que se seque.

2 ª mano: aplicar pintura mixta segunda capa de efecto (80% de uso de material). Deje que se seque.

Frote la superficie con paño antiestático. Superficie Feather. Tenga en cuenta la presión de pulverización. Frote la superficie con paño antiestático.

Aplique una capa de barniz flecos mixta sobre ambas partes. Observar el tiempo de secado.

Aplique una capa más de abrigo claro. Luego permita que se asiente y se seque.

Ejemplo: Fallo en la puerta exterior. Mezcle en partes adyacentes (ala puerta y trasero).

Sistema de pintura 1 Parte nueva (o parte dañada) 2 Aplicar basefix a la parte reparada y contiguo / superficie 3 Aplique la primera capa de pintura base (para terminar de arenas de relleno y parte adyacente) 4 Aplique una segunda capa de pintura base (bordes de recreo fuera a partes adyacentes) 5 Aplique la pintura efecto de capa 6 Niebla zona 1/3 7 Aplique una capa transparente (completo)

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Breve descripción de tacto en la pintura (tres capas aplicaciones de pintura)

Breve descripción de retoque

Limpie el área dañada y la arena. Aplique masilla, si es necesario. Limpia, desengrasa, aplicar relleno a la zona dañada. Arena de relleno.

Ofrece un acabado mate a la zona dañada - incluida la parte adyacente - usando pasta de lijado y lijado / estera cojín fino.

Mezclar basefix con diluyente 200% universales.

Primera capa: aplicar mixto primera pintura de base para cubrir parte dañada.

Tenga en cuenta el tiempo de secado. No Seque las superficies. Frote la superficie con paño antiestático.

2 ª mano: aplicar pintura base mixta primero desapareciendo. Deje que se seque.

Primera capa: aplicar pintura mixta segunda capa de efecto a la parte dañada. Aplique la pintura desapareciendo más allá de las zonas perimetrales de la primera aplicación de pintura (100% de uso de material). Deje que se seque.

2 ª mano: aplicar pintura mixta segunda capa de efecto (80% de uso de material). Deje que se seque.

Frote la superficie con paño antiestático. Superficie Feather. Tenga en cuenta la presión de pulverización. Frote la superficie con paño antiestático.

Aplique una capa de barniz flecos mixta sobre parte completa. Observar el tiempo de secado.

Aplique una capa más de abrigo claro. Luego permita que se asiente y se seque.

Ejemplo: Fallo en el alerón delantero, fuera. Tocar en marcha la parte con base y capa transparente.

Sistema de pintura 1 Parte dañada 2 Aplicar basefix a pieza reparada / superficie 3 Aplique pintura base (para terminar de arenas de relleno) 4 Aplique la pintura efecto de capa 5 Niebla zona 1/3 6 Aplique una capa transparente (completo)

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El contenido de la publicación "Sistemas de pintura de reparación"

1.	Introducción
2.	Información general
	•	General
	•	Proteja la batería se sobrecaliente [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Paint datos de la placa de identificación del vehículo
	•	Paint datos de la placa de identificación del vehículo de la Tigra-B
	•	Aplicaciones especiales para el Exterior Color China Blue (Astra-G-Bertone Producción) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Colores Exterior - Año 2003,5 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Colores Exterior - Año 2005 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Dos colores de pintura en el cuerpo exterior del Corsa y Agila-C
	•	Los detalles de la pintura de fábrica en la placa de identificación del vehículo para Sintra
	•	Versión del producto (para los sistemas de seguros para el ambiente)
	•	Pictogramas Visión general de reparación de pintura [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Medios de lijado para varias operaciones [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Pauta VOC
3.	Aplicaciones
	•	Combinando Sistema
		o	Breve descripción de pintar áreas parciales
		o	Cubra el vehículo
		o	Pinte las etapas para la mezcla
		o	Pintar etapas para pintar piezas individuales
		o	Subsidios tiempo para la producción pintadas las piezas de plástico (exterior)
	•	Breve descripción de la mezcla en la pintura [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Breve descripción de retoque [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Sistemas de pintura
	•	Etapas de pintura
	•	Previsiones Tiempo (horas) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Producción de piezas de plástico pintado (Exterior) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
4.	Operaciones
	•	Operaciones - General [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Paso A - Observar Literatura Servicio y Medidas de Seguridad
	•	Paso B - Preparar equipos de taller, el sida [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Visión general de Sistemas de pintura (Solicitud Individual de pintura de referencia / Blend-en Pintura / Tocar-up) [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
	•	Paso C - Llevar a cabo la reparación de pintura
		o	Sistema 1, 2-C-coat acrílico para aplicaciones de pintura 1-capa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	Sistema 2, Escudo de VOC para aplicaciones de pintura 1-capa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 3, subir 2-capa de recubrimiento base metálica para aplicaciones de pintura de 2 capas
		o	Sistema 4, Escudo Base de Agua para aplicaciones de pintura de 2 capas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 5, subir 2-capa capa base metálica para aplicaciones de pintura de 2 capas
		o	System 6, 2-C capa de acrílico para aplicaciones de pintura 1-capa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 7, abrigos de COV para aplicaciones de pintura 1-capa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 8, subir 2-capa capa base metálica para aplicaciones de pintura de 2 capas
		o	System 9, Escudo Base de Agua para aplicaciones de pintura de 2 capas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 10, capa de COV para aplicaciones de pintura 1-capa [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 11, la capa de base agua para aplicaciones de pintura de 2 capas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	Sistema 12, de dos colores aplicaciones de pintura sobre superficies de plástico [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 13, Pintura partes individuales para la aplicación de pintura 1-capa (metal, aluminio) - capa superior VOC [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 14, parte pintura individual para la aplicación de pintura de 2 capas (metal, aluminio) - capa a base de agua, 2-C HS abrigo claro, capa de VOC, capa a base de agua clara [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
		o	System 15, Blend-en la pintura / retoques para la aplicación de pintura de 2 capas (metal) - pintura a base de agua, 2-C HS abrigo claro, capa de VOC, capa a base de agua clara
		o	System 16, parte pintura individual para la aplicación de pintura de 2 capas (de plástico) - capa a base de agua, 2-C HS abrigo claro, capa de VOC, capa a base de agua clara
		o	System 17, dos colores de pintura en las superficies de plástico - capa a base de agua, 2-C HS abrigo claro, capa de VOC, capa a base de agua clara [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
5.	Consejos prácticos

Versión del Producto

Grupo de productosNombreInformación adicional

Masilla	Poly. universal masilla 1)	2-componentes de poliéster masilla para rellenar abolladuras. Superficie: Chapa de acero, chapa de acero galvanizado, aluminio Mezcla: Masilla / endurecedor 100: 2 Duración de la mezcla: 3 a 4 minutos Se puede lijar: 15 minutos (20 ° C)
Masilla	Vidrio masilla de fibra (S69) 1)	2-componentes de poliéster-fibra de vidrio mezcla para rellenar áreas oxidadas a través. Superficie: GRP, acero Mezcla: Filler / endurecedor 100: 3 Duración de la mezcla: 3 a 4 minutos Se puede lijar: 15 minutos (20 ° C)
Cartilla	CF relleno de reacción 1)	Cromato de zinc-dos componentes libre de adhesivo de primera mano para el llenado y cebado en una sola operación. Superficie: Chapa de acero Aditivo: Endurecedor para imprimación reactiva Mezcla: Filler / endurecedor 100: 100 Duración de la mezcla: hasta 3 días cuando se mezclan Se puede lijar: a 20 ° C después de 60 minutos
Cartilla	Imprimación aislante (NUEVO) 1)	De secado rápido 1-componente de imprimación en spray. Superficie: A través de las áreas de tierra sobre el acero Duración de la mezcla: ninguno Se puede lijar: a 20 ° C después de 20 minutos
Relleno	Hydrofiller (F31) 1)	Diluible en agua 1-componente de carga para su uso en chapa de acero, aluminio, pintura antigua, de plástico rígido Mezcla: Hydrofiller - activador 100: 5 Se puede lijar: dependiendo de la humedad atmosférica a 20 ° C después de 2 a 3,5 horas a 60 ° C después de 30 minutos
Relleno	2-C multicolor relleno 1)	Coloreado de dos componente de carga Como se puede lijar y húmedo sobre húmedo relleno. Aditivos :2-componente de relleno multicolor Endurecedor HS 15, 25 ó 35 V85 diluyentes universales Mezcla como versión lijable: 3: 1: 1 Mezcla para mojado sobre mojado versión: 100: 50: 30 Duración de la mezcla: a 20 ° C 1 hora - versión para lijar 3 horas - húmedas en versión mojado Se puede lijar: Lijado versión: 3 horas a 20 ° C Mojado sobre mojado versión 30 minutos a 60 ° C Secado: a 20 ° C Lijado versión - 15 minutos Húmedo sobre húmedo versión - max. 4 horas
Relleno	2-C-HS Multi-filler 1)	Un relleno de dos componentes que es fuerte y cura rápidamente. Superficie: Viejas capas de pintura de chapa de acero, (limpia y arena), aluminio. Aditivos: 2-C-HS Multi-filler 2-C endurecedor MS 20, 30 o 40 V85 diluyentes universales Mezcla: Mezcla como versión lijable: 5: 1: 1 Como húmedo sobre húmedo versión: 5: 1: 2 Vida útil: 1 a 1,5 horas Secado: Como versión lijable: - 3 horas a 20 ° C 25 minutos - a 60 ° C Como húmedo sobre húmedo versión: 15 minutos a 60 ° C 24 horas a 20 ° C
Relleno	Poly relleno (F62) 1)	De dos componente de relleno para el llenado de sustratos irregulares o si profundas marcas de rectificado de una operación tiene que ser llenado. Superficie: Chapa de acero, limpios y tierra. UP piezas de PRFV después de quitar compuesto de separación, desengrasar, lijar en seco. Mezcla: 1 lata de relleno con endurecedor 1 botella Duración de la mezcla: 20 minutos a 20 ° C Secado / se puede lijar: a 20 ° C después de 2 horas a 40 ° C después de 1 hora a 60 ° C después de 30 minutos
Relleno	2-C EP imprimación-aparejo 1)	2 epoxy componente de imprimación-aparejo - se puede utilizar conforme a VOC Se seca muy rápidamente, se puede moler, se puede utilizar en todos los sustratos en el trabajo corporal Mayor protección a largo plazo contra la corrosión. Superficie: Sand después de quitar la grasa Viejas capas de pintura (seco / húmedo) Aluminio, metal galvanizado con capa de óxido de lijado / estera cojín UP piezas de PRFV (seco / húmedo) Spray en capas delgadas Dejar secar 10 minutos entre capa y capa Mezcla: 100:50:40 por volumen en peso 1,0 litros relleno - 838 g 0,5 litros endurecedor - 241 g Diluyentes universales - 189 g Secado: a 20 ° C / 60 ° C libre de polvo 15 min. / 5 min. Manipulable 30 min. / 10 min. Seque después de 8 horas / min 45. Se puede pintar encima Filler / recubrimiento 30 min. / 10 min. Masilla 45 min. / 15 min.
1C de capa de base	Agua capa base 1) Nota: La capa de base agua puede ser pintado con una capa de base transparente agua o barniz VOC	Diluible en agua capa de base. Aditivos: Hydro capa base activador Base de agua abrigo aditivo Mezcla: 100 partes de capa a base de agua 0-20 partes de activador Duración de la mezcla: La estabilidad de almacenamiento de colores mezclados se puede extender a 3 meses mediante la mezcla de 5% en peso de aditivo. Nota: Aplicar 2 capas individuales en bandera (con tiempo de secado intermedio) hasta que el sustrato está cubierto. A continuación, dejar secar hasta que la pintura es mate seco. Secado: En condiciones de humedad atmosférica 35 a 60%. Por encima de 75% el tiempo de secado es considerablemente más largo. El acortamiento de los tiempos de secado: Use secadores individuales o secadores de manos múltiples en un soporte. Radiador (s) Adecuados sistemas de cabina de pintura
2C abrigo	VOC capa 1)	Solvente para la capa reducida. Superficie: Todos los sustratos Aditivos: Endurecedor capa VOC Abrigo VOC adelgazamiento Mezcla: 100: 50: 25 Duración de la mezcla: 45 minutos a 20 ° C Recubrimientos de pulverización: Rocíe una capa delgada. Rocíe otro abrigo sin esperar a que la primera capa se seque. Tenga en 3 minutos el tiempo de fraguado antes de horno de secado Secado: 30 minutos a 60 ° C
2-C capa transparente	2C HS clara capa 2)	Puede ser utilizado en la capa a base de agua. Mezcla / aditivos con endurecedor HS: 100 partes en volumen 2C HS capa clara 50 partes en volumen de endurecedor HS 25, 35 10 partes en volumen V85 diluyentes universales Resistente a los arañazos versión: Mezcla / aditivos: 100 partes en volumen 2C HS capa clara 60 partes en volumen de endurecedor HS 25, 35 10 partes en volumen V85 diluyentes universales Mezcla / aditivos con endurecedor MS 2C: Mezcla / aditivos: 100 partes en volumen 2C HS capa clara 60 partes en volumen de endurecedor HS 30, 40 10 partes en volumen V85 diluyentes universales Duración de la mezcla: 2,5 a 3 horas a 20 ° C Recubrimientos de pulverización: Aplicar 2 capas individuales plumaje. El tiempo de secado depende de la velocidad del aire, temperatura y adelgazamiento de 5 a 8 minutos. Secado: Antes de horno de secado (60 ° C) Ajuste de la hora final 5 a 10 minutos
2-C capa transparente	Abrigo claro VOC 1) Nota: Utilice sólo abrigo VOC claro con capa a base de agua. No se debe aplicar sobre la capa de COV debido a que sus agentes de unión son diferentes.	Solvente para barniz reducida Superficie: Todas las capas de base Aditivos: Endurecedor VOC capa transparente COV diluyentes de recubrimiento transparente Mezcla: 3: 1: 1 Duración de la mezcla: 90 minutos - a 20 ° C Recubrimientos de pulverización: Una delgada capa feathering única seguida por una capa de calado con un tiempo de secado intermedio de 0-5 min. El tiempo de secado antes de secado forzado a 60 ° C no es necesario. Secado: 25 min. a 60 ° C
2-C capa transparente	Agua clara capa 1) Nota: se corresponde con la capa de base agua	Puede ser diluido con agua, VOC 2C-conforme abrigo claro y se puede utilizar con la capa a base de agua. Aditivos: Agua clara abrigo Endurecedor para capa base de agua clara Reductor de capa a base de agua clara Hydro capa base activador Mezcla (partes en volumen): 100 piezas de abrigo agua clara 50 partes de endurecedor 30 partes de reductor 30 partes de activador Nota: Nota para el procesamiento: aplicar una fina capa flecos spray. Terminar con un pase de pulverización húmeda después de tiempo de secado de hasta 3 minutos. Observar sobre el tiempo de secado de 5 minutos antes de horno de secado (60 ° C) o secado por infrarrojos. Secado 20 ° C / 60 ° C El polvo seco 1,0 h / 15 min. Manipulable 2,5 h / min 20. Puede ser montado después de 5,0 h / 40 min
Endurecedores	2C MS endurecedor 20 2) 2C MS endurecedor 30 2) 2C MS endurecedor 40 2) HS endurecedor 15 2) Endurecedor HS 25 2) HS endurecedor 35 2) Endurecedor para 2C EP imprimación-aparejo 1) Endurecedor para masilla de fibra de vidrio 2) Endurecedor para relleno de poliéster 1) Endurecedor para masilla de poliéster 1) Endurecedor capa VOC 1) Base de agua capa de endurecedor 1) Endurecedor VOC capa transparente 1)	2C gruesa capa de relleno, 2C HS multi-relleno, capa clara HS, MS capa clara
Diluyentes	Nitro diluyentes 2) 2C sin parar diluyentes 2) Universal diluyentes 1) Diluyentes de larga Universal - 1) Diluyentes universales - extra largo 1) Removedor de silicona 1) Limpiador antiestático 1) Antiestático / removedor de silicona 1) Capa VOC adelgazamiento 1) Diluyentes VOC largos abrigos - 1) VOC capa acelerador 1) Hydro capa base activador 1) Spray limpiador de pistola 1) Acuosa desengrasante 1) COV diluyentes capa transparente 1)
Misceláneo	Pasta fina molienda 1)	Ayudas para el pretratamiento de lija cuando el recubrimiento de superficies de piezas, retoque fumigación y limpieza de las superficies de plástico.
	Floculante 1)	Aditivo (1-2)% para la regeneración de los agentes de limpieza contaminados para capas base de agua. Dispersión del aditivo a la solución de limpieza contaminada y dejar reposar durante 15 minutos. Se forman terrones en el suelo de la nave. El líquido claro por encima de ahora se puede volver a utilizarse.

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1 ) El producto cumple con la normativa VOC y todavía se puede utilizar después de 2007. 2 ) El producto cumple con la normativa VOC y se puede utilizar hasta el inicio de 2007.

Medios de lijado para varias operaciones

ProcedimientoMedios de lijado (abrasivo)Lijado esteraLijado pasta(Lijado en seco)(Tamaño de grano "P")

1.	multa
2.	muy fino
3.	ultra fino

(Mezcla de preparación)Lije la masilla
60 a 80
Sand chapa de aluminio
1 + 2
masilla en la hoja de aluminio
180 hasta 240
Sand chapa de acero galvanizado
1 + 2
PE relleno - lijado previo

PE masilla - lijado posterior
80 hasta 150

240 hasta 360
Primer / relleno - lijado previo

Primer / relleno - lijado posterior
240 hasta 320

320 hasta 500
Abrigos viejos - lijado preliminar

Abrigos viejos - lijado posterior
180 hasta 280

280 hasta 400
Plásticos Arena
2 + 3
X

VOC guía - información general

Las emisiones de COV

Los compuestos orgánicos volátiles (COV) puede ser directamente perjudiciales para la salud humana y cuando se combina con los óxidos de nitrógeno y luz solar que puede contribuir a la formación de ozono cerca del suelo. En algunos países de Europa, los niveles en exceso de 50% de las emisiones de COV puede ser alcanzado en áreas donde se utilizan disolventes. La industria de la pintura por lo tanto, se ha hecho un gran esfuerzo para reducir la proporción de disolventes y lograr una mejora proporcional al aumentar el contenido de materia sólida de los materiales.

La legislación internacional era necesaria para implementar procesos potenciales de reducción en el sector de procesamiento de pintura industrial.

El 30.11.1999 el concepto primer borrador fue presentado a las asociaciones de pintura. Las obligaciones se puso manos a la obra con la mejor tecnología disponible. La escala de tiempo de la Directiva de la UE se ha establecido como un programa intensificado a partir de 2004 y en un principio definido hasta 2007. La legislación VOC europea se basa en la legislación VOC nacional.

Naturalmente, esto tiene un efecto directo en los talleres de pintura (pintura de los automóviles privados). Los siguientes valores se aplicarán a las instalaciones existentes después de la fecha indicada. Cumplimiento de materiales con un contenido de materia sólida (FK) en promedio:

Hasta 1992	25% FK
Desde octubre de 2005	35% FK
Desde octubre de 2005	45% FK

Con los productos reunidos en el rango de suministro de servicios y la adaptación de las instalaciones, reducciones de hasta el 80% puede ser alcanzado.

Sugerencias para las modificaciones a pintar tiendas: instalar planta cerrada limpieza spray. Use pistolas HVLP o equipos de aplicación con un grado igualmente elevado de eficacia. Aplicación separada y sistemas de limpieza para pinturas al agua o pinturas que contienen disolventes. Residuos de pintura sin curar deben eliminarse por separado.

Nota: El uso de agua a base de recubrimientos es un método adecuado para reducir las emisiones de disolventes y de este modo cumplir con las especificaciones ambientales. Nuestro socio pintura le aconsejará sobre los trabajos que hay que hacer para convertir a la utilización de revestimientos a base de agua.

System 13, Pintura partes individuales para la aplicación de pintura 1-capa (metal, aluminio)

Sistema 13Parte individual de aplicación de pinturaAbrigo VOCReparación de pinturaSuperficie:Metal y aluminio

	En cebadas piezas nuevas y aplicaciones de producción de pintura (1-capa de aplicación de pintura)

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Antiestático / removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	x	Seque	Sand por área del defecto, P180 granos. Raspe la superficie restante mediante P280.
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Ver limpiar
Masilla de aplicación	x	-	x	Poliéster universal de masilla	Aplique a las áreas de metal desnudo.
Seque	x	-	x	Lámpara infrarroja	Secar durante 5 minutos.
Arena	x	-	x	Seque	Sólo poliéster universal de arena masilla en estado seco.
Limpiar	x	-	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Principal Aplicar relleno	x	-	x	2C EP imprimación-aparejo o 2C HS Multi-filler	Aplique dos capas individuales con plumaje 5 min tiempo de secado intermedio para uniones soldadas y zonas con gravilla. Para las piezas nuevas, spray 2C HS multifiller húmedo sobre húmedo
Arena	x	-	x	Seque	Utilice excéntrico P400 a P500
Limpiar	x	-	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Spray de pintura de la capa superior	x	x	x	Abrigo VOC 100 partes de abrigo 50 partes de endurecedor 25 partes de diluyente	Rocíe una capa delgada. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 1 a 3 minutos antes de secado al horno.

System 14, Pintura partes individuales para la aplicación de pintura de 2 capas (metal, aluminio)

Sistema 14Parte individual de aplicación de pinturaAgua capa base2-C HS capa transparenteBarniz VOCAgua capa de base transparenteReparación de pinturaSuperficie:Metal y aluminio

	En cebadas piezas nuevas y aplicaciones de producción de pintura (2-capa de aplicación de pintura)

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Antiestático / removedor de silicona	Retire los agentes inorgánicos. Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	x	Húmedo o seco	Lijar con P600 sitio culpa grano. Ofrece un acabado mate a la superficie restante mediante lijado / esteras cojín multa, preparación de mezcla.
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Masilla de aplicación	x	-	x	Poliéster universal de masilla	Aplique a las áreas de metal desnudo.
Arena	x	-	x	Seque	Sólo poliéster universal de arena masilla en estado seco.
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Prime o	x	-	x	2C EP imprimación-aparejo o 2C HS Multi-filler	Aplique dos capas individuales con plumaje 5 min tiempo de secado intermedio para uniones soldadas y zonas con gravilla.
Aplicar relleno	x	-	x	2-C multicolor relleno 2-C-HS Multi-filler	El color puede ser mixto, usando recetas de mezcla, para lograr el color del coche. De uno a tres flecos capas individuales con 5 minutos de tiempo de secado entre capa y capa. Secar 30 minutos a 20 ° C.
Arena	x	-	x	Seque	Utilice excéntrico P400 a P500
Limpiar	x	-	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Spray de pintura de base	x	x	x	Agua capa base	Aplicar dos capas simples plumaje mojado sobre mojado. Permitir a parpadear seco hasta que la superficie se haya secado mate. Pluma de una vez a presión reducida, si es necesario. Ajuste de tiempo antes de la aplicación de la capa clara 15 minutos.
Spray de barniz	x	x	x	Según se requiera. 2-C HS capa transparente Barniz VOC Agua capa de base transparente	Pre-spray una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 8 minutos antes de horno de secado.

System 15, Blend-en la pintura / retoques para la aplicación de pintura de 2 capas (metal)

Sistema 15Blend-en la pintura / tocar-upAgua capa base2-C HS capa transparenteBarniz VOCAgua capa de base transparenteReparación de pinturaSuperficie:Metal

	El cebado piezas nuevas y aplicaciones de producción de pinturas (2-capa de aplicaciones de pintura) y pintura dañada. Operación adicional por parte contigua.

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasIIaIIb

Limpiar	x	x	Antiestático / removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	Lijado / estera cojín multa, preparación de mezcla.	Producir cubierta, superficie mate al lijar. Arena mojada. Deje que se seque.
Limpiar	x	x	Desengrasante acuoso	Ver limpiar
Spray adhesivo de retención 666	x	x	Agente adhesivo + 20% hidro capa base activador	Spray en mezcla agente de unión: En una pintura etapa II: Pulverizar una capa de mezcla de agente de unión para cubrir toda el área. En pintura etapa II b: Spray adhesivo para mezcla agente contiguo parte exterior del área dañada.
Spray de pintura de base	x	-	Agua capa base	Pre-spray capa desapareciendo en la superficie de la pieza contigua y la parte individual. Ajuste de la hora 3 minutos.
Feather color base	x	-	Agua capa base	Pluma sobre la zona de desvanecimiento de la primera capa, continúe en la superficie de la pieza contigua. Ajuste de la hora 3 minutos.
Spray de barniz	x	x	Según se requiera. 2-C HS capa transparente Barniz VOC Agua capa de base transparente	Pre-spray una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 8 minutos antes de horno de secado.

System 16, parte pintura individual para la aplicación de pintura de 2 capas (de plástico)

Sistema 16Parte individual de aplicación de pinturaAgua capa base2-C HS capa transparenteBarniz VOCAgua capa de base transparenteReparación de pinturaSuperficie:Plástico

	Policarbonato (PC), poliuretano (PUR-duro), poliamida (PA), polipropileno (PP / EPDM), acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS). El cebado piezas nuevas y aplicaciones de producción de pinturas (2-capa de aplicaciones de pintura).

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Limpiar	x	x	x	Antiestático / removedor de silicona	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Arena	x	x	x	Húmedo	Lijar con grano sitio culpa no inferior a P 800. Ofrece un acabado mate a la superficie restante mediante lijado / esteras cojín multa, preparación de mezcla.
Limpiar	x	x	x	Desengrasante acuoso	Rocíe con atomizador de bomba y secar bien con un paño muy absorbente.
Principal	x	-	x	Imprimación plástica	Rocíe dos capas. Ajuste de la hora 5 minutos. Pintura en estadio II incluye reparaciones menores (no aplicación de masilla).
Arena	-	x	x	Lijado / estera fina almohadilla	Después del secado, sólo si es necesario.
Limpiar	x	x	x	Tack tela	Elimine el polvo (niebla de pintura).
Spray de pintura de base	x	x	x	Agua capa base	Aplicar dos capas simples plumaje mojado sobre mojado. Permitir a parpadear seco hasta que la superficie se haya secado mate. Pluma de una vez a presión reducida, si es necesario. Ajuste de tiempo antes de la aplicación de la capa clara 15 minutos.
Spray de barniz	x	x	x	Según se requiera. 2-C HS capa transparente Barniz VOC Agua capa de base transparente	Pre-spray una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 8 minutos antes de horno de secado.

Sistema 17, de dos colores aplicaciones de pintura sobre superficies de plástico

Sistema 17Dos colores de aplicación de pinturaAgua capa base2-C HS capa transparenteBarniz VOCAgua capa de base transparenteReparación de pinturaCorsa-C: Negro / Azul y PlataAgila: NjoySuperficie:PP / EPDM plástico

	En cebados o con textura piezas nuevas y 2-capa de aplicación de pintura de producción

Procedimiento operacionalPaint etapaProductosNotasYoIIIII

Cubra la superficie	x			Papel de enmascaramiento Película	en el área de tiras de ajuste / rejilla del radiador. Masking
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Arena	x			Mezcla de preparación	Tratamiento de superficies
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Aplique agente adhesivo	x			2C plástico imprimación	Aplique una capa delgada Aplicar un poco por encima del borde de la zona dañada a superponerse. Deje reposar durante 10 minutos.
Limpiar	x			Desengrasante acuoso
Spray de pintura a base de plata	x			Agua capa base	Aplique dos capas delgadas individuales plumaje mojado sobre mojado. Permitir a parpadear seco hasta que la superficie se haya secado mate. Ajuste de tiempo antes de la aplicación de la capa clara 15 minutos.
Cubra el área plata	x			Papel de enmascaramiento
Spray negro pintura base	x			Agua capa base	Consulte la pintura de plata de base
Spray de barniz	x			Según se requiera. 2-C HS capa transparente Barniz VOC Agua capa de base transparente	Prespray una capa. Configuración de tiempo de 3 a 5 minutos. Final de pulverización con la capa uno más. Ajuste de la hora 8 minutos antes de horno de secado.

Consejos prácticos

El resultado de pintar pequeñas piezas difíciles a menudo depende de pequeños detalles en su preparación. Estos suelen tener muy poco tiempo, lo que a menudo no se dio cuenta. Los siguientes consejos deben considerarse como sugerencias. Se basan en procedimientos de la pintura.

Omega-B manija de la puerta: Dado que el eje de accionamiento es calafateado, la manija de la puerta no se puede desmontar sin destruirla. Consejo: Frotar ligeramente las superficies con lija colchoneta. Levante la manija de su receso. Límpielo. Separe los resortes. Abra la manija contra la cáscara. En esta posición, mantenga la cubierta hacia abajo con papel adhesivo. Primer y pintura.

Molduras (atornillado o pegado) No colocar molduras directamente sobre el soporte. Color no podrá contar en los puntos de contacto.

Consejo: Antes de pintar, levantar la franja de 30 o 40 mm por encima del soporte. El material de embalaje es adecuado para esto. Fije la tira de espuma rígida y por ejemplo, con cinta adhesiva.

Remedio Campo: 2724

Tema:

Paint FRESKO AZUL - Paint desviación entre el parachoques frontal / trasero y el cuerpo

Modelos:	Motores:	Opción:
Astra-J 2011	Todos	Paint FRESKO AZUL (Paint código GOL)

Queja:	Pintura parachoques no coincide con el cuerpo.
Causa:	Pintura de parachoques suffiecently no coincidir con pintura corporal.
Producción:	Como de VIN: W0LPF8EC6 B 8 017 483 una mezcla de pintura mejorado ha sido implementado en la producción.

Remedio:

Antes de todo el comienzo del trabajo de la desviación pintura tiene que ser presentado
a la aprobación del responsable de Atención al Cliente Gerente de Distrito (CCDM).

La pintura corporal tono de color necesita ser comprobada con una sombra "color
dispositivo de control "si es posible.

Antes de pintar las hojas de ejemplo parachoques necesita ser pintado para
identificar los matices de color tono correcto.

Después de la determinación de los matices de color sombra correcta la completa
bumber se puede pintar, si se requiere mezcla en partes adjacend (capó,
guardabarros).


Receta:
Fórmula: KM 6916

Producto: Autowave MM

Color de sombra: OP22M

Comentario: Sata RP 3000 1.2
10% Activador
Sombra color es metamer

Número mixto barniz: 100%: Absolute acumulada
1000 ml [g]: 1000 ml [g]:

666 46.441 475,0 475,0
00 0.858 8,8 483,8
356 3.635 37,2 521,0
744 4.139 42,3 563,3
980 33.317 340,8 904,1
888DC 1.010 10,3 914,4
888CC 10.601 108,4 1022,9

Por favor, tenga en cuenta:
A continuación figuran U-Code requiere la aprobación CCDM!

Códigos: TC: Horas:

U3 272 40 Pintura SA frontal y / o 90
Paragolpes Trasero Facia

001 El trabajo adicional para el 90 SA
remoción, desmontaje,
montaje y re-
instalación de
los parachoques

Los costos de esta reparación se cubrirá durante la garantía y la política.
Por favor consulte las políticas de la Orientación Política (WebPG / Kuugel).
El procedimiento ordinario de garantía se aplicará.

FunctionalGroup:	B - Pintura
Queja Grupo:	16 - Problemas de Pintura

Remedio Campo: 2804

Tema:

Portón trasero - Pintura daño

Modelos:	Motores:	Opción:
Astra J Sports Tourer 2011 ...	Todos

Queja:	Pintar daños en paragolpes trasero y puerta trasera.
Causa:	Wrong parachoques trasero instalado fascia soporte externo hace rechinar de puerta trasera en el paragolpes trasero.
Producción:

Remedio:

En el caso de revisar la queja del cliente si el daño es causado pintura
por trituración de puerta trasera en paragolpes trasero.


Procedimiento de trabajo:
1. Revise las áreas de puerta trasera (1) y paragolpes trasero (2) en ambos
lados en busca de daños de pintura en áreas que se muestran (Cuadro I)



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2. Si la compuerta levadiza / parachoques espectáculo fascia daños en la pintura debido al contacto
condición procedd de la siguiente

3. Retire paragolpes trasero

- Ver el procedimiento de trabajo "Cambio paragolpes trasero
(Carretera 35) ", el grupo" Body Repair / Parachoques y fajas ",
Instrucción de Servicio Astra-J.
(Documento número 92446922)

4. Reparar daños en la pintura en paragolpes trasero y puerta trasera

5. Desmonte el parachoques trasero fascia soporte externo (s)

- Taladrar 6 remaches

6. Instale el soporte del parachoques trasero fascia externa (s) (Imagen II, 1)

- Fijar con 6 remaches

Nota:
Remache el soporte del parachoques fascia trasera exterior en el siguiente orden:

- 2 remaches (2)
- 2 remaches (3)
- 2 remaches (4)

Importante:
Tenga cuidado de que el soporte del parachoques trasero fascia exterior es
remachado strainless!



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7. Instale paragolpes trasero

- Ver el procedimiento de trabajo "Cambio paragolpes trasero
(Carretera 35) ", el grupo" Body Repair / Parachoques y fajas ",
Instrucción de Servicio Astra-J.
(Documento número 92446922)

8. Compruebe Uniformidad de las lagunas

Repuestos: Pieza:. Catalogue-No.:

Rivet, Blind 90589346 14 06 528

Trabajo Times: TC: Horario:

U3 280 40 90 Ubique el soporte de 0,5
correctamente

001 Reparación de pintura 90 SA
(Según
esfuerzo, pero
max. 1,5 hrs)

Los costos de esta reparación se cubrirá durante la garantía y la política.
Por favor consulte las políticas de la Orientación Política (WebPG / Kuugel).
El procedimiento ordinario de garantía se aplicará.

FunctionalGroup:	B - Pintura
Queja Grupo:	02 - Chafing, 16 - Problemas de Pintura

Sustitución ventana de compuerta levadiza (5 puertas Wagon 35)


Herramientas especiales

•	BO-641 de succión titular

•	BO-46974 Vidrio Sistema de eliminación

Para los instrumentos regionales equivalentes, consulte Herramientas especiales .

Para obtener la cantidad necesaria de adhesivo por una parte, se refiere a adhesivos, Fluidos, Lubricantes y Selladores .

Procedimiento de extracción


Advertencia: Consulte la Advertencia ventana rota . Advertencia: Consulte la advertencia de vidrio y metal de hoja Handling . Nota: Coloque el vehículo sobre una superficie plana y mover las ruedas delanteras en la posición de marcha recta

1.	Desconecte el cable negativo de la batería. Consulte la desconexión de la batería el cable negativo y Conexión .

2.	Retire el panel de puerta trasera final del ajuste. Consulte Reemplazo de los internos elevador Acabado del panel .

3.	Quite la parte levadiza ventana moldura guarnición. Consulte elevador ventana lateral Adorne reemplazo moldeo .

4.	Desconecte la radio liftgate ventana conector de antena.

5.	Desconecte los conectores eléctricos de los barrotes de la ventana levadiza autobús desempañador.

6.	Cubra las piezas siguientes para protegerse de los vidrios rotos:

•

Almohadilla tablero superior

•

Los asientos y las alfombras

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

7.	Utilice BO-46974 sistema para eliminar la ventana de compuerta levadiza.

8.	Tomar la diagonal (1) de la ventana de compuerta levadiza.

9.	Corte de alambre en cuatro tiempos largos.

Aproximadamente 5400 mm (212.597 en), la circunferencia del rodillo correspondiente de alambre es de aproximadamente 1000 mm (39,369 pulgadas).

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

10.	Calentar el punzón con una herramienta adecuada.

Nota: Asegúrese de que la ventana de compuerta levadiza no está dañado en el proceso. De lo contrario, podrían formar grietas de tensión en la ventana de compuerta levadiza. Enmascarar el área con cinta de tela (1).

11.	Pegar el punzón (2) a través de la capa de adhesivo en la zona inferior de la C-pilar.

12.	Tire del hilo a través.

•

Hilo ambos extremos del alambre de corte (3) en los orificios de la perforación del punzón (2) y dóblelos.

•

Utilice el punzón de perforación (2) para tirar del alambre de corte hacia el centro de la ventana levadiza.

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Nota: El hilo de corte (1) debe ser enrollada debajo de la ventana de sello de goma (2) en la ventana de compuerta levadiza.

13.	Coloque el cable (1) en la ventana de compuerta levadiza todo el camino de vuelta.

14.	Jale el cable restante en el interior.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

15.	Coloque el cabrestante con dos devanados cabezas en el interior de ventana de compuerta levadiza.

•

Coloque el torno vertical a la misma altura de la C-pilar.

•

Una el alambre de corte para el cabrestante (1).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

16.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

17.	Coloque el cabrestante con dos cabezas de bobinas en el vehículo.

•

Coloque el cabrestante (2) en la zona del marco del techo.

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (1).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

18.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte está establecido correctamente en la polea de inversión cabrestante.

19.	Coloque el cabrestante con dos cabezas de bobinas en el vehículo.

•

Posición del cabrestante en el área media de ventana levadiza (2).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (1).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

20.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

21.	Coloque el cabrestante con una bobina en la cabeza dentro de la ventana de compuerta levadiza.

•

El cabrestante con 2 cabezas de bobinas (1) se mantiene en el cargo.

•

Posición del cabrestante con un cabezal de bobinado (2) en la zona inferior de la C-pilar.

•

Enhebrar el segundo extremo del alambre (3).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

22.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte está establecido correctamente en la polea de inversión cabrestante.

23.	Coloque el cabrestante con una cabeza de bobinado en el vehículo.

•

Coloque el cabrestante con una cabeza de bobinado (1) en la parte superior de la ventana de compuerta levadiza.

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (2).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

24.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se coloca correctamente en la polea de inversión cabrestante.

25.	Coloque el cabrestante con una bobina en la cabeza dentro de la ventana de compuerta levadiza.

•

Cabrestante posición con una cabeza de bobinado (1) junto al cabrestante con dos cabezas de bobinas de modo que las cruces alambre de corte (2).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

26.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte (2) ha cortado a través del cordón de adhesivo completamente.

27.	Retire sistema de vidrio de eliminación.

28.	Colocar y bloquear BO-641 soporte en ventana compuerta levadiza.

Nota: segundo técnico necesario.

29.	Retire la compuerta levadiza ventana.

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30.	Cortar la cinta adhesiva con el cuchillo proporcionado (1) a dentro de 1 mm (0,039 in).

31.	Reparar cualquier daño a la pintura.

El uso de un lápiz de retoque para que coincida con el color del vehículo, reparar los daños en la pintura.

32.	Si la goma ventana de compuerta levadiza está dañado, sustituirlo por uno nuevo.

33.	Cortar el cordón de adhesivo en el cristal.

Cortar la cinta adhesiva con el cuchillo proporcionado a dentro de 1 mm (0,039 in).

Procedimiento de instalación

1.	Retire todos los montículos o piezas sueltas de adhesivo de uretano de la zona emergente de soldadura.

2.	Controlar por cualquiera de las siguientes condiciones con el fin de ayudar a evitar la rotura de futuro de la ventana:

•

Soldadura de alta

•

Puntos de soldadura

•

Hardened sellador

•

Cualquier otra obstrucción o irregularidad en la brida de pinch-soldadura

3.	Después de reparar la abertura como se indica, realice los pasos siguientes:

Eliminar todos los restos de cristales rotos en el panel exterior chimenea, asientos y el piso.

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4.	Aplicar cordón de adhesivo (1).

Cortar en la punta del cartucho de tal manera que un cordón de adhesivo de aprox. 13 mm (0,511 pulg) de espesor se produce.

5.	Inserte ventana de compuerta levadiza.

•

Coloque la ventana de compuerta levadiza en la parte superior y más abajo.

Nota: segundo técnico necesario.

	•	Inserte ventana de compuerta levadiza con BO-641 soporte.

6.	Asegure la compuerta levadiza ventana en posición con cinta de tela.

7.	Limpiar cualquier exceso de adhesivo de uretano del cuerpo.

8.	Use un rocío suave de agua tibia para inmediatamente la prueba de agua por la ventana.

9.	Inspeccione la ventana en busca de fugas. Consulte Prueba de Agua Manguera .

10.	Si encuentra alguna fuga, utilice una paleta de plástico con el fin de aplicar el adhesivo de uretano adicional en el punto de fuga.

11.	Vuelva a probar la ventana de fugas.

12.	Mantener las condiciones siguientes con el fin de curar adecuadamente el adhesivo de uretano:

•

Parcialmente bajar una ventana de la puerta con el fin de evitar acumulaciones de presión cuando el cierre de puertas antes del curado del adhesivo de uretano.

•

No conduzca el vehículo hasta que el adhesivo de uretano se cure. Consulte los tiempos de curado más arriba.

•

No utilice aire comprimido para secar el adhesivo de uretano.

13.	Conecte los conectores eléctricos a los barrotes de la ventana levadiza autobús desempañador.

14.	Conecte la radio liftgate ventana conector de antena.

15.	Instale la moldura lateral puerta trasera ventana guarnición. Consulte elevador ventana lateral Adorne reemplazo moldeo .

16.	Instale el panel de puerta trasera acabado de corte. Consulte Reemplazo de los internos elevador Acabado del panel .

17.	Conecte el cable negativo de la batería. Consulte la desconexión de la batería el cable negativo y Conexión .

Sustitución ventana de compuerta levadiza (5 puertas Wagon 35)


Herramientas especiales

•	BO-641 de succión titular

•	BO-46974 Vidrio Sistema de eliminación

Para los instrumentos regionales equivalentes, consulte Herramientas especiales .

Para obtener la cantidad necesaria de adhesivo por una parte, se refiere a adhesivos, Fluidos, Lubricantes y Selladores .

Procedimiento de extracción


Advertencia: Consulte la Advertencia ventana rota . Advertencia: Consulte la advertencia de vidrio y metal de hoja Handling . Nota: Coloque el vehículo sobre una superficie plana y mover las ruedas delanteras en la posición de marcha recta

1.	Desconecte el cable negativo de la batería. Consulte la desconexión de la batería el cable negativo y Conexión .

2.	Retire el panel de puerta trasera final del ajuste. Consulte Reemplazo de los internos elevador Acabado del panel .

3.	Quite la parte levadiza ventana moldura guarnición. Consulte elevador ventana lateral Adorne reemplazo moldeo .

4.	Desconecte la radio liftgate ventana conector de antena.

5.	Desconecte los conectores eléctricos de los barrotes de la ventana levadiza autobús desempañador.

6.	Cubra las piezas siguientes para protegerse de los vidrios rotos:

•

Almohadilla tablero superior

•

Los asientos y las alfombras

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

7.	Utilice BO-46974 sistema para eliminar la ventana de compuerta levadiza.

8.	Tomar la diagonal (1) de la ventana de compuerta levadiza.

9.	Corte de alambre en cuatro tiempos largos.

Aproximadamente 5400 mm (212.597 en), la circunferencia del rodillo correspondiente de alambre es de aproximadamente 1000 mm (39,369 pulgadas).

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10.	Calentar el punzón con una herramienta adecuada.

Nota: Asegúrese de que la ventana de compuerta levadiza no está dañado en el proceso. De lo contrario, podrían formar grietas de tensión en la ventana de compuerta levadiza. Enmascarar el área con cinta de tela (1).

11.	Pegar el punzón (2) a través de la capa de adhesivo en la zona inferior de la C-pilar.

12.	Tire del hilo a través.

•

Hilo ambos extremos del alambre de corte (3) en los orificios de la perforación del punzón (2) y dóblelos.

•

Utilice el punzón de perforación (2) para tirar del alambre de corte hacia el centro de la ventana levadiza.

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Nota: El hilo de corte (1) debe ser enrollada debajo de la ventana de sello de goma (2) en la ventana de compuerta levadiza.

13.	Coloque el cable (1) en la ventana de compuerta levadiza todo el camino de vuelta.

14.	Jale el cable restante en el interior.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

15.	Coloque el cabrestante con dos devanados cabezas en el interior de ventana de compuerta levadiza.

•

Coloque el torno vertical a la misma altura de la C-pilar.

•

Una el alambre de corte para el cabrestante (1).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

16.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

17.	Coloque el cabrestante con dos cabezas de bobinas en el vehículo.

•

Coloque el cabrestante (2) en la zona del marco del techo.

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (1).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

18.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte está establecido correctamente en la polea de inversión cabrestante.

19.	Coloque el cabrestante con dos cabezas de bobinas en el vehículo.

•

Posición del cabrestante en el área media de ventana levadiza (2).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (1).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

20.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se ajusta correctamente a la polea de inversión cabrestante.

21.	Coloque el cabrestante con una bobina en la cabeza dentro de la ventana de compuerta levadiza.

•

El cabrestante con 2 cabezas de bobinas (1) se mantiene en el cargo.

•

Posición del cabrestante con un cabezal de bobinado (2) en la zona inferior de la C-pilar.

•

Enhebrar el segundo extremo del alambre (3).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

22.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte está establecido correctamente en la polea de inversión cabrestante.

23.	Coloque el cabrestante con una cabeza de bobinado en el vehículo.

•

Coloque el cabrestante con una cabeza de bobinado (1) en la parte superior de la ventana de compuerta levadiza.

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte (2).

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

Nota: esfuerzo de corte se requiere mayor en la zona del radio ventana levadiza.

24.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte está a nivel con el cabrestante.

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Nota: Asegúrese de que el hilo de corte se coloca correctamente en la polea de inversión cabrestante.

25.	Coloque el cabrestante con una bobina en la cabeza dentro de la ventana de compuerta levadiza.

•

Cabrestante posición con una cabeza de bobinado (1) junto al cabrestante con dos cabezas de bobinas de modo que las cruces alambre de corte (2).

•

Inserción de enclavamiento de transferencia y pre-tensión del alambre de corte.

Nota: La flecha muestra el camino tomado por el hilo de corte.

26.	Cortar la ventana levadiza hasta que el alambre de corte (2) ha cortado a través del cordón de adhesivo completamente.

27.	Retire sistema de vidrio de eliminación.

28.	Colocar y bloquear BO-641 soporte en ventana compuerta levadiza.

Nota: segundo técnico necesario.

29.	Retire la compuerta levadiza ventana.

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30.	Cortar la cinta adhesiva con el cuchillo proporcionado (1) a dentro de 1 mm (0,039 in).

31.	Reparar cualquier daño a la pintura.

El uso de un lápiz de retoque para que coincida con el color del vehículo, reparar los daños en la pintura.

32.	Si la goma ventana de compuerta levadiza está dañado, sustituirlo por uno nuevo.

33.	Cortar el cordón de adhesivo en el cristal.

Cortar la cinta adhesiva con el cuchillo proporcionado a dentro de 1 mm (0,039 in).

Procedimiento de instalación

1.	Retire todos los montículos o piezas sueltas de adhesivo de uretano de la zona emergente de soldadura.

2.	Controlar por cualquiera de las siguientes condiciones con el fin de ayudar a evitar la rotura de futuro de la ventana:

•

Soldadura de alta

•

Puntos de soldadura

•

Hardened sellador

•

Cualquier otra obstrucción o irregularidad en la brida de pinch-soldadura

3.	Después de reparar la abertura como se indica, realice los pasos siguientes:

Eliminar todos los restos de cristales rotos en el panel exterior chimenea, asientos y el piso.

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4.	Aplicar cordón de adhesivo (1).

Cortar en la punta del cartucho de tal manera que un cordón de adhesivo de aprox. 13 mm (0,511 pulg) de espesor se produce.

5.	Inserte ventana de compuerta levadiza.

•

Coloque la ventana de compuerta levadiza en la parte superior y más abajo.

Nota: segundo técnico necesario.

	•	Inserte ventana de compuerta levadiza con BO-641 soporte.

6.	Asegure la compuerta levadiza ventana en posición con cinta de tela.

7.	Limpiar cualquier exceso de adhesivo de uretano del cuerpo.

8.	Use un rocío suave de agua tibia para inmediatamente la prueba de agua por la ventana.

9.	Inspeccione la ventana en busca de fugas. Consulte Prueba de Agua Manguera .

10.	Si encuentra alguna fuga, utilice una paleta de plástico con el fin de aplicar el adhesivo de uretano adicional en el punto de fuga.

11.	Vuelva a probar la ventana de fugas.

12.	Mantener las condiciones siguientes con el fin de curar adecuadamente el adhesivo de uretano:

•

Parcialmente bajar una ventana de la puerta con el fin de evitar acumulaciones de presión cuando el cierre de puertas antes del curado del adhesivo de uretano.

•

No conduzca el vehículo hasta que el adhesivo de uretano se cure. Consulte los tiempos de curado más arriba.

•

No utilice aire comprimido para secar el adhesivo de uretano.

13.	Conecte los conectores eléctricos a los barrotes de la ventana levadiza autobús desempañador.

14.	Conecte la radio liftgate ventana conector de antena.

15.	Instale la moldura lateral puerta trasera ventana guarnición. Consulte elevador ventana lateral Adorne reemplazo moldeo .

16.	Instale el panel de puerta trasera acabado de corte. Consulte Reemplazo de los internos elevador Acabado del panel .

17.	Conecte el cable negativo de la batería. Consulte la desconexión de la batería el cable negativo y Conexión .

Sustitución de Ventanas cuartos (5-Door Wagon 35)


Herramientas especiales

•	BO-641 de succión titular

•	BO-46974 Vidrio Sistema de eliminación

Para los instrumentos regionales equivalentes, consulte Herramientas especiales .

Para obtener la cantidad necesaria de adhesivo por una parte, se refiere a adhesivos, Fluidos, Lubricantes y Selladores

Herramienta BO-46974 sistema de eliminación de vidrio se recomienda para retirar los cristales sin destruirlo.

Antes de cortar una ventana fija, aplicar una doble capa de cinta adhesiva alrededor del perímetro de las superficies pintadas.

Procedimiento de extracción

Advertencia: anteojos de seguridad y guantes deben ser usados ​​al realizar este procedimiento para reducir la posibilidad de lesiones personales.

1.	Abra la puerta trasera.

2.	Retire el panel interior acabado cuarto trim. Consulte Reemplazo de los internos Inner Quarter Acabado del panel - lado derecho .

3.	Desconecte los conectores eléctricos de la ventana del cuarto.

4.	Instale el BO-641 soporte de succión.

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Nota: La circunferencia (2) del rollo de alambre es de aproximadamente 1 m (3,28 pies) . La longitud del cable que se requiere para retirar el vidrio es la longitud de la diagonal (1) de la ventana trasera multiplicado por 4.

Nota: El hilo de corte está doblada en ángulo recto a la "punta" de la lezna, para minimizar la resistencia cuando se tira pulg

5.	Desenrolle 3 m (9,8 pies) de cable de corte del rollo de alambre y córtelo a esta longitud.

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Nota: Para realizar la inserción más fácil con el punzón, calentar la punta (2) del punzón.

Nota: Torcer la punta del punzón (1) cuando la inserción se puede dañar la ventana de trimestre.

6.	Insertar el punzón a través del cordón de adhesivo de interior a exterior (mediante la aplicación de presión y haciendo movimientos leves paralelo con el talón de adhesivo).

7.	Pase el extremo del hilo de corte a través del agujero de la lezna.

8.	Tire en el alambre de corte con el punzón.

9.	Coloque el alambre de corte durante todo el trimestre la ventana bajo el sello de goma - afuera.

10.	Insertar el punzón a través del cordón de adhesivo de interior a exterior, de manera que después de tracción en el alambre de corte, los cruces de cables.

11.	Pase el extremo del hilo de corte a través del agujero de la lezna.

12.	Tire en el alambre de corte con el punzón de manera que el alambre cruza.

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13.	Posicionar la herramienta de corte con 1 cabrestante (2) en la parte superior izquierda y la herramienta de corte con 2 cabrestantes (3) inferior izquierda de la ventana del cuarto.

14.	Una el alambre de corte (1) y (4) a las cabezas de bobinado de los cabrestantes.

15.	Inserte la llave de carraca de transferencia en el torno y pre-tensión del hilo de corte.

16.	¿Es el primer corte.

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17.	Vuelva a colocar la herramienta de corte con un cabrestante (1) en la parte derecha de la ventana del cuarto.

18.	¿Es el segundo corte.

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19.	Vuelva a colocar la herramienta de corte con un cabrestante (1) a la parte izquierda de la ventana del cuarto y la herramienta de corte con 2 tornos (2) en la parte derecha de la ventana del cuarto.

20.	¿Es el tercer corte.

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21.	Cambiar los extremos del alambre de corte (2) y (3) en los tornos (1).

22.	Cortar por la ventana trimestre.

23.	Retire la ventana del cuarto.

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24.	Cortar el cordón de adhesivo en todo, mediante el BO-46974 cuchillo (1) a alrededor de 1 mm (0,04 in) de espesor.

25.	El uso de un lápiz de retoque para que coincida con el color del vehículo, reparar los daños en la pintura.

Procedimiento de instalación

Nota: Sólo con ventana nuevo trimestre.

1.	Aplique imprimación.

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2.	Aplique un cordón de adhesivo de uretano parte a la ventana de trimestre.

3.	Cortar en la punta del cartucho de tal manera que un cordón de adhesivo de aproximadamente 13 mm (0,5 pulgadas) de espesor se produce.

4.	Insertar ventana trimestre con BO-641 soporte de succión en la abertura.

5.	Fijar la ventana del cuarto con cinta de fibra.

6.	Eliminar BO-641 soporte de aspiración.

7.	Conecte los conectores eléctricos de la ventana del cuarto.

8.	Instale el panel interior acabado cuarto trim. Consulte Reemplazo de los internos Inner Quarter Acabado del panel - lado derecho .

9.	Eliminar la doble capa de cinta adhesiva alrededor del perímetro de las superficies pintadas.

10.	Cierre la puerta trasera.